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香港每年都有数百万游客从世界各地来旅游,本地居民也有数以百万计的人外出旅游观光。人潮如鲫给香港的出入境口岸管理带来富有挑战性的压力,给这个华洋杂处的弹丸之地的社会治安及人口管制带来了不少新问题。当局在对出入人员的管制方面有不少经验值得借鉴: 相似文献
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深港交通网络衔接是一项跨越个别地方行政区域的区际举措,也是一项在两种社会制度下如何在具体实务问题上取得协调的新的试验。从当前态势来看,则应着重确立“长期规划、整体推进、逐项衔接”的思想…… 相似文献
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中国将于1997年7月1日对香港恢复行使主权,它标志着英国在香港150多年殖民管治历史的结束,标志着香港与内地的经济关系将进入一个新的阶段,唇齿相依的深港两地也将构成新的经济格局,这是极具历史性的伟大转折。未来香港 相似文献
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从香港地铁看港府对官办企业的管理与运营及对深圳的借鉴 总被引:2,自引:0,他引:2
选择非竞争性,公益性特点突出的行业建立官办企业,香港的官办企业很少,主要集中在非竞争领域,如地铁公司,机场公司,九广铁路,隧道公司,工业村,科技园,以及外汇资金管理公司等,其中,为市民提从各项服务的颂用事业机构居多,香港地铁就是一例,其投资额巨大,建设周期长,占用土地多,公益性强,与城市整体发展和广大 的日常生活息息相关,其行业特点是独有的和垄断的,政府投资这种型的企业,一般基于以下几方面的考虑,一是可以完善城市的功能,二是可以拓展城市空间,带动新城区的开的与建设,三是可以带动有效投资需求,带动房地产等相关产业,刺激经济增长,四是可以利用“地铁”这个首屈一指的公共交通服务及营商,调控公共交通物价,稳定市场,五是可以带动和发展新兴产业,目前,香港约有250万人万居居住在地铁站500m的范围以内,占香港总人口的25%,地铁对香港社会经济及城市发展的推动作用显而易见。 相似文献
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在查阅现有相关文献的基础上,结合松毛虫危害发生的实际情况,首先对松毛虫危害所引发的生态与经济损失的主要内容进行了系统地分析和论证,包括林产品、景观价值、农业、畜牧业、渔业、人类健康、涵养水源、保持水土、防风固沙、净化空气、调节气候、固碳制氧、生物多样性保护等11个方面的损失;接着构建了松毛虫危害的生态经济损失评估指标体系,其中共包括2个一级指标、4个二级指标、13个三级指标和26个四级指标。 相似文献
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<正> 为什么香港这个弹丸之地,却会富甲一方?为什么不用上门讨税,纳税人就自觉地把该交的税款交上去?为什么一年会有八九百亿港元的收入进政府的“口袋”?又为什么在财税上很少出现“跑冒滴漏”?最近,笔者有幸随有关领导赴香港考察其财税管理状况,颇受启发,现将考察所得报告如下。纵观香港战后40多年来的经济发展和财政收入情况,我们得到一个重要的启示,香港之所以有这样高的财政收入,除了实行“自由港政策”等基本因素外,重要的方面是有稳健的财政政策、健全的财税法例、有效的管理运作机制以及稳固而广阔的财源。从考察的情况来看,其成功的主要经验是: 一、有一个层次清晰、责权明确的财政管理体系。管理学认为,政府的政策决策与行政执行相分离,是实行科学管理、提高办事效率的基本前提。从对香港政府的财政管理体系考察 相似文献
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对发挥深圳区位优势的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 深圳进行第二次创业,需要诸多条件去配合去保证去推动,发挥区位优势是重要条件之一.过去讲区位优势的不少,谈区位弱化的也有.其实,如何科学的认识区位优势,并求在更高层次上发挥区位优势,不是单凭感觉和现象就能做到的,它需要理性和实践,才能真正揭示区位的本质和释放区位势能.“区位” 一词虽未收录入“辞海”,但我们的先哲早有认识.古人云:天时地利人和,致胜之道.“地利”者可作为区位优势之解也,只不过我们的老祖宗没有创立“区位论” 罢了.何谓区位,除作为空间的位置解释外,尚包含为特定目的而标定的地区的意思.区位优势,是指在空间位置上及其相关因素占有胜过对方的形势.“区位论” 是指从空间和地域方面研究自然现象、社会现象和经 相似文献