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通过整理G2高速公路3年(2007.3~2010.2年)逐日逐时的万辆车流的交通事故伤亡人数和交通流量及气象要素资料,并将万辆车流的交通事故伤亡人数(交通人数与交通流量之商)与同步气象综合指数进行日变化相关分析;结果表明:夏秋两季的平均万辆车流的交通事故伤亡人数的日变化最高峰出现在04时(高峰值高达0.92人·辆^-1·10^-4),春、冬季和年平均的平均万辆车流的交通事故伤亡人数的日变化最高峰出现在05时(高峰值为0.46-0.61人·辆^-1·10^-4);年度、春季、夏季、秋季和冬季的平均万辆车流的交通事故伤亡人数与同步气象综合指数均呈正抛物线相关,即万辆车流的交通事故伤亡人数随气象综合指数的加大而增多;统计学检验(R〉Rα=0.01,和F〉Fα=0.01)效果很好。春、夏、秋、冬的平均万辆车流的交通事故伤亡人数与气象综合指数相关的系数分别为0.7879、0.7932、0.7961、5085。为了更好地将自动气象监测信息服务于高速公路交通安全,在本文分析成果的基础上设计出了高速公路万辆车流的交通事故伤亡人数的气象综合指数风险等级指标,以期为高速公路交通安全提供客观的科学依据。 相似文献
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通过整理G2高速公路3年(2007.3~2010.2年)逐日逐时的万辆车流的交通事故和交通流量及气象要素资料,并将万辆车流的交通事故(交通事故与交通流量之商)与同步气象综合指数进行日变化相关分析;结果表明:平均万辆车流的交通事故的日变化最高峰出现在05时,年平均高峰值高达2.34起/万辆;年度、春季、夏季、秋季和冬季的... 相似文献
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按照国家局现代零售终端总体建设模式的要求,终端分为"直营终端、功能终端、普通终端"三种类型,不同终端类型的功能发挥也不尽相同.现代终端建设是以诚信经营为基础,以产品销售、形象展示、品牌培育、宣传促销、信息采集和消费跟踪为主要功能,具备服务、品牌、竞争等现代经营意识的新型零售终端. 相似文献
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