排序方式: 共有14条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
文章在分析河北省物流业能源消费量现状基础上,首先测算了河北省物流业的碳排放量,其次探讨了河北省物流业碳排放的影响因素,最后提出了河北省物流业低碳化对策建议。结果表明,2008-2017年,河北省物流业能源消费量呈现波动性变动趋势,其中,石油类消费量比重最大。在该时期,河北省物流业碳排放总量整体上呈现出上升趋势。河北省物流业碳排放影响因素包括物流活动、政策体制、物流企业三方面。河北省应从信息技术应用、加强企业管理、推动物流业整合、降低物流工具能耗、优化能源结构方面促进物流业低碳化发展。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
环渤海地区经济发展潜力巨大,港口群物流合作逐步推进,同时竞争亦是非常激烈。本文在分析环渤海港口发展状况及主要港口赢利点基础上,对环渤海港口竞合态势进行分析总结,最后基于竞合理论,提出环渤海港口物流发展方案。 相似文献
8.
精益生产作为一种持续改进的生产模式,以精简作为改进的核心。新冠疫情爆发后的一系列疫情防控政策实施,对精益生产企业产生了重大影响,精益生产企业面临着供应链中断的风险。本文在归纳精益生产模式运作特点基础上,从挑战和机遇两方面剖析新冠疫情对精益生产企业供应链造成的影响,并提出防止供应链中断的应对机制。结果表明,挑战方面,疫情防控政策的实施导致精益生产企业出现复工复产困难、及时供应和成本控制受到挑战、定制化需求减少和商品出售困难等问题;机遇方面,新冠疫情能够促进精益生产企业员工和供应商选择的优化整合、促进精益生产企业产业升级、增强供应链管理人员风险管理能力。为了有效防止供应链中断,精益生产企业应从供应链风险管理的事前预防、事中控制和事后改进三个维度出发,强化精益生产企业供应链各环节的协同合作,共同抵御供应链中断风险的发生。 相似文献
9.
概述区域物流需求预测方法,分别阐明核主成分分析(KPCA)和最小二乘支持向量机(LSSVM)模型的原理,提出将核主成分分析(KPCA)与最小二乘支持向量机(LSSVM)相结合,建立核主成分-最小二乘支持向量机(KPCA-LSSVM)预测模型.先利用KPCA对数据进行预处理,消除变量之间的相关性,提取非线性主成分,再通过LSSVM对提取的非线性主成分进行训练,建立预测模型.最后,通过实例验证比较LSSVM与KPCA-LSSVM两种模型的预测性能.结果表明,KPCA-LSSVM的预测精度较LSSVM明显提高,是一种有效的中短期区域物流需求预测方法. 相似文献
10.