中国货币政策障碍机制中的货币流通速度分析

我国的货币流通速度具有长期下降的趋势,而其短期波动又体现了顺周期性特征.这种下降的货币流通速度直接制约了扩张性货币政策的成效,使其难以充分发挥治理当前通货紧缩的作用.本文通过分析造成货币流通速度下降的原因,提出刺激货币流通的措施,以改善货币政策运作的货币环境,配合治理通货紧缩问题.     

外国跨国公司在美国的研究与开发活动

近年来,跨国公司不断加速研究与开发对外直接投资的步伐,美国成为吸引世界跨国公司Ｒ＆Ｄ直接投资的主要东道国,在美国有许多外国跨国公司的研究机制。本文第一部分研究了美国海外Ｒ＆Ｄ分支机构的增长趋势及各研究机构的国家和产业特征。第二部分分析了跨国公司Ｒ＆Ｄ机构进入美国的方式。第三部分分析了海外Ｒ＆Ｄ直接投资的动机及其影响因素。最后部分对汽车、医药或生物工程和电子业的投资动机与运作方式进行了产业之间的比较     

金融自由化与银行风险经营

本文分别通过理论分析和实证检验，证实金融自由化会降低银行谨慎投资收益，而扩大银行风险投资动力。因此，为维持银行部门乃至整个金融体系的稳定，政府应加强对银行部门的监管，同时扩大监管范围，建立一套涵盖面较广且行之有效的金融监管体系。     

论中国官方出口信用机构的改革和发展

根据政策性银行要按照"分类指导、一行一策"进行改革的原则,本文提出要从官方出口信用机构的角度,研究作为中国官方出口信用机构的中国进出口银行的存在、发展和改革。在比较研究了世界通行的官方出口信用模式特点的基础上,本文从理论和实践两个方面分析了中国进出口银行进一步改革和发展的必要,并针对中国进出口银行目前面临的一些问题提出了具体的建议,进一步明确了政策性银行(国家账户)之间以及与商业银行(银行账户)之间的关系。     

汇率波动对世界经济的影响北大核心CSSCISSCI

本文从实体经济和金融市场两个维度入手,将汇率波动影响世界经济的渠道归纳为贸易规模效应、资本流动效应和金融稳定效应。利用世界主要经济体2008-2015年的季度面板数据,借助TGARCH模型测度世界汇率的波动指标,并采用PVAR模型实证检验了汇率波动对世界经济的影响。研究发现,汇率波动促进了资本的全球流动,但是不利于国际贸易的发展,也在一定程度上加剧了金融市场的动荡,从而不利于世界经济的发展,阻碍了世界经济的复苏。在此基础上,本文给出了相应的对策建议。     

交通基础设施通达性与非中心城市创造业成长:市场势力、生产率及其配置效率

交通基础设施建设是地区经济发展的重要政策工具。本文基于企业成长与企业间关系的双重维度,以是否存在生产率溢价为切入点打开市场势力"黑箱",厘清交通基础设施和企业市场势力、资源配置效率之间的关系。研究发现:高速公路对非中心城市制造业具有显著的生产率溢价效应,能够通过生产率溢价引致的成本路径以及定价能力引致的价格路径共同推动市场势力的提升;伴随着生产率与市场势力水平的提高,生产率离散度与市场势力离散度趋向降低,高速公路通达性对非中心城市制造业资源配置效率优化的促进作用显著;高速公路对市场势力、生产率以及配置效率的影响效应呈现异质性特征,这种异质性主要源于企业性质、行业特性与城市区位等因素差异。本文研究证实,高速公路对非中心城市经济发展具有积极作用,为非中心城市交通基础设施影响效应研究提供了新视角和新证据。     

地方金融自由化如何影响中国企业出口?:以城市商业银行发展为例

改革开放四十年来,中国创造了出口贸易发展的奇迹,文章从地方金融自由化视角对中国企业出口扩张提供一种可能的解释。以城市商业银行的设立为研究背景,文章采用1998～2013年中国工业企业数据进行实证研究发现,地方金融自由化不仅显著提高了企业出口概率,而且对企业出口规模扩张具有明显的促进作用,这一结论在处理潜在的样本选择偏差和内生性问题后依旧成立。异质性分析表明,地方金融自由化的出口扩张效应对于民营企业、一般贸易企业和外部融资依赖度高的企业而言更加明显。此外,文章还将城商行的设立作为准自然实验,采用倍差法进行估计,结果也表明地方金融自由化显著促进了企业出口规模的扩张,并且这一促进效应随着城市商业银行设立时间的延长而增强。进一步的影响机制检验表明,地方金融自由化通过缓解企业面临的融资约束问题,促进了企业出口规模扩张。文章的研究结论有助于深入理解地方金融发展与企业出口的内在联系,同时为客观评估地方性金融机构的设立以及企业的出口效应提供了经验证据。此外,文章对地方金融性机构的政策调整也具有重要的启示意义。     

航空运输业市场化改革的国际比较--美欧的经验与对我国的启示

本文介绍了美国和欧盟航空运输业市场化改革的背景、方法和效果,并通过对上述国家和地区行业监管中经验和教训的分析,提出推进我国航空运输业市场化改革、完善政府监管的政策建议.     

附加值实际有效汇率——结合全球价值链测算中国国际竞争力新方法

院全球价值链的发展使得国际分工和国际贸易格局发生了巨大的变化,这导致基于旧的贸易格局和一系列过时的假设基础上的传统的REER 方法不再适用于测算一国国际竞争力.基于此,结合全球价值链的影响,Bems and Johnson（2012）从“产品”的世界转向“附加值”世界,对传统REER 进行改进,构建了附加值实际有效汇率（Value-Added ExchangeRate,VAREER）,以更准确的测算一国的实际出口产品——附加值的竞争力.文章利用整理得到的1990 年~2009年主要国家附加值贸易数据,通过对传统的REER 和VAREER 进行比较,考察两者之间的差异,并对中国的实际汇率进行了分析,发现中国附加值出口的竞争力相对来说是在不断恶化的.     

中国企业技术寻求型OFDI战略研究

院全球化下企业竞争日益激烈,核心技术、品牌、市场渠道等稀缺要素已成为关键的战略要素,无优势企业更应该开展以获取先进技术为目标的对外直接投资,整合全球的智力资源,提升企业的技术创新能力和核心竞争力.文章探讨了技术寻求型OFDI 的不同模式,并通过典型行业的技术寻求型OFDI 的实践,说明技术寻求OFDI 是比“以市场换技术”更为有效的提升中国企业技术创新能力和企业竞争力的现实选择,在综合分析中国企业技术寻求型OFDI 现状、面临的问题与不足的基础上,提出了对策建议,为今后的中国企业技术寻求型OFDI 提供可借鉴的战略性思路.