推进职业院校校企合作对接之探讨

《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》指出,要＂深化产教融合,鼓励行业和企业举办或参与举办职业教育,发挥企业重要办学主体作用。＂这明确了企业在职业教育中的重要地位。职业院校校企合作办学有利于职业教育与行业企业无缝对接,将企业与学校资源有效结合,通过企业参与人才培养等工作明确人才培养目标,有利于培养适销对路的技能型人才,更好地实现职业教育办学机制改革发展。     

企业成本管理与价值链管理模式的融合研究

在企业发展的过程中,开展合理高效的成本管理与价值链管理融合往往是提高企业管理质量与管理效果的重要手段。企业的生产成本与运营成本以及价值链竞争力等对于企业的生产运行效率与未来发展都有着重要的作用,企业若想得到有效的发展,提高竞争力,就需要重视成本管理与价值链管理工作的效果,构建全面的价值链管理模式,提高管理理念,充分发挥成本管理与价值链管理的优势作用,进一步促进企业发展过程中价值链各环节的融合发展。本文在探究企业成本管理与价值链管理模式的融合方法与模式时,主要从价值链管理的模式理念、目标、机制、路径四个方面入手进行详细的分析,进而为企业成本管理与价值链管理的融合发展提供更多可供参考的理论建议。     

基于绿色发展的交通物流发展路径研究

本文阐述了绿色交通运输的内涵，分析了交通运输对资源消耗和生态环境所产生的负面影响，并分别从结构优化、技术创新、政策引导等方面提出了实践绿色交通的政策措施。     

山东省物流运输服务体系发展的国外借鉴

本文从物流服务体系的三个基本要素:物流企业、运输组织模式、运输装备角度分析了山东物流运输服务体系的现状,在借鉴国外发达国家物流运输服务体系的基础上,提出了山东省物流运输体系发展应当发挥龙头企业的引导作用、发展先进运输组织模式以及促进车辆的大型化、厢式化。     

推进潍坊市交通运输综合执法改革的对策建议

长期以来,交通行政执法体制存在着"条块分割"问题,公路路政、道路运政、港航管理、交通稽查、基本建设工程质量监督等各自为政,部门间缺乏协调,多头执法、重复执法、执法队伍膨胀等问题凸显,不仅执法效率低,而且也加大了交通管理和运行的成本,同时降低了交通管理效率和通行效能,也使公民的合法权益受到影响.交通执法体制改革和交通综合执法的推进是提高交通治理水平的关键和实现治理能力现代化的必然要求.2018年11月,国务院发布《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》,全面部署交通运输领域综合执法改革.之后党的十九届四中全会也指出,应当"继续探索实行跨领域跨部门综合执法".     

关于推进山东省道路货物甩挂运输组织模式的探讨

一、引言在发达国家,甩挂运输作为一种先进的运输组织有了很大的发展。甩挂车辆运输效率能够提高30%以上,30%的成本可以降低,车辆的燃料消耗可减少20～30%。目前我国道路货运业还存在运输效率低、运输组织方式落后、能耗和物流成本高、车辆技术差等突出问题,而解决这些问题,发展甩挂运输是"一剂良药"。     

运输企业联盟向运输平台发展的动因研究

企业联盟有助于解决资源整合、降低交易费用。在国内运输企业多、小、散、弱的格局下,运输资源不够集中,交易成本较高,产生了部分运输企业组建联盟抱团取暖的多个案例。联盟给企业带来了新的发展生机,但又存在一些弊端。随着互联网时代的来临,特别是移动互联网的发展,在联盟时代应用的组织管理系统、运行规则和商业盈利模式遇到了新的挑战。联盟企业不仅要应对来自于同行业的竞争,还要防止跨行业的颠覆。平台实际上是联盟的升级,与之前从单个企业到联盟一样,从联盟到平台同样是一个迭代的过程。