宽翼缘窄腹板冷弯薄壁型钢柱畸变屈曲分析

选取五种翼缘宽度和五种板厚共计25种尺寸截面的宽翼缘窄腹板冷弯薄型钢轴压构件进行特征值屈曲分析,旨在研究上述因素对此类构件临界畸变屈曲应力及其对应屈曲半波长度的影响。基于此,对七种长度、3mm厚宽翼缘窄腹板冷弯薄壁卷边槽钢固支轴压构件进行非线性分析,主要研究翼缘宽度与腹板宽度之比(即B/H)对此类构件畸变屈曲极限荷载的影响。结果表明:翼缘宽度和板厚对上述构件临界畸变屈曲应力和屈曲半波长度影响显著,并呈现一定的规律;翼缘宽度与腹板宽度之比(即B/H)对固支轴压构件畸变屈曲极限荷载亦有显著影响,并基于研究结果提出了建议采用的截面尺寸。     

双梁桥式起重机主梁有限元模态及屈曲分析

以QD型双梁桥式起重机QD75 t-31.5 m的主梁为研究对象,采用SolidWorks建立主梁的三维模型,基于ANSYS Workbench有限元分析软件,对主梁进行危险工况的静力学分析;在简支约束和自重载荷条件下,进行主梁的屈曲分析和模态分析。仿真结果表明,主梁的最大挠度36.64 mm小于主梁跨度的1/750≈42 mm,满足静刚性要求,最大应力值220.29 MPa低于材料的许用应力235 MPa,满足强度要求;在额定起重载荷条件下,主梁不会发生屈曲失稳现象;为了避免主梁出现共振现象,工作时尽可能避免外激励频率在4.8 Hz以及6.1 Hz等破坏性较强的低频共振区域。     

海底管道隆起屈曲分析及工程应用

文章介绍了高温埋设海底管道隆起屈曲的分析理论，并以渤海湾实际工程为例，利用经典理论和有限元法分别对单、双层埋设海底管道的隆起屈曲进行了判断和分析，并将结果加以比较，为高温埋设海底管道的抗屈曲设计和施工提供了参考。     

水平刚性环对大型冷却塔屈曲影响分析

近些年,大型自然通风冷却塔得到了广泛的应用,为了降低成本,驱使设计人员将冷却塔做的越来越高、壳体也越来越薄,这将大大降低冷却塔的稳定性。为了增加冷却塔的稳定性并且又降低冷却塔的投入成本,在西德等国家提出了使用附加水平刚性环来获取最大的屈曲系数。本文针对核电超大型冷却塔,利用有限元分析程序（ANSYS）对冷却塔水平刚性环设置的位置、数量、尺寸等进行了优化分析,以获取最大的屈曲稳定性系数。     

寄情山水之间,品味秀美绵山

"万壑干崖增秀丽,往来人在画图中"。在这片山古水活的地方,处处充满着令人称绝的景色。绵山,亦名绵上,后因春秋五霸之晋文公名臣介子推携母隐居被焚又称介山。绵山位于介休城东南20公里处,属太岳山脉,居介休、灵石、沁源三县交界处,绵延50余公里,海拔2072米。绵山山势巍峨,古木繁茂,溪流屈曲,鸟语花香,多悬崖绝壁,同蒲铁路沿山直去,汾河依峡南流,山光水色、文物胜迹、佛     

混凝土框架结构防屈曲支撑体系研究与分析

通过对某混凝土框架结构进行抗震性能设计,采用PUSHOVER(静力弹塑性分析)进行结构性能分析,研究了该混凝土框架结构的配筋对比和在中震作用下层间位移角,层间剪力等。结果表明:框架结构+防屈曲支撑体系方案明显优于框架—剪力墙结构体系,其使结构可靠性、适用性、耐久性及经济性得到充分满足,同时也最大限度的发挥了防屈曲支撑在抗震性能中的优势。     

防屈曲支撑二次刚度在不同位移幅值下取值的探讨

在建筑工程的数值电算分析中防屈曲支撑的一次刚度、屈服承载力及二次刚度与一次刚度比值是主要的输入参数。一次刚度可根据防屈曲支撑钢芯各组成段的结构按刚度串联原理计算,而防屈曲支撑二次刚度在不同的拉压循环幅值下在极限承载力内呈现出随拉压幅值的增大而减小的趋势,且逐步趋于稳定值。文章对Q235材质的防屈曲支撑进行试验,并对二次刚度进行了归纳总结。     

销钉位置对双管式防屈曲支撑的性能影响分析

采用ANSYS有限元软件,对双管式防屈曲支撑的性能进行模拟分析。通过模态分析和拟静力加载分析对比这两个方案的优劣性。结果表明:双管式防屈曲支撑是一种优良的耗能构件,该构件在实际应用中将销钉安装于内管中间位置效果良好,起到了固定外管位置的作用而且不影响支撑的应力分布,保持了良好的滞回耗能能力。     

侧向支承作用下简支钢梁整体稳定性研究

本文对简支工形钢梁受压翼缘有两道侧向支承时的整体稳定性能进行了系统研究。首先根据能量法原理,把中梁段单独取出来,推导了3种不同荷载类型作用下钢梁整体稳定临界弯矩;其次介绍了Nethercot和Trahair建议的考虑梁段相互约束效应的计算方法（简称“NT法”）。采用ANSYS有限元分析软件,对总跨度为15 m的简支钢梁,考虑其侧向支承条件、截面形式、荷载类型的变化,共计算了144根钢梁,对其进行了特征值屈曲分析。然后对3种方法计算的整体稳定临界荷载进行了对比分析,通过分析对比评价了两种理论方法的计算精度和实用性。最后根据有限元分析的结果,拟合了满跨均布荷载作用、跨中集中荷载作用、支承处集中荷载作用下钢梁等效弯矩系数的计算公式。