“互联网+”公共交通成本经济性研究

从成本经济性角度切入,以石家庄市公共交通总公司为例,研究其互联网化前后成本经济性变化,从而丰富"互联网+"背景下公共交通领域研究和思考,并对其进一步发展提出切实建议。     

中美贸易摩擦背景下中国制造业调整成本分析——基于贸易增加值的测算

本文构建了基于贸易增加值的调整成本指数Sv,以此测算中美贸易中中国制造业的调整成本,分析了美国对华加征关税对中国相关产业的影响。结果表明:在中美贸易中,中国制造业普遍面临着扩张性的调整成本,且存在着较大的产业间差异;美国对华加征关税商品主要分布在中国处于扩张性调整成本的产业,加征关税将给这些产业带来较大的调整压力。本文的政策建议一是将贸易保护引致的调整成本作为中美贸易谈判的重要参考,对中国制造业的进一步开放和保护做出合理取舍;二是建立调整成本风险预警机制,规避贸易保护的不利影响。     

企业成本管控研究

成本是指一定主体为特定目的而发生的可以用货币计量的代价,是影响企业利润水平的重要因素。利润最大化是一般企业所追求的目标;因此,成本管控是企业永恒的主题,重要性不容忽视。成本管控的目的是对企业成本与费用进行系统性管理,以求实现低成本化,要素资源实现高效配置。在企业的现实经营管理中,成本管控有一定的局限性。基于此,本文就企业成本管控的普遍性问题进行深入分析,并有针对性地提出相匹配的对策建议。     

中关村科技园区土地一级开发成本管理探析

土地一级开发作为土地出让之前最基本的一项运作方式,政府或者当地指定的土地开发企业作为项目开发的主体。文章结合现阶段土地一级开发成本的管理情况展开详细的分析,并对中关村生命科学园三期及"北四村"棚户区改造和环境整治项目进行具体分析,进而提出行之有效的管理策略。     

资本成本之一般模式与折现模式厘析

现有的教科书明确提出个别资本成本的计算方式包括一般模式与折现模式,但并没有说明两者之间的关系。本文采用对比的方法,从计算基础、使用条件、操作技巧三个方面厘清两者的差异,同时,从期限长短的互补性、难易程度的选择性和计算结果的互判性说明了两者的内在联系。对于正确的把握一般模式与折现模式的本质、精准的计算个别资本成本具有重要作用。     

地铁工程施工中的成本管理与控制研究

近年来,随着我国经济的不断发展,对于建设交通设施要求也越来越高,特别是对于建设地铁,其对于城市持续性发展起着十分重要的作用。对于地铁而言,其属于一项地下工程,故而有着较高的造价成本,其中涉及到较多的财力、人力以及物力,关键点在于做好对成本的管理工作,将可持续性发展当作基础,以符合各种要求为前提,实施针对性的管理。     

基于灰色关联度法探究装配式建筑成本的影响因素

在装配式建筑的施工过程中,受到各个环节的影响,企业的成本会发生波动。文章通过灰色系统关联度法对装配式建筑成本的因素进行分析,针对影响装配式建筑成本的主要因素提出相关意见,降低企业在装配式建筑生产、安装中的成本,提高企业的利润,促进装配式建筑的发展。     

新能源充电桩企业成本管控的问题及对策探讨

随着新能源汽车行业的蓬勃发展,新能源充电桩行业不仅发展迅速,市场竞争也日趋激烈。在收入带来经济贡献有限的背景下,成本管控的优劣影响着企业在市场竞争中的成败,因此成本管控势在必行。文章通过对新能源充电桩企业成本管控问题的分析,提出成本管控不受重视、人工成本高企、成本浪费等问题,探讨技术和制度上改进的措施,为企业降低成本,创造价值,赢得市场竞争提出对策。