公路设计中如何进行选线的思考

本文阐述了公路选线的原则,对放坡选线应注意的问题和实地放坡中应注意的问题作了详细的分析,并对其中环境保护的问题作了分析,供广大公路设计人员参考     

园林工程道路的选线设计和路面施工探讨

分析了园林道路的用途和种类,根据工程经验,确定了园林道路的选线设计原则,探讨了路基和路面基层的施工要点,并论述了级配砾石路面、天然块料路面、沥青路面和水泥混凝土路面的施工要点。     

油气长输管道事故风险及选线方法探讨

油气资源短缺和油气资源的区域分布不均匀是我国油气资源结构的主要特点,社会经济发展的需求推动和油气资源分布特点的限制,使得大规模的油气长输管道建设成为了一种必然。本文将立足于油气长输管道建设和运维的实际,从事故风险和选线方法两个方面出发对这一问题进行简要分析。     

交通部《关于在公路建设中严格控制工期确保工程质量的通知》

探地雷达具有高分辨率、智能化、无损、高效、连续探测的独特功能，已步入成熟发展期．它的最大特点是可以进行公路测厚、隧道工程检验评定及动态监控，是目前国际上一项比较成熟的探测技术。     

维迈VRMAT与道亨SLW2D、SLW3D实时联机的协同设计

在输电线路勘测设计中,以往各种方式的航测平断面成图都是将断面和地物量测完成后,再通过软件自带的输出接口输出为道亨ORG格式断面,然后在道亨软件中打开,进行排位等操作。本文提出了利用自主开发的维迈航测电力线路三维选线平台和道亨软件的实时联机接口,将两者的数据实现互联互通,让勘测和设计人员能够实时看到地物量测和排位效果,优化输电线路勘测设计过程,并在实践中得到了很好的应用,体现了输电线路协同设计的发展方向。     

应用小电流接地选线装置 提高南宁电网接地故障处理效率

文章综合比较各种小电流接地选线原理,结合南宁电网目前接地故障处理方法,建议利用接地选线装置提高接地故障处理效率,确保电网安全运行。     

基于共享单车大数据的城市型自行车绿道选线规划途径研究

城市型自行车绿道对于鼓励居民慢行出行,缓解城市交通拥堵具有非常重要的价值。从共享单车社会行为大数据和绿地空间利用潜力分析两方面内容入手,构建了一个基于实际使用需求和城区可建设空间的城市型自行车绿道选线规划途径,并以北京海淀区为例开展实证探索。选线规划途径主要包括：利用共享单车起点—终点数据,并运用熵值法建立评价指标体系进行绿地节点利用潜力分析,确定关键连接节点;通过共享单车轨迹数据得到自行车使用的道路热度,提取现状线性绿地廊道,生成自行车绿道连接的土地适宜性成本栅格;利用连接节点和成本栅格计算最低成本路径,划定绿道选线。该选线途径将随着城市大数据的进一步丰富和准确而得到完善,具有很好的未来应用前景。     

滇藏铁路前期工作研究建议

分析滇藏铁路的沿线特点,结合滇藏线存在的不良地质现象,提出滇藏线地质选线的基本原则,论述其工程的可行性,提出"分段建设,先两头后中间"的建设原则和下一步工作的建议.     

基于故障类型的单相接地故障综合选线研究

在配电网络的实际运行当中,线路故障是亟待解决的难题。本文针对配电系统中小电流接地系统单相接地故障进行了分析,并且对接地故障的类型进行了分类,从而在接地故障类型的判别上,建立了小电流接地选线方法。     

信息

直流系统绝缘监测及接地选线装置的应用莱钢炼铁厂1880高炉高压配电室采用保定创新电气自动化有限公司生产的CXDL-Ⅳ型直流系统绝缘监测及接地选线装置,实时在线监测直流系统母线电压和对地绝缘情况。该装置采用变频探测原理检测接地支路,机内有双频信号发生器。若直流系统接地,装置自动产生交替的双低频信号注入直流系统,通