地铁AFC系统储值票发行方案探讨

深圳地铁一期工程于2004年12月28日开通试运营，AFC（自动售检票）系统也同时投入使用，按照AFC系统的设计，地铁车票分为单程票（Token）、储值票（IC卡）和纪念票三大类。     

AFC系统推行经验的探讨

深圳地铁一期工程于2004年12月28日开通运营,客流量由开通初期的日均12万左右上升到目前的日均25万,地铁AFC系统经历了多次大客流的考验,各项功能趋于稳定。但是在开通初期,还是遇到了一些困难,票务管理部门在工程跟进中,提出了相应的解决办法,并积累了一些系统推行的经验。     

地铁AFC系统储值票发行方案的探讨

AFC系统是地铁票务运营管理系统,而储值票又是AFC系统的重要组成部分。选择何种车票发行方案,对票务收益的安全和乘客使用AFC系统的便捷都有较大的影响。本文根据深圳地铁AFC系统中储值票的应用情况,比较了几种储值票发行方案的利弊,并提出在建设AFC系统时确定储值票发行方案需要注意的一些问题。