基于过程挖掘的物流运作风险发现研究

为了探究物流运作过程中存在的风险,提高物流运作效率,增强物流企业管理能力,以真实的事件日志为基础,运用过程挖掘方法发现物流企业运作过程中的风险。首先以Petri网理论为基础,构建了理想的工作模型,然后使用过程挖掘工具ProM,运用模糊挖掘算法和启发式挖掘算法,对物流运作过程中产生的真实事件日志进行挖掘,获得实际的客观视图,最后利用ProM工具的一致性检查发现物流运作过程中的异常行为模式,并分析物流运作过程中的偏差以及存在的风险。结果表明,过程挖掘能客观地揭示事件日志中活动之间的依赖关系,并发现物流企业自身运作过程中的偏差和风险。研究结果为全面、系统地分析物流企业潜在风险提供了新思路,有助于物流企业发现运作过程中的问题,对物流企业优化运作过程和提高管理效率具有重要的借鉴意义。     

有上机实践环节课程考核方式调查研究

<正>课程考核就是根据一定的评价标准,采取各种定性、定量的评价手段和评价方法,对学生课程学习活动做出客观的判断,并给出合理成绩的一种过程。以培养应用型人才为导向,我校开设了一些有上机实践环节的课程,如数据分析与挖掘、数据库应用、数据分析工具等课程,这些课程结合社会上的需要,以应用实践为目的。在这些课程中,上机实践环节在教学过程中都占有很大的比例,当前,高校普遍采用的课程考核方式     

流水工序调度与生产效率的关系模型分析

提出一种基于粒子群算法的流水工序调度任务优化模型。利用流水工序调度任务的特点得到流水工序时间约束条件,利用粒子群算法的原理建立流水工序调度任务优化模型,利用粒子群算法对模型进行求解。仿真实验表明,利用该算法能够得到流水工序调度问题的最优解,提高生产效率。     

CA认证与电子商务

电子商务与CA认证电子商务是综合运用信息技术,以提高贸易伙伴间商业运作效率为目标,将一次交易全过程中的数据和资料用电子方式实现,在商业的整个运作过程中实现交易无纸化、直接化。电子商务的应用和发展,极大地改变了传统模式的企业运营方式,为整个社会的经济发展带来了新的活力,它不但为企业经营方式的变革、建立庞大的客户群体、提高营销的效率等诸多方面提供了方便有效的手段,更以其低廉的交易成本为参与交易的各方企业带来了巨大的经济效益。     

Delphi中控件的开发

为了实现某些特殊的功能或者增加现有的控件不能完成的功能,在Delphi环境下可以在已有控件的基础上进行开发。文章讲述了新控件开发的完整过程,即创建、安装和测试的整个过程,并通过一个自己在TDecisionCube控件基础上开发的TDrillDeci-sionCube控件加以说明,这个新控件增加了一个函数GetDrillSQL,得到可以直接使用的SQL语句,直接用于钻取功能。     

城市交通拥堵的治理模式及其贡献与不足

在对国内外治理城市交通拥堵的零散现象、对策和相关理论研究的基础上总结了三种治理模式,即增加供给模式、需求管理模式及制度完善模式。增加供给模式、需求管理模式及制度完善模式在治理城市交通拥堵问题上具有不同的贡献,它们对缓解交通拥堵确实能起到积极的作用,是否能彻底解决交通顽疾,还在研究和探讨之中。     

基于系统动力学的危险化学品运输风险因素研究

为了降低危化品运输事故频次,规避危化品在运输过程中的风险,基于系统动力学模型,从人、机、环、管4个维度构建危化品运输风险因素指标体系,使用AHP法对指标权重进行赋值,结合风险因素间的因果关系构建参数方程,利用Vensim软件仿真模拟危化品运输风险水平的变化趋势,确定单因素变量值和人、机、环、管风险子系统权重的变化对危化品运输风险系统动力学模型的影响程度。结果表明：安全意识薄弱、设备故障等风险因素的变动以及人、机、环、管风险子系统的权重变动都会影响危化品运输风险水平,人、机、环、管4个子系统对危化品运输风险的影响程度从高到低依次是人、管、环、机。研究结果可为降低危化品运输过程中的风险和制定危化品运输事故预防策略提供一定参考。     

基于价值链的协同创新链产生和发展特性分析

<正>随着经济全球化的发展和市场竞争的加剧,技术创新已经成为企业发展和保持其竞争优势的主要力量。在如今竞争激烈的知识经济时代,受资源和能力的限制,企业很难依靠自身能力来独自完成技术创新工作。因此,从上个世纪80年代开始,我国就提出了产学研合作的概念,但合作创新的绩效一直不理想。21世纪以来,随着创新理论在科技经济一体化中的发展与完善,协同创新成为创新研究的主流方向之一。2003年国     

基于Multi-agent的超市集团IDSS研究

在充分分析了分布式超市集团智能决策支持系统中使用多代理(Multi-agent)技术的可能性和灵活性的基础上,提出了一个基于Multi-agent的3层结构的超市集团智能决策支持系统(athree-layer structure of the IDSS for supermarket conglomerate decision support,SC-IDSS)。SC-IDSS建立在分布的数据库、模型库、知识库的基础上,包括用户层(client layer),决策逻辑层(deci-sion logic layer)和数据服务层(data service layer)3层。原型系统的实现使用Eclipse技术,代理配置在FIPA-OS(foundation for intelligent physical agents-open-source)环境,利用J2EE(java 2enterprise edition)开发基于知识的代理推理功能。     

轨道交通信息化产业链分析

从轨道交通体系结构入手,结合轨道交通信息化产业结构,提出了通信系统产业链、信号产业链、车辆信息化产业链、电力监控产业链、环控与防灾报警产业链、自动售检票产业链、运营管理系统产业链和轨道交通信息化新兴产业链等八大产业链,并对每个产业链进行了深入系统的分析。