山东高速ETC创新营销成果浅谈

山东高速集团电子收费中心自成立以来,狠抓市场管理,不断建立和完善营销体系,通过深入分析潜在客户群体的分布特点,大力拓宽营销渠道,构建了一套以客服、代理、自助、网络为架构的"四位一体"全方位、立体式的营销体系。本文融合营销策略、产品创新等内容,简要介绍了电子收费中心在营销模式、营销体系建设方面的一些探索和实践。     

基于产业生态平台的供应链金融模式研究:理论分析与案例实证

随着传统产业的数字化转型和金融科技的发展,供应链金融正在向互联网供应链金融转型,提炼互联网供应链金融的典型运作模式,分析其缓解小微企业融资难题的内在机理,对于加快传统供应链金融转型升级,缓解小微企业融资难题具有重要意义。本文分析了互联网供应链金融缓解小微企业融资难题的理论机制,并以山东高速信联科技股份有限公司基于“车支付”生态圈构建的供应链金融模式进行案例实证。研究发现,产业生态平台基础和金融科技赋能是互联网供应链金融活动的两大典型特征,极大降低了供应链金融的交易成本和风险,带来了零边际成本和规模报酬的递增,使得基于产业生态平台的供应链金融能够在商业可持续前提下,有效缓解海量小微客户融资难题。     

鲁通卡后付费商业模式创新研究

山东高速集团电子收费中心自成立以来,专业开展“鲁通卡”营销推广工作.但现有盈利模式单一,主要依靠预收通行费产生的沉淀资金收益,迫切需要寻找新的赢利点.依靠企业自身的资源垄断、特许经营、客户资源信息分析等关键资源能力,为用户提供基于网络电子商务平台的小微信贷业务,用户使用鲁通卡通行高速公路时,享受“先消费,后还款”的服务,最终实现企业新盈利商业模式.