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1.
我国军民融合已进入由初步融合向深度融合过渡的攻坚期,掌握军民融合宏观发展脉络、研究趋势,客观研判军民融合时代特征十分必要。基于数据可视化,以中国知网数据库(CNKI)中军民融合的CSSCI、CSCD文献为研究对象,梳理归纳军民融合研究热点并进行聚类分析,探讨当前军民融合制约问题,分析军民融合中“统”、“融”、“新”、“深”4个治理要求与内涵定位,进而提出新时代军民融合治理路径,为深入研究新时代军民深度融合高质量创新发展提供借鉴。  相似文献   
2.
雷霆生 《经营者》2010,(17):38-38
一旦市场增长率下降到正常水平之后,中国将会面临着跟欧洲和日本卡车制造商在过去面临的同样的困难——向哪个方向发展和增长自己的品牌  相似文献   
3.
雷霆 《金卡工程》2010,14(1):184-184
本文受《食品安全法》第55条的启示,试图从国外立法、产品代言人的法律地位、义务、违法性四个方面来分析产品代言人的侵权责任。  相似文献   
4.
世界各地的原始制造商都比以往更致力于车辆轻量化。在下一代,大概从2015年起,汽车将会有史以来比它们过往的前辈们轻  相似文献   
5.
我们绝不能忘记,使用共用部件应该能够达到的质量更高,因为每个工程师有更多的时间来进行风险评估和模拟测试。但是为什么出问题了呢  相似文献   
6.
从战略和品牌定位角度出发细分企业可持续性发展的三个组成部分:环境的可持续性、经济的可持续性和社会的可持续性。缺一不可企业可持续性发展是企业的经营方针,在给股东创造长期价值的同时,也把握住了机遇并且进行风险管理。它在概念上可以分为三个组成部分:环境可持续性、经济可持续性和社会可持续性。适用于汽车行业的可持续发展,也可如此细分。  相似文献   
7.
商业街以其多样的商业活动、灵活的空间布局、独特的消费感受、丰富的文化内涵越来越受到商业地产界的青睐。成功的商业街不但能给自身带来可观的经济效益,而且会成为带动周边产业繁荣的催化剂,甚至成为展现当地商业文化活  相似文献   
8.
雷霆生 《经营者》2010,(5):44-44
丰田的大规模召回影响的实际不仅仅是丰田,它将影响整个汽车行业,打击消费者对汽车质量和安全的信心  相似文献   
9.
雷霆生 《经营者》2011,(7):99-100
技术是可以购买的,但如果汽车公司的人员不能很好地使用自己的技术能力,这显然是很大的问题  相似文献   
10.
过去的一年出现了一系列国内外并购,市场更是持续向好,但在治理交通堵塞的过程中,这个行业如何面向未来,再考验着中国汽车业一个世纪以来,美国转向与传动系统供应商Nexteer一直是美国工业的象征,聘请  相似文献   
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