碳排放影响因素分析及减排对策

应对气候变化和控制温室气体排放,是推进生态文明建设的重要抓手,是经济社会发展的重大战略。在剖析碳排放影响因素的基础上,要从推进工业低碳化、促进城镇生态化、严格控制能源消费总量、优化能源消费结构、提高非化石能源比重、强化低碳技术创新、推进能源价格改革等方面采取对策,努力减少碳排放总量。     

补贴的魔力

进入一年的三四月份,又是上市公司发布去年年报的高峰时期,汽车上市公司也不例外。日前多家车企的年度财报相继出炉,上汽、长安、北汽、广汽、比亚迪、吉利、江淮、金杯等车企2015年营业利润均有较大幅度提升。其中,比亚迪的净利润增长率高达551.28%,远高于其他企业,位居榜首。无疑,去年SUV市场与新能源汽车的高增长,成为推动部分车企上市公司盈利增长的两把利器,     

浙江碳排放驱动因素及减排对策分析

浙江碳排放的驱动因素中,人口规模对碳排放总量驱动作用最大,技术因素对碳排放总量也有较大影响,财富效应对碳排放总量有一定驱动作用但相对较小。未来浙江碳减排应重点围绕产业结构调整、能源结构优化、低碳技术创新、城镇化低碳发展等方面推进浙江省碳排放基本特征浙江自2005年以来的温室气体排放清单显示,二     

食物消费结构升级对农业碳排放的动态影响机制研究

[目的]探寻主要食物消费结构与农业碳排放之间的动态关联机制。[方法]基于1990—2015年面板数据,通过VAR模型进行研究。[结果]结果显示食物消费结构升级与农业碳排放确实有着一定的关联性,且存在一定的滞后性,但其影响程度和方向因食物种类而异。[结论](1)从影响方向看,农业碳排放对肉禽类、奶类等动物性食物消费和粮食、蔬菜、食用植物油等植物性食物消费变动的冲击响应方向基本相反,这主要是由动物性食物和植物性食物的替代性导致;农业碳排放对食物消费变化冲击的响应方向呈正负交替变化,且随着时间的推移而趋于平缓,主要是由于农产品供求的收敛型"蛛网"变动特点引起。(2)从响应时间看,农业碳排放变动对植物性食物消费冲击响应更为迅速,主要是由于动物类食物调整生产周期明显长于植物类食物产品;以植物性食物消费代替动物性食物消费的方式在短期内(3～4年以内)确实可以一定程度上降低碳排放,但是长期看来效果并不明显;所有食物消费变动对农业碳排放的冲击效应在8～9期以后均逐渐消失,说明食物消费结构的变动对农业碳排放的影响持久,农业碳减排任务不可能在短期内一蹴而就,而需要长期而持续的努力。(3)从影响程度看,方差分解结果表明,对农业碳排放变动的影响贡献最大的是其自身,说明农业碳排放基数庞大,减排工作任务艰巨,尽管肉禽类食物消费导致的碳排放量比重较大,但研究期间农业碳排放变动的并不是主要由这类食物消费的变化导致,而是由植物性食物消费变化导致。研究结果为在满足居民食物消费需求的前提下降低农业碳排放、发展低碳农业提供一定的依据。     

资讯速递

京冀试点跨区域碳排放权交易日前,北京市与河北省承德市正式启动跨区域碳排放权交易试点工作,在全国率先探索开展跨区域交易试点建设,将建立跨区域统一的核算方法、核查标准、配额核定方法、交易平台等,待成熟后将全面推广。承德市政府在参照北京市已有配额分配方法的基础上,使用相同的配额计算方法,与北京市建立配额分配协调机制,利用北京市碳排放权注册登记系统做好配额的核发和管理。根据河北省承德市的产业结构和碳排放实际情况,承德市先期将6家水泥企业纳入跨区     

浅议CDM下我国碳排放权质押法律制度的构建

CDM语境下的碳排放权和CER是同一概念。CER质押授信是近年来兴起的碳金融服务。然而,由于缺少必要的法律制度支撑,而且自身存在一定的风险,其在国内的发展受到一定的阻碍和挫折。必须认清CER质押存在的现实风险,分析CER质押的必要性和可行性,从而构建起一套相应法律制度的来规范和引导CER质押业务。     

浅析德国低碳经济转型对中国绿色发展的启示——从财政和金融的视角

碳排放导致的全球气候变暖问题给人类带来了巨大的挑战和威胁,因此,生产生活方式的低碳转型成为了世界共识。我国将绿色发展确定为治国理政的新理念、新战略,使绿色金融迎来了发展的黄金时期。"他山之石,可以攻玉"。德国在低碳经济转型过程中对财政政策与金融手段的综合运用,以及构建的法律法规体系和政策制度框架中有许多值得我国借鉴的经验。     

城市低碳发展战略与措施研究——以纽约市为例

我国城市化水平的不断提高将进一步推升能源消费需求及城市碳排放水平。城市排放清单作为城市排放水平的客观衡量手段,为城市低碳发展政策及措施的制定提供了客观依据。在我国各城市探索城市低碳发展道路的过程中,本文对纽约进行了案例研究,同时结合纽约市数据进行了相关分析,发现人均排放水平与城市交通利用状况、无车家庭比例高度相关。进一步总结了纽约城市清单编制的经验与其城市低碳发展中的启示,提出城市低碳发展需要以完善的排放清单体系为依托,关注城市布局与交通系统的优化,通过调整城市电源结构,从而在现有的条件下,既保证需求得到满足,同时实现城市低碳发展。     

媒体头条

中国航空业拟就碳排放费起诉欧盟 中国航空业一名官员表示，中国几家航空公司正准备就欧盟（EU）向航空公司收取碳排放费的计划起诉欧盟，同时还考虑如何对欧洲的航空公司展开报复。代表中国所有主要航空公司的中国航空运输协会（CATA）的强硬立场，加剧了与欧盟的纠纷，空客负责人警告称，这场纠纷可能升级为一场贸易战。欧盟拟从明年1月1日起将航空业纳入其碳排放交易机制。