初创期的数字技术企业涉税管理

在文化产业振兴规划的背景下,我国出现了大量的数字技术企业。在此类企业的创立阶段,现行税法给予了非常优惠的税收待遇。但是,企业创建者们往往缺乏战略眼光,并不重视涉税事务的长远管理。在税收优惠政策期满后,企业可能在涉税问题上非常被动。数字技术企业的涉税事务复杂,即便是要享受税收优惠政策,要做的事情往往在税收之外。YCN公司于2011年注册成立,主营业务是数字产品的研发与销售,以及相关服务。公司管理渐入正轨,管理层认识到包括税务筹     

我国公路收费权会计的演进及动力结构探析

由于对公路收费权的性质不同认识,我国相关的会计实务发生过重大的分歧,曾长期无法可靠、有效地处理公路收费权的相关业务,给公路资产的建、管、养等政府行为和公路经营企业的管理活动尤其是筹融资活动,带来过严重的困扰。本文回顾历史、展望未来,立足理论进展和法律规制两大主线,对我国公路收费权会计的发展轨迹加以梳理,并分析其动力机制。     

从无形资产准则看公路收费权

本文通过比较分析无形资产准则的规定与公路收费权的特征 ,指出公路收费权对于无形资产范畴的符合性 ,从而提出对公路收费权核算现状进行改变的现实性建议和思路。     

有限理性视角下知识产权质押贷款风险形成、评估与检验

创新型企业面临的信贷配给等融资约束已为经验研究所证实。中国政府为解决该问题,制定了知识产权质押贷款融资等政策并在实施后取得了阶段性效果,但后续的贷款风险正在形成和积累。借助有限理性理论解释知识产权质押贷款风险的形成机理是一种新尝试。同时,运用中国早期专利质押贷款试点数据,基于有限理性理论对知识产权质押贷款风险进行评估与检验。研究结果能够为检验、完善和改进中国知识产权质押融资政策提供经验依据。     

高技术中小企业知识产权债务融资困境研究

由于面临诸多约束,高技术中小企业知识产权优势难以转化成资金优势,融资约束、融资偏好和信贷配给理论对此提供了解释。深入分析来自天津滨海新区的调研数据,希望能够为高技术中小企业知识产权债务融资困境提供更多证据支持,并有助于寻求系统的解决之道。     

区域性施工企业亏损及治理

当前,我国约有8000余家有总承包或专业承包企业资质的区域性交通公路工程施工企业。随着国家宏观调控政策的变化,这些区域性施工企业的经营形势严峻,其中相当一部分企业开始由潜亏转向明亏。如何立足财务管理,对这些区域性的施工企业进行治理,是这些企业和其主管部门的财务和经营管理决策者应该思考的问题。一、区域性施工企业新一轮亏损产生1、残酷的市场竞争是导致严重亏损的主因之一。区域性施工企业由于在规模上、资金筹集能力上、各种战略储备能力方面都处于劣势,在残酷的市场竞争中处境不利。从正面来看,市场竞争的激烈程度导致社会分…     

会计职业道德教育的联合执行机制——以公路部门为例的探讨

中共十八大以来,反腐倡廉建设在党建工作中的地位更加突出,会计职业道德教育的传统单一执行机制已经难以适应这一形势。本文结合公路部门会计人员的特点和会计职业道德的核心内容,分析各执行主体的优势和缺点,在此基础上,总结一些地方公路部门的实践经验,从而提出建立会计职业道德教育的联合执行机制并加以评价和展望。     

知识产权证券化融资风险与会计投资者保护—以科技型小微企业为例

尽管知识产权证券化为科技型小微企业解决资金困境提供了一个重要的潜在选项，但也存在多重融资风险。通过研究会计的投资者保护机理，能够有效地借助公司治理等与会计有关的功能来防范科技型小微企业知识产权证券化融资的风险。     

股票市场再融资的理性思考——基于科大创新的两次融资

股票市场的主要功能是融资,企业所筹集的资金应该实现保值和增值。如果企业没有合适的项目运用这些资金,会导致现金流过剩,而现金过剩的危害通常会甚于现金不足。文章以案例的形式,对科大创新2002年的上市融资和2008年实施的定向增发股票再次融资进行了对比介绍.通过融资理念和效果上的比较,揭示了该公司在现金观念上产生的理性变化,并对此进行了分析思考。在当前我国股市融资功能不佳的形势下,这个案例的警示作用是不言而喻的。     

科技经费投入绩效内部审计作用研究

正统计数据表明,我国科技经费投入不断增长。但越来越多的科技经费投入是否达到了预期效果,则涉及到科技投入绩效与科技经费监督。审计署2010年度审计工作报告显示,部分科技经费使用和管理不够规范,研究成果存在多头充抵问题,社会公众对科技经