国内首部38°大倾角高强皮带在平煤集团天力公司先锋矿实践与应用

天力公司先锋矿提升方式是立井提升，原有的副井提升系统由于受动压的影响，井筒变形，罐笼与井壁的安全间隙不能达到提升安全的要求。随着矿井的机械化程度不断提高，现有的提升条件已经不能满足生产的要求，改变提升方式迫在眉睫。     

体验营销的实施路径

体验营销是随着体验经济的到来而出现的一种新的营销方式，它是指产品展示者站在客人的角度去体验其购买前提、购买过程和购买心理，即从消费者的感官、情感、思考、行动和关联五个方面出发，为客人营造以难忘体验为目标的营销方式。体验营销是企业通过产品和服务给消费者带来的一系列感受，这些感受会在消费者头脑当中激发思考并可能引起购买行动，使消费者不仅得到了真实的效用，也享受了消费过程的乐趣。     

中国财政赤字支出的经济增长影响实证分析--基于积极财政政策启动前后的比较

在以1998年积极财政政策的启动为标志进行分期的基础上,运用计量方法的Chow检验和格兰杰-西幕兹(Granger-Sims)模型,检验中国财政赤字对CDP增长的因果影响关系,得出1998年全面启动积极财政政策前后,财政赤字支出对GDP的增长具有不同的影响作用,积极财政政策全面启动以来的赤字支出对经济增长的影响增强了.     

明确服务型政府的转型目标

在市场经济大环境下,服务型政府的构建已经迫在眉睫。然而由于长期计划体制下管制型政府的影响,我国在构建服务型政府的过程中还存在很多误区。因此,我们有必要明确服务型政府的转型目标,建设一个民主、法制、有限、透明、负责、高效的政府。     

房屋建筑施工质量与安全管理探讨

房屋建筑产品不同于一般产品,它关系到人们的生命财产安全.因此,房屋建筑工程项目的管理应立足于工程的质量管理,工程质量是工程建设的根本.笔者结合多年的实际工作经验,参看大量的文献资料,探讨了房屋建筑施工质量管理,并提出了相应的结论.     

交通网络建设机制及绿色交通规划初探——以四川秦巴山区为例

实施交通网络建设机制研究,提出该区域交通网络建设的战略发展思路,建立持续可行的投入机制并加以贯彻实施,是绿色交通战略研究的重点之一。以四川秦巴山区为例,在已有的绿色交通网络体系构建的基础上,从交通网络建设投入和运行两方面进一步研究交通网络建设机制,并制定未来的绿色交通规划,构建以"经济效益最大化与环境承载最小化"的多目标优化模型,从定量的角度给出了绿色交通规划实施方案,以期为秦巴山区的绿色可持续发展提供决策依据。     

四川秦巴山区绿色交通网络体系耦合分析

四川秦巴山区绿色交通系统构建中的三大要素,农副产品资源、旅游资源与区位资源,与秦巴山区绿色交通运输方式之间有密切的关系。通过研究农副产品与公路运输之间的耦合关系,研究旅游资源与公路运输系统之间的耦合关系,以不同交通体系耦合作用下资源环境承载力的分析为例,分析了四川秦巴山区绿色交通网络系统与交通运输方式的耦合关系;探讨了四川秦巴山区东部丰富的农副产品资源如何依赖较为发达的公路交通网络,而西部丰富的旅游资源如何与当前广元—成都等铁路干线密切关联,区位资源、交通运输方式如何与资源环境承载力密切相关等问题.     

对我省退耕还林进展情况及后续政策的调查研究陕西省发展改革委

一、我省退耕还林工程建设进展情况 1、退耕还林任务完成较好，造林质量较高。 陕西是全国退耕还林重点省份之一，退耕还林任务和资金总量列全国首位，退耕还林任务完成较好，造林质量较高。全省实施退耕还林工程的县（市、区1有97个，占到106个县（县级市、市辖区）的91．51％，涉及229．95万农户、915．25万农民。     

强化作业现场安全监督管理探究——坚持“三严”

随着经济的不断发展,电力体制改革也处在不断的深化过程中,对电力工程也提出了较高的要求。电力工程现场的管理,随之成为了保证电力生产工作顺利进行的基本保证。对电力工程作业现场进行有效的安全管理,能够减少和避免安全事故的发生,促进电力工程顺利的开展。本文就从严防、严管、严处三方面对强化电力工程作业现场的安全管理进行简单的探讨。     

非常“赶考”——来自“天燕”管线建设的报道

历史的车轮滚滚向前，２００１年６月，一批年轻人抱着进京“赶考”的决心，从油田来到北京的南大门河北固安县，只不过这次是接受市场的考试。人数虽少，但河南油田近百名油建人都暗下决心，一定要考取让甲方和社会满意的好成绩，并力争博个“头名状元”。考试内容就是位于固安、涿州两县市的４２千米４０６管线。 干长输管道是河南油田油建人多年来梦寐以求的事情，中标天津至燕山石化的其中４２千米管线对于他们来讲意义更是非同一般。在今后５年中，国内长输管道市场每年将有近百亿元的投入。为抓住机遇，实现长输管道施工的开门红，河…