“混改”第一人:宋志平

正社会各界对混合所有制莫衷一是,多数企业家持观望态度,还有一些企业家甚至是怀疑。作为央企混合所有制的倡导者,宋志平对混合所有制的本质有着怎样的理解?作为改革者的他又将如何应对混合可能带来的命运大转折?     

国企改革需彰显更多诚意

日前媒体报道,第一批试点改革的一些央企根据自身情况提出的关于发展混合所有制经济、改组国有资本投资公司、董事会三项职权的方案经国资委审议已基本上通过,将进入实际操作阶段,而顶层设计方案目前尚未有新进展。毫无疑问,当国企改革进入深水区,有不少痼疾沉疴,改革的每一步都是负重前行。这一轮以混合所有制为标志的国企改革，所处的环境与面临的挑战与30多年来的国企改革有着很多不同。因此，关于改革方案的争议与分歧可能更加难以调和。     

发展互联网金融的优势与隐患

纵观近年来的行业薪酬排行,"互联网"与"金融"一直居高不下,这两个备受讨论与关注的行业如今结合在一起,渗透到了社会生活的诸多领域。本文从互联网金融的定义出发,比较了它同传统金融模式的区别,探讨互联网金融模式的优势,并结合我国互联网金融模式发展中的隐患提出了部分发展建议。     

加工工序对配方烟丝混合效果的影响

该文以不同加工工序对配方烟丝混合的效果的影响为研究目的，通过将二氧化碳膨胀烟丝定位示踪物跟踪的方法，形成了一种以烟丝均匀性为烟丝混合效果评价方案，并通过不同加工工序对配方烟丝混合的效果进行实验分析，从而讨论了加工工序对烟丝混合效果的影响。     

基于开放API实现获取订单信息的方法

结合淘宝开放API的使用方法,介绍其应用流程和注册程序,分析订单类接口的特征,并就如何使用开放API进行了详细介绍,同时参考通用网络爬虫算法设计了获取订单信息的具体算法,为其他开放平台API的使用提供了有益的借鉴和参考。     

霍尼韦尔将于2014年推出100个涡轮增压新应用

作为全球领先的涡轮增压技术供应商，霍尼韦尔涡轮增压技术部将在2014年推出超过100个新的涡轮增压应用，涉及20多项创新技术。这些新应用将被霍尼韦尔全球的轻型乘用车和商用车客户所采纳，覆盖汽油、柴油、天然气和混合动力等多种发动机类型。其中，中国市场将推出约25项新应用，满足来自柴油机和汽油机市场的强劲需求。     

关于积极发展混合所有制经济的基本构想

正实现一个目标,涵盖两个方面,引入三种资本,采取四种方式,打破五种界限,把握六个原则十八届三中全会以后,全面深化改革成为时代的主旋律。经济体制改革是全面深化改革的重头戏,国企改革又是经济体制改革的中心环节,因此,国企国资如何深化改革,其基本方向与重点何在,备受社会各界关注,也是各种议论、猜测与建议最多的话题之一。笔者认为,积极发展混合所有制经济,是我国深化国有企业改革的重要内容,也是深化国企改革的基本方向与重头戏。     

宋志平谈混合所有制的本质

正"混合所有制的核心是所有权到位,并真正实行市场化运作。以往大家常说国企所有者缺位,因为负责国企投资管理的是所有者的代表,但实际上难以做到真正的所有者到位。但民企有真正的所有者,成立混合所有制企业,企业的所有者就到位了,这是混合所有制的真谛所在。如果企业的所有者不到位,企业是搞不好的。"     

混合所有制改革在国企中的实践与应用

国企混合所有制改革是目的不是为了混合而混合,是为了让国企在改革中能够增加竞争力和活力,混合的目的是为企业打造一个符合现代企业治理的有竞争力能够培养竞争力和创新力的治理体系。本文通过叙述分析H公司成功混改的案例,充分肯定了混合所有制改革在国企的必要性和可行性。