TPS在广汽丰田物流系统的应用及借鉴意义(下)

外界对JIT物流存在误读 有观点认为JIT的物流方式因为没有库存而弱不禁风,无法抵御迟到、物流车辆出险、零部件质量问题、生产计划的变更等风险.相反,广汽丰田汽车有限公司(以下简称GTMC)抵御风险的能力很强.厂外物流的YARD、厂内物流的P链、PC棚可以吸纳很多异常,彻底平准化的生产计划和物流使不同便次的零部件几乎完全相同,即使出现个别集货车辆大幅迟到,也可以提前使用后面便次的零部件加以解决.     

TPS在广汽丰田零部件厂外物流系统的应用

正如连载《TPS在广汽丰田物流系统的应用及借鉴意义》中的描述,零部件厂外物流系统是零部件物流系统的重要组成部分,本文将对平准、巡回的零部件厂外物流系统进行详细展开,重点介绍最为复杂和具有代表性的对应国内远距离供应商的零部件厂外物流(见图1). 一 标准化的飞翼挂车和物流器具 标准化的物流器具是零部件物流系统的根基,最小的物流器具是EU箱,其上是托盘(简称"托",规格1200mm×800mm),最大的物流器具是挂车,见图2.广汽丰田汽车有限公司(以下简称"GTMC")的供应商生产零部件时投入使用的EU箱不做任何形式的转换包装,一直到零部件送达GTMC装配使用后.     

无功补偿装置电路系统开发分析

本文用采用感性负载方式设计一种能够快速、灵活、自动补偿无功功率的装置，通过对电压、无功功率进行实时监测，兼顾电压合格和无功功率平衡自动调节。     

TPS在广汽丰田零部件厂内物流系统中的应用

正如连载《TPS在广汽丰田物流系统的应用及借鉴意义》中的描述,零部件厂内物流系统是零部件物流系统的重要组成部分,下文将对拉动引取的零部件厂内物流系统展开详细介绍.本文描述的厂内物流系统是零部件从工厂受入口运送到生产线的物流统称,图1为厂内物流工程图,包括:从检收场到货确认开始,从P链和PC棚搬入,经过分类场零件分拣再到出发链的按需配送上架,SPS和顺引上线,以及空容器返回、整理的全过程.     

TPS在广汽丰田物流系统的应用及借鉴意义(上)

丰田汽车公司源于物流平准化的持续改善凝结成TPS(丰田生产体系),TPS在丰田汽车公司的全面应用使其得到快速发展。为了全面理解TPS,本刊邀请了具有20多年汽车行业经验的资深专业人士,详细介绍了TPS及其思想在物流系统的表现形式,指出了TPS应用过程中存在的问题及借鉴意义,并分析了TPS在广汽丰田汽车有限公司零部件厂外和厂内物流系统、整车物流系统以及售后物流系统中的具体应用,为企业提高物流管理与运作水平、增强核心竞争力提供参考借鉴。     

TPS在广汽丰田整车物流系统的应用

正如《TPS在广汽丰田物流系统的应用及借鉴意义》中的描述,整车物流系统是广汽丰田汽车有限公司(以下简称GTMC)物流系统的重要组成部分,本文将对平准、巡回的整车物流系统作详尽描述。GTMC整车物流管理工程见图1。营销方式决定了生产和物流管理模式,对交付期的理解也不