进口跨境电商供应链数字化转型研究——从扎根理论视角

选取4家进口电商典型平台/企业,按照其各自经营模式进行分类,多渠道收集样本企业数据资料,深度研读解析大量企业公开信息、媒体披露信息、期刊文献、门户社区信息、行业报告等,结合访谈沟通,采取程序化扎根理论的定性研究方法,借助NVIVO软件对数据资料进行3阶段编码分析,将进口跨境电商供应链数字化机理提炼为"驱动因素—核心环节—跨境供应链升级"的逻辑路线,归纳出3类模式企业的转型路径,分别为平台型电商"数字化战略+技术—数字化业务平台—跨境供应链升级"的转型过程、自营型进口电商"供应链信息系统—数字化合作—跨境供应链升级"的转型过程、混合型进口电商"数字化技术—数字化生态—跨境供应链升级"的转型过程.     

重视地理标志,讲好粮食品牌故事

<正>【策划人语】春秋时期的晏子发现"橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳",晏子自问"所以然者何?水土异也"。譬如湖南人熟悉的东江鱼、临武鸭、安化黑茶、常德香米、新田大豆、辰溪茶油等;还有地道食材的消费习惯,都具有现代意义上的"认地消费",也就是人们逐渐熟知的"地理标志"。本期策划主题为"重视地理标志,讲好粮食品牌故事"。其目的在于,想要打造区域性的粮食公共品牌,提升产品竞争力,增强品牌效应,     

关于加强督查后评价的思考

正有关部门应结合工作实际,从制定考核办法、丰富评价手段、深化评价结果运用、延伸评价功能等方面,逐步探索建立完善督查后评价机制。习近平总书记指出,"没有督查就没有落实,没有督查就没有深化"。李克强总理强调,"落实新发展理念,督查的导向作用非常明显"。当前,随着我国经济社会发展全面迈入新常态,推进供给侧结构性改革到达"深水区",督查工作为落实党中央、国务院各项决策部署"保驾护航"的作用越来越重要。2014年以来,国务院已连续四年     

自然资源依赖对城乡收入差距的影响研究

［目的］针对全国31个省（市、区）（不含港澳台地区）、自然资源依赖度高的地区和自然资源依赖度低的地区，从整体和分区域研究自然资源依赖对城乡收入差距的影响，探究不同区域其影响程度的差异性，进而为弱化各区域城乡收入差距，解决由城乡收入差距拉大造成的各类社会矛盾具有重要的现实意义。［方法］从理论上分析了自然资源依赖对城乡收入差距的影响，并利用1999—2017年的省级面板数据，运用固定效应模型，从全国和分区域实证分析了自然资源依赖对城乡收入差距的影响。［结果］针对全国，自然资源依赖会拉大城乡收入差距； 分区域结果，针对自然资源依赖度高的地区，自然资源依赖拉大城乡收入差距； 针对自然资源依赖度低的地区，自然资源依赖对城乡收入差距影响不显著。［结论］为缩小城乡收入差距，需要降低经济体对自然资源的依赖，针对自然资源依赖度高的地区，政府通过将部分自然资源收益转化为农业创新基金和农村基础设施投入，促进自然资源收益向农村公共资本转化，完善现有的自然资源收益分配及转化制度； 鼓励资源型产业技术创新，加大研发投入，延长资源产业链； 加大农村教育投入、提升农村人力资本质量。     

成长能力与公司治理:一个文献综述

成长能力对公司治理的影响是近年来学术界的研究热点之一,现有国内外研究主要集中在成长能力的概念,成长能力与公司绩效、盈余管理、会计稳健性、代理成本、社会责任等公司治理方面.文章在对国内外研究成果进行总结和分析的基础上,对分析框架进行了拓展,并提出了未来研究可能的研究方向.     

乌鲁木齐土地利用碳排放强度时空演变研究

[目的]土地利用二氧化碳排放强度是土地低碳利用的重要指标,对其时空调控是协同促进城市二氧化碳排放总量达峰的重要路径。[方法]文章研究基于乌鲁木齐市2005年和2012年1km高空间分辨率排放网格数据(CHRED)和土地利用矢量数据,采用GIS空间分析法,探讨乌鲁木齐市7个城区土地利用二氧化碳排放强度的时空演变特征。[结果](1)从时间上看,乌鲁木齐市7个城区的土地利用变化整体表现为"5增2减"的现象;二氧化碳排放总量从3 431.49万t上升到5 147.96万t,其中以城镇村及工矿用地二氧化碳排放增长最大,由2005年的2 885.15万t增加到2012年的4 139.15万t。(2)从空间上来看,城市向北部和东南部扩展明显,未利用地和耕地迅速减少,城市扩展区的二氧化碳排放量有明显增加;中心城区和城市扩展区二氧化碳排放强度上升最快。(3)从土地利用转移上看,土地利用结构的变化明显,整体呈现草地、耕地和未利用地向城镇村及工矿用地、交通用地、园林地和水域等类型转移。草地、耕地和未利用地向城镇村及工矿用地转移导致的碳排放强度增长最显著,均超过700万t/万hm~2。[结论]绿洲城市不同的土地利用类型二氧化碳排放强度时空差异较为显著,其中城镇村及工矿用地扩张是导致二氧化碳排放增长的主要原因之一。因此,合理控制绿洲城市扩张规模,优化城市用地布局,建立土地利用二氧化碳排放强度核算体系与综合调控政策,将是促进低碳城市建设的重要路径。