双梁桥式起重机主梁有限元模态及屈曲分析

以QD型双梁桥式起重机QD75 t-31.5 m的主梁为研究对象,采用SolidWorks建立主梁的三维模型,基于ANSYS Workbench有限元分析软件,对主梁进行危险工况的静力学分析;在简支约束和自重载荷条件下,进行主梁的屈曲分析和模态分析。仿真结果表明,主梁的最大挠度36.64 mm小于主梁跨度的1/750≈42 mm,满足静刚性要求,最大应力值220.29 MPa低于材料的许用应力235 MPa,满足强度要求;在额定起重载荷条件下,主梁不会发生屈曲失稳现象;为了避免主梁出现共振现象,工作时尽可能避免外激励频率在4.8 Hz以及6.1 Hz等破坏性较强的低频共振区域。     

发电企业开展碳足迹管理的思考

<正>碳足迹管理是全球绿色转型背景下，企业打造国际竞争力、提升品牌形象的必由之路。随着应对全球气候变化问题日益得到广泛重视，国内外企业绿色转型步伐显著加快，加强企业碳足迹管理已成为厘清碳排放来源、制定精准减排措施、开展碳排放核查核算及信息披露、塑造绿色企业形象、提升竞争力的重要举措。我国主要电力企业煤电资产比重高，在“双碳”目标下承担的减排压力较大，早日开展覆盖全业务板块、全产业链条的碳足迹管理工作，是促进企业绿色低碳发展的重要应对措施。