气动蝶阀式压力调节器的工作特性及发展趋势

文章分析了影响新型高温蝶阀式绝对压力引气调节器调节精度及工作稳定性的主要因素及解决措施,并以××飞机环控系统高温大流量绝对压力调节器×××为例,应用空气动力学、自动控制原理等理论与工程实践经验相结合的方法,从产品方案设计、数学模型建立及静态数字仿真等方面进行了深入的探讨和论证.     

多体卫星天线自适应变结构驱动控制设计研究

文章针对多体卫星在动力学环境下,为了克服天线驱动时对卫星姿态产生的干扰影响,应用自适应变结构姿态控制原理给出了一种具备通常前馈补偿的姿态控制驱动器设计方法.仿真表明,该方法不但可有效地克服天线指向控制前馈补偿本身所存在的模型不确定性问题,同时也有效地减小由建模误差所致的姿态变化.