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研究目的:厘清集体经营性建设用地流转模式,推进集体建设用地入市改革。研究方法:以产权让渡及市场化为视角,采用矩阵分类法划分集体经营性建设用地流转模式,剖析不同流转模式特征与演进路径。研究结果:基于本研究视角可将集体经营性建设用地流转划分为6种模式,不同模式具有不同特征、运行条件、优缺点及收益分配格局,且其存在关联并遵循一定的演进规律。研究结论:规范市场下农地发展权及使用权流转模式将是当前改革的方向,需从法律法规上明确农地发展权相关规定;不同地区需因地制宜地选择流转模式及类型,探索具体实施办法,循序渐进推进流转改革与创新。 相似文献
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态度理论为地区形象(PI)和旅游目的地形象(TDI)的联合研究提供了一个平台。本文构建了一个理论上的地区形象背景下的旅游目的地形象结构方程模型。模型是一个具有因果关系的结构方程模型,包括8个潜变量和28个观测变量。以徐州为例,在运用SPSS15.0软件对数据进行信度检验的基础上,利用LISREL8.70软件对模型进行了验证性因子分析和路径分析。研究发现:(1)结构模型中各潜变量之间的路径与假定基本符合,模型的整体拟合性能良好;(2)旅游资源认知和旅游服务认知会对旅游意愿产生作用,这符合我们的传统理念;(3)地区特征和居民素质对旅游服务感知、目的地评价和旅游意愿三者均有效应,而地区竞争力和居民竞争力仅对旅游服务感知产生影响。 相似文献
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非物质文化遗产与中国目的地营销 总被引:1,自引:0,他引:1
长期以来,中国作为目的地营销的主要旅游资源是文化遗产,中国拥有悠久且连续的文明发展史,对境外市场而言,中国是具有独特东方文化魅力的旅游目的地.不过,在营销过程中,我们过分重视了像长城、秦兵马俑等物质文化遗产,而对丰富的非物质文化遗产的营销,未能给予足够的重视.在旅游业发展中,非物质文化遗产作为旅游目的地重要的吸引要素,在目的地营销中理应占有重要的地位. 相似文献
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京杭大运河沿岸有丰富的物质与非物质文化遗存,有效地将这些遗存转化为旅游产品是运河沿线城市的重要任务.特别是运河中段(即中运河)军事地理位置重要,遗存有大量的战争文化资源,从这一角度看,塑造个性化旅游产品,对该区域摆脱旅游发展落后状态,塑造特色旅游有一定的现实意义和借鉴作用. 相似文献
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财政分权、地方政府竞争与土地财政 总被引:13,自引:0,他引:13
中国地方政府倾向于选择土地财政的一个根源是1994年分税制改革后财权和事权的不匹配。在中国式的财政分权体制(纵向竞争)和地方竞争体制(横向竞争)双重背景下,本文提出了一个解释地方政府选择土地财政的理论框架,认为两者共同激励了地方政府实施土地财政策略。通过利用中国省际面板数据(paneldata)的实证检验,本文发现,中国式的分权体制激励了地方政府用扭曲之手来攫取预算外财政收益,地方竞争体制进一步驱动了地方政府采取积极的土地财政策略。研究结果还表明,财政分权对地方土地财政的影响存在跨地区差异。 相似文献
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宝鸡地处我国内陆腹地的秦岭北麓,位于八百里秦川的西部.是西北地区的战略要地.如何确定宝鸡发展战略.对于加速其经济起飞和社会发展.振兴陕西,繁荣西北.有着重要的意义。 相似文献
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李永乐 《广西质量监督导报》2006,(Z1)
相对于世界的纷纷扰扰,天灾人祸持续不断,新加坡外观整齐干净、内里秩序井然,经过40年的规范与治理,虽然还称不上万里无云万里天,可也差不多是个“无尘室”了。我们的“暖房”是恒温的,不必担心台风与暴雪,即便外界发生病虫灾害,社会也有巨大的防御网,天大的事有政府扛着,所以对许多国人来说,天灾与人祸,似乎离现实很是遥远。如果把国家比喻成一部车,新加坡这部车子,无疑是性能卓越,司机驾驶技术高明,并且是行驶在路况良好,视线清晰的道路上,至少到目前为止是如此。 相似文献
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论清末商会与行会并存的原因 总被引:5,自引:0,他引:5
随着中国资本主义经济的发展,中国资产阶级力量的逐步壮大和西方势力入侵的影响,以及清政府经济政策的转变,一种新兴的工商业者组织——商会在二十。世纪初的中国社会诞生了\马克思在分析西方近代社会问题时指出:“行会一跟工场手工业接触,就衰落下去了”①,还指出“一般地讲,凡是在资本家和工人兴起的地方,行会组织……总是同时消逝的。”③但中国近代的情况与此不同,传统形式的会馆、公所等行会组织在商会成立后仍然继续存在,成为商会的组织基础和支柱,商会与行会在近代中国社会长期并存。本文拟就此社会现象及其存在的原因作… 相似文献
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研究目的:探讨规划目标年城镇用地合理规模及其测算方法,为经济发展与耕地保护“两难”问题的解决提供依据。研究方法:采用C-D生产函数及成本效益曲线分析城镇用地合理规模条件,进而通过加权最小二乘法估计城镇用地合理规模测算模型,并结合情景分析法测算不同经济发展条件下规划目标年城镇用地合理规模。研究结果:在考虑生态服务价值时,社会经济中速发展下太仓市区2015 年及2020 年城镇用地合理规模分别为4805.61 hm2 和5495.88 hm2 ,此情景较为合理;而高速经济发展下2015 年及2020 年城镇用地合理规模为5133.36 hm2 和6161.38 hm2 ; 如果不考虑生态服务价值,则在中速发展时2015 年及2020 年城镇用地合理规模为5907.38 hm2 和6756.93 hm2。研究结论:通过经济计量模型及情景分析法等可以确定未来一定社会经济发展情景下不同年份的城镇用地合理规模。 相似文献