政府投资项目和谐管理的探索与实践

政府投资项目在同民经济发展中占据重要地位，探讨其和谐管理的实现具有重大意义。文章在借鉴和谐管理理论的基础上从微观、中观和宏观三个层面解析了项目和谐的内涵，并通过和谐主题与和谐耦合的概念探讨了项目和谐管理模式。文章以佛山市“一环”项目实践为例，阐述了项目和谐管理的实现途径，为政府投资项目和谐管理提供借鉴。     

政府引导型产学研合作创新中政府对企业的激励

在政府引导型产学研合作创新中,政府和企业之间存在委托—代理关系。通过建立政府和企业间的委托代理模型,分析政府对企业的激励措施,指出政府应综合考虑企业的风险厌恶程度、项目不确定性以及企业的机会成本等因素,提高企业参与协同创新的积极性,促进产学研协同创新模式良好运作。     

基于博弈理论的设计施工联合体行为分析 *

运用博弈理论及信息经济学,分析了设计施工联合体各主体间的行为动机及相互间影响,结合广州新光快速路工程实践总结了设计施工联合体所取得的经验和启示,为完善设计施工联合体总承包模式提供依据和参考。     

政府投资项目决策体系及运行机制分析

在分析我国政府投资项目决策现状的基础上,从决策主体、决策程序、决策方法和决策制度建设4个方面分析了政府投资项目决策体系的构成,并分析了政府投资项目决策体系各构成要素之间的关系,运用"鱼骨图分析"方法揭示了政府投资项目决策体系的内在运行机理,探讨了政府投资项目决策体系的运行机制,为推进政府投资项目决策科学化和制度化提供了理论依据。     

重大工程项目质量控制体系改革与创新

文章分析了传统的三级质量控制体系在处理重大工程项目时能力不足的现状,在原有基础上,根据实践经验建立四级质量控制体系。佛山“一环”项目中首次创新运用“4＋1”质量控制体系,认证了四级质量控制体系的可行性和效益性。     

ABS:中国铁路融资的新途径

我国铁路建设需要大量的资金投入,面对建设融资困难的现实,提出将资产证券化用于铁路建设项目的融资实践的设想.在进行优势分析和可行性分析的基础上,对铁路建设项目应用资产证券化进行融资的具体操作过程进行了详细的设计和阐述.指出资产证券化是我国铁路建设进行融资实践的一条新途径.     

政府引导型产学研合作创新中政府对企业的激励——基于委托代理理论的分析

在政府引导型产学研合作创新中,政府和企业之间存在委托—代理关系。通过建立政府和企业间的委托代理模型,分析政府对企业的激励措施,指出政府应综合考虑企业的风险厌恶程度、项目不确定性以及企业的机会成本等因素,提高企业参与协同创新的积极性,促进产学研协同创新模式良好运作。     

重大建设工程技术创新与管理创新协整性研究

为检验重大建设工程技术创新与管理创新的协同关系,构建了重大建设工程技术创新与管理创新的VAR模型,在此基础上应用Johansen检验法对技术创新与管理创新的均衡关系进行检验,并利用格兰杰因果检验判断两者关系。基于2000-2015年的数据证明,重大建设工程技术创新与管理创新之间存在长期稳定关系,并且两者互为格兰杰因果关系。     

企业运作BOT项目的能力层次及其跃迁途径分析

从能力和环境两个方面分析企业运作BOT项目的影响因素。整合有关企业能力层级关系的研究成果,提出适合我国企业发展的"资源→能力→竞争能力→亚核心能力→核心能力"层次递进的企业能力体系。基于企业能力构成的层次性和运作BOT项目的能力影响因素,构建了企业运作BOT项目的"基本能力→关键能力→可持续能力"的层次模型。