基于AHP方法旅游地生态安全评价——以丘北普者黑景区为例

旅游地生态安全是承载旅游区可持续健康发展的关键,在对某个景区规划开发过程中就应该考虑到景区的合理承载力,避免过度开发,导致生态安全破坏.滇东南喀斯特地貌广布,形成了独特的喀斯特风景,普者黑景区就是典型的代表;但是又由于喀斯特地区生态十分脆弱,极易遭到破坏,因此在对普者黑景区开发之前就对它的生态安全状况进行分析,才能在日后开发过程中收获环境与经济双效益.     

依托大陈岛石油码头发展台州大乙烯石化产业

一、项目背景 随着中国经济高速增长,石油及其制成品的需求日益增加.2006年,我国原油产量18367.6万吨,进口14518万吨,原油产量历年虽有增幅,但远远低于我国对石油需求的增幅,近年来我国每年原油消费量在3亿吨以上,原油对外的依存度超过40%.作为石油重要产品的乙烯,在我国存在着巨大的市场需求,2006年产量941.2万吨,同比增长22.2%,但与市场需求相比,自给率仅达到43%,按此速度到2015年,自给率将下降到35.7%,国家石油产能与战略商业储备和加工的问题凸显.     

黑龙江省滑雪旅游资源的开发与利用

1国外滑雪旅游发展现状滑雪旅游是一项客源量大、普及性强、趣味性浓、同时兼有旅游休闲与体育健身的旅游活动、被称为勇敢者的旅游项目、在国外已兴起百年之久。世界上现在每年有几亿人次参与、直接收益达几百亿美元。拥有阿尔卑斯山冰雪资源的法国、奥地利、瑞士、现在都是世界上滑雪旅游业发达的国家。1993—1994年度．法国共接待滑雪旅游者5600万人次、其中外国人占14％，本国人占86％；奥地利共接待4970万人次．其中外国人占77％、本国人占23％；瑞士接待3930万人次、其中外国人占39％。本国人占61％。雪资源和气候条件得天独厚的阿尔…     

建设大陈海峡大桥应提上日程

大陈海峡位于上大陈岛与下大陈岛之间的狭长水道，其东连大陈洋，西接脚桶洋，两岸窄处约1500米，宽处约2500米。长期以来，台州列岛主岛的上下大陈岛一水之隔，岛际交通仅依赖舟楫往返，落后的交通运输方式，不仅使两岛经济社会发展受到极大的制约，更成为综合开发台州列岛，促进台州蓝色海洋经济发展的主要“瓶颈”之一。因此，弃水登陆，建设大陈海峡大桥，进入全天候的“大桥时代”，不仅是大陈人和大陆人强烈的共同愿景，更是台州建设“海上台州”的必然抉择。     

抓好民企党建 为行业发展蓄力

目前,行业内凡是有国企背景的企业,许多都保持着开展党建工作的传统,党建工作开展的基础比较好,体系较为完备,党建工作在引导企业健康发展方面起到了不可或缺的作用。当前,欧美债务危机等外部经济环境的不利影响还     

电动汽车充电桩的防触电保护

防触电保护是电器安全设计首先要考虑的问题。介绍防触电保护的基本要求和方法,然后结合电动汽车充电设备的安全标准,分析了这些方法如何合理运用,希望大家在安全使用新能源技术的前提下,创造绿色、环保的明天。     

加强党建推进中纺联队伍建设

一元复始,万象更新.在这辞旧迎新之际,我们欣喜地回顾2016年的努力和成果,更期待2017年新的希望,心中充满责任和使命感! 过去的一年,中纺联的广大党员和员工奋战在行业服务工作的各条战线上,推进着中国纺织业平稳健康发展,又一次证明了我们的队伍意气风发,我们的事业欣欣向荣,也证明了中纺联多年形成的行业服务工作机制和工作内容是卓有成效的,适应了纺织工业发展的需要,并且与时俱进、不断进步着.     

大陈岛有条件成为国际邮轮港

邮轮经济被誉为“飘浮在海上的黄金产业”,以1：10—14的高带动比成为极具潜力的朝阳产业。国外邮轮经济有百年历史,北美趋于成熟,欧洲快速前进,亚洲酝酿兴起。我国邮轮产业落后,2006年才起步,内地的邮轮接待旅客量仅占全球的1．3％,与日益增长的邮轮消费需求相去甚远。从1996年到2012年,全球范围邮轮旅游人次增长了3倍（同期陆地旅游仅增长了50％）,年增长率8％以上,是世界旅游市场发展最迅速的版块。