欧美车市7月“过冬”

7月份是从1992年4月份以来美国汽车市场表现最糟糕的一个月。整个美国汽车市场在这个月萎缩了13.2%,其中轿车销量微升了0.3%,SUV和皮卡的销量下降了25.2%。日韩超过美国"三大"今年7月,美国三大汽车企业——通用、福特和克莱斯勒加起来共占美国汽车市场份额的43.3%——创造历史新低,而去年同期是49%。而日本和韩国的汽车企业"乘虚而入",他们的市场份额已超过美国本土的三大了,达到49%。欧洲企业则仍在这块市场上保持8%左右的份额。     

大众美国掘金

美国三大的没落能否成就大众"全球第二"的梦想?大众董事监事会于7月15日,正式对外宣布大众将在美国田纳西州(Tennessee)的查塔努加(Chattanooga)市建设大众在美国的第一间工厂。此消息一传出,阿拉巴马州和密歇根州显然成了最郁闷的人了——他们与田纳西州竞争,争取在"招商引资"方面击败对手。而田纳西的查塔努加笑到最后。     

6月新车榜

1上海大众朗逸上市时间:6月26日售价:预计11万～15万元人气指数:★★★★这款由上海大众负责开发的主流经济型轿车,肩负着上海大众第一款经济型家庭用车的使命,被上海大众寄予厚望,于6月26日正式上市。朗逸将搭载2种排量(1.6L和2.0L)的发动机,直面竞争惨烈的家庭用车市场。其主要对手伊兰特和新凯越均已上市,售价大约在10万元左右。据业内人士分析,朗逸1.6L的售价可能定为11万元以上。     

通用“卖马”

通用必须要剥离亏损的品牌,并专注于发展有利可图的品牌。它是美国的一个象征,深得美国文化的精髓;它是美国军方惟一的越野专用车;它曾多次与好莱坞合作,出现在电影上。然而,也许不久以后,它的命运也会像路虎、捷豹那样,成为印度人的囊中之物。     

开阿斯顿·马丁上下班

"你可以开着马丁上下班,但你却不可以开着法拉利上下班。"中国的奢侈品市场从进入新千年以来发展迅猛,中国经济的快速发展,带动了一群富豪的产生。他们有着压抑已久的性情,当富丽多姿的西方文化挟着美轮美奂的商品进入中国时,他们对精致生活的追求得以实现,并一发不可收拾。阿斯顿·马丁,一个保守而又艳丽的英国品牌,看到其它跑车厂商和奢侈品一开始在中国取得比较成功的业绩时,他们认为中国市场趋于稳定了,市场对奢侈品也比较接受。于是,在走过90多年的漫长历史后,他们准备进入中国这个东方古国的大门。他们希望一进入中国就要成功,因此找到了陈人德。     

汽车搭奥运就这几招

尽管厂商在8月份做出很大努力,但还是难抗车市低走势头和奥运对消费者注意力的垄断。奥运会无疑是8月份最吸引眼球的事件,而国内汽车厂商也力图挤进来表现一把,纷纷借助奥运会进行包装,以表明自己与奥运会精神"一脉相连"。但仍跳不出这几招:有推出奥运限量版的、有减配减价的、还有加配不加价的等等。     

瑞图万方：进军3G

电子导航产业在经历混乱之后,开始逐鹿炙手可热的3G时代。6月18日,刚刚在"中国电子地图知识产权第一案"中胜诉的瑞图万方科技有限公司宣布,与清华大学汽车工程系和汽车研究院共同成立"交通导航技术联合研发中心"。在当日的新闻发布会上,合作双方签署了正式合作协议。此次合作是国内电子导航地图企业第一次与高等院校和研究机构合作共同开发利用3G网络的新一代手机导航技术。瑞图万方领导指出,这次与清华大学的合作是一种强强联合,使得瑞图万方在手机3G导航领域基础研究更加丰富,并使其对未来市场预见性的研究     

戈思的下一个5年

过去人们对日产的感觉大多是"一家沉闷的企业,生产沉闷的产品"。因此日产的品牌建设刻不容缓。     

奇瑞：挽救资金链

资金链断裂的传闻之下,奇瑞低调筹备上市之举,让人们更加期待其从创业者到守业者的转变。     

伯尼Vs.麦克斯：F1权力之争

伯尼说:"麦克斯应该下课。"FIA(国际汽联)主席麦克斯·莫斯利(Max Mosley)被曝性丑闻后,F1赛事的控制者,伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)开始炮轰"老朋友"麦克斯。他说,麦克斯应该离开FIA,不应让F1赛事为丑闻而"蒙羞"。