新加坡新生水（NEWater）产业化分析及启示：基于ST视角

新加坡新生水（NEWater）产业高质量发展，是新兴技术产业化的成功范例，其独特的培育策略对把握新兴技术产业化培育规律，提高政府施策效力具有重要借鉴意义。基于可持续转型（ST）理论，在新技术演化基本模型基础上，设计NEWater产业化的ST分析框架，从社会-技术系统外部演进及创新生态位内生演化过程视角，揭示NEWater产业化培育机理，阐述新加坡政府如何通过科学设计政策组合，构建保护空间，助力NEWater创新生态位的培育、跃迁和协同演化过程。结论可为把握新兴技术产业化发展规律和培育成效提供一种崭新的分析框架，并为提高政府新兴技术产业化施策效果提供决策参考。     

比较视角下共享单车产业发展问题及政府规制路径研究

共享单车是新经济背景下城市公共交通系统的创新模式,其方便快捷、绿色环保等特点正好契合了城市居民出行的现实需求,初入市场便获得了较大的成功.但随着共享单车行业的快速发展,其运作成本、社会管理等问题不断出现,并且,基于属性分析,共享单车是技术创新驱动下自行车分时租赁服务行业的进步,平台环境下的该行业监管与消费者权益维护成为政府管理的新问题.因此,探讨共享单车行业发展问题,并寻求合理的政府规制路径,具有重要的理论价值与现实意义.     

经济新常态下我国海上丝绸之路主要港口动态效率研究

作为21世纪海上丝绸之路战略和国际经贸合作网络的支撑点,提升沿线港口的运行效率是加快沿海贸易经济增长的关键所在.文章梳理了近年来有关海上战略与港口建设的重要研究,运用DEA分析法评价了经济新常态下我国海上丝绸之路沿线11个港口2012—2014年的动态效率,进而运用Malmquist指数与聚类分析对近三年港口区域差异与发展特征进行比较,深入研究了引起港口生产效率变化的主要因素.     

系统动力演进视角下湛江海洋经济系统及运行机制研究

随着海洋强国战略的提出,海洋经济及海洋产业发展逐渐成为人们关注的焦点.研究沿海城市海洋经济系统构成,分析其关键要素,对于促进区域海洋经济发展具有重要意义.本文以系统动力演进思想为指导,采用模型化方法及分析手段,从中微观层面构建湛江市海洋经济创新发展的运行机制,探讨湛江市海洋经济创新发展的战略选择.     

海外情境下本土后发企业颠覆性创新演化路径研究——价值创新视角

近年来，我国后发企业在海外市场面临着政策限制、市场挤压和技术竞争等挑战。颠覆性创新作为管理实践中重要的创新理论与分析工具，价值创新为进一步探索颠覆性创新技术演化与市场侵入提供了新的着眼点，从而为海外情境下后发企业突围提供了重要理论支持。基于颠覆性创新和价值创新相关理论研究，采用扎根理论并借助NVivo12对一加手机案例进行自下而上编码，归纳其演化路径。结果发现：本土后发企业在海外市场的颠覆性创新演化模型主要由4个主范畴构成，其中异质性需求定位是颠覆性创新价值主张的前提，用户中心化技术创新是价值创造的源泉，融入文化的商业化创新是价值传递的手段，市场侵蚀是价值实现的终端。结论可拓展颠覆性创新理论情境，对本土后发企业开拓海外市场具有实践价值。     

基于跨案例研究的颠覆性技术演进特征分析

在梳理前人研究成果的基础上，得到颠覆性技术演进的14个特征范畴，从低端颠覆和高端颠覆视角选取电动自行车等4项不同类型颠覆性技术演进特征进行跨案例分析，遵循复制法对特征范畴进行反复修正、补充与融合，分别得到12个低端颠覆性技术演进特征和13个高端颠覆性技术演进特征，并据此构建全过程视角下颠覆性技术特征模型。通过对两种颠覆性技术演进特征进行对比分析，总结出在创造性、异轨性和迭代性上的特征共性，以及在价值主张、价值路线和价值检验上的特征差异。     

颠覆性创新研发联盟网络特征对企业创新绩效的影响研究——制度环境的调节作用

以自动驾驶技术为例，基于资源基础理论与制度基础理论构建企业颠覆性创新研发联盟网络，并探讨其网络特征、制度环境与企业创新绩效的关系。研究结果表明：在颠覆性创新领域，研发联盟中企业的网络密度会对创新绩效产生负向影响，而关系强度对创新绩效具有正向作用；制度环境在颠覆性创新研发联盟网络特征与企业创新绩效中发挥着不同的调节作用，区域创新投入虽然缓解了网络密度对创新绩效的负向影响，但也降低了关系强度对创新绩效的正向作用；知识产权保护不仅能够降低网络密度与创新绩效之间的负向影响，还能够提升关系强度与创新绩效之间的正向作用。