运力和运量的平衡策略

运力和运量决策是汽车货运企业的基本决策内容。运力是以投入度量的汽车货运企业的生产能力，运量则是以产出度量的生产能力。由于运输服务的生产和消费是同时进行的，所以运量也是企业运输服务的需求量。当运输供应大于需求时，运量主要反效益滑坡，在很大程度上是运力和运量的不平衡造成的。要么运力冗余，利用率低；要么运力不足，难以满足客户的需求。     

浙江省港口体系吞吐量结构的演变及其驱动因素分析

本文以浙江省宁波港、舟山港、温州港、嘉兴港、台州港组成的沿海港口体系为研究对象,根据港口体系的发展历程和吞吐规模来分析其发展阶段,使用赫希曼一赫芬达尔指数（Hirshmann—Herfindahl index）分析港口体系的分散化或集中化演化趋势,并根据港口体系中各个港口吞吐量所占比例来分析结构演变的方向和强度,最后给出分析结论并预测演化趋势。文章认为浙江港口体系吞吐量结构演变的驱动因素主要包括制度因素、资源因素、吞吐能力因素和集疏运能力因素。     

长三角区域立体交通联动体系建设研究

"长三角一体化"概念在2008年首次进入中央文件并正式上升到了国家层面,长三角一体化的进程因此得到全面提速.长三角经济迅猛发展带动的交通物流量的急剧增加导致了区域交通运输供求关系的严重失衡,交通拥挤、事故增多、环境日益恶化已经成为了长三角交通运输所面临的严重问题.通过借鉴国际先进经验,提出在长三角区域建设立体化多模式联动的综合交通体系,探讨了建设立体交通联动体系的主要任务,联动机制以及相关措施建议.     

基于损失函数的物流服务价格竞争模型

对完全信息静态博弈价格竞争模型和损失函数进行相关分析 ,得到两个第三方物流企业在不同的服务承诺下的价格竞争模型 ,为物流企业进行定价决策提供了依据。国内物流企业需要采取差异化的竞争战略 ,针对客户的不同需求 ,制定与竞争者不同的服务策略和价格策略     

我国产业集群出口的贫困化增长及其对策--以诸暨为例

印度经济学家贾格迪什·巴格瓦蒂(J.Bhagwati)提出了“贫困化增长”(immiserizing growth)这一现象,即经济增长所带来的财富会提高一国的福利水平,但如果过度出口导致该国贸易条件的恶化,且这种贸易条件恶化所造成的本国出口商品的国际购买力的降低,超过了增长所带来的财富,这种增长就有可能使该国的净福利水平出现恶化。巴格瓦蒂认为,“贫困化增长”的出现需要具备以下四个条件:国家贸易的增长必须在很大程度上偏向于该国出口品的供给;国外需求对于本国出口品价格是缺乏弹性的;该国必须是一个贸易大国,只有贸易大国的进出口商品数量才会改…     

长三角区域港口物流服务外包业务模式与发展途径研究

港口物流业对长三角区域经济增长的贡献以及社会就业岗位的创造等具有显著的带动作用。为探索如何加快构筑与国际港口都市圈相适应的物流外包服务体系,运用"DRCO-钻石"模型,围绕长三角区域各港口城市经济发展中所关心的港口物流供应链中的服务外包业务进行了较为深入的分析与研究,提出了适合长三角区域发展的港口物流服务外包的主要业务运作模式,对推动长三角区域港口物流服务外包业迅速发展、扩大现代服务业对外开放、扩大社会就业、推动长三角区域港口物流业转型升级、促进区域经济包容性增长等具有积极的影响和现实意义。     

应用啤酒游戏 突破物流教育培训困境

啤酒游戏是一种角色扮演类的策略游戏,在许多国家的教学和企业培训中得以应用。通过啤酒游戏,学员可以更加形象、深刻地体会到供应链系统中的管理问题和管理理念。目前,我国的物流教育培训普遍存在着理论和实践相脱离的困境,应用啤酒游戏则可以较好地改变这一困境。     

宗教在企业文化中的作用

日本企业文化明显地带有宗教特征，这与日本宗教发展和企业发展的历史有关。近年来，我国一些企业也兴起了一种宗教式的企业文化。如海南航空公司董事长陈峰师承国学大师南怀瑾，深感“国之兴衰在民之觉悟”，把儒、释、道学的很多行为法则引入了企业。湘财证券则在公司里建设了易学博物馆，八卦、天象成为令大家心灵相通的语言。     

长三角集装箱港口群演化模式与发展建议简

长三角集装箱港口群的演化呈现出由上海港和宁波一舟山港双核驱动，“扩散一联合和集中阶段、枢纽港形成阶段、外围港口的挑战阶段、港口区域化阶段”四个阶段并行发展的模式。这种“双核驱动、多阶段并行”发展模式使得其在短短十几年就超越欧、美、日、韩等众多全球知名的港口群，跃居全球港口群的前列。预计未来几年，该港口群吞吐量的空间分布将继续由上海港转移到宁波一舟山港、连云港港、苏州港等周边港口，上海港与宁波一舟山港的区域化进程将进一步加快。为此，应该进一步强化“双枢纽港”发展模式，加快枢纽港转型升级，积极整合港口供应链体系。     

供应链管理课程多维贯穿式实践教学体系

《供应链管理》具有内容多、涉及面广、实践教学难度大的特点,在教学实践中可以将案例研讨(视频赏析)、游戏实验、模拟仿真、软件操作、参观操作、实践调研、专家讲座等多维实践教学方法有机地整合起来,构建《供应链管理》多维贯穿式实践教学体系。