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92.
唐唯实则认为这根本不是问题,“东风与PSA有共同的目标”。“东风人股PSA有两个目标,一是丰富神龙的产品线;二是使PSA短期内振兴”,而DS在战略规划中的地位是很重要的,其良好表现有助于PSA集团快速成长,因此亦对东风有利。唐唯实这样对本刊记者说。
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93.
3个月前的一个夏日,准确说是7月6日,位于郑州日产“大本营”河南郑州,一家名叫“汉威”的旗舰店正式开业.让很多人惊讶的是,其母公司汉威集团并不是一家汽车集团,2008年之前,一直专业从事光电行业.
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94.
11月底至12月初的两周,中国沪深股市上如同坐上了过山车.经过接连近10天的上涨,上证指数一举突破3000点,迈入“三”时代,并创下3041.66点的42个月新高,深证成指也创下10587.62点的37个月新高.
在过去的近两年中,中国股民用“猪市”来形容股市的不温不火;而最近一段时间里,钢铁、航空等板块领涨,上证指数飙升超过20%,自7月以来的累计涨幅扩大至47.45%.
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95.
这或许是中国汽车整车业最后一家合资公司.他们说,奇瑞这下可有了一头奶牛.确实,可能如此.
10月21日,奇瑞捷豹路虎常熟工厂正式开业.第一款国产车型极光也随之亮相.
此前一周,捷豹路虎公布2014年前三季度全球销量:两大品牌全球销量提高12%,而在华销量则增加近40%,并已接近2013年全年在华销量.
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96.
在我们采访李金勇之前的一个月,也是他刚刚履新庞大汽贸集团股份有限公司的一个月,他全部的工作时间几乎都在做一件事一一听汇报,“如果你不来,我今天还要听汇报”.
9月的前15天,他一直在听各个部门负责人的汇报,下半个月则在听各个品牌负责人的汇报一一庞大代理的包括商用车在内80多个汽车品牌,他要一一听取负责人陈述情况.
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97.
时至今日,捷豹路虎的“英伦范”已深入人心,单纯地拿英国血统作为宣传语,已不如当初那么抢眼,因为它显然让我们看到了更多.11月19日,一年一度的广州车展前夕,捷豹XE以“领跑者”(The Game Changer)的姿态上演中国首秀.
次日,路虎发现家族的全新成员一—发现神行首次登陆中国车展,而中国制造揽胜极光亦首次对中国公众亮相.即使拉起了围栏,捷豹路虎的展台依然人气汹涌.
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98.
即使大家都认同电动车的可期前景,但是仍有一些问题掣肘产业的未来发展,他怎么看?
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99.
当前世行资金难以满足发展中国家各种需求,更重要的是,金砖银行打破了西方国家主导的金融体系
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100.
性感的品牌能赋予产品生动的灵魂,在消费者已渐渐熟知这一口号时,英菲尼迪如何将“敢·爱”进行到底?
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