油料装备保障效能评估方法研究

效能评估问题由来已久,人们对效能的认识及评估方法的研究随着装备科技的不断发展而逐步深化。国内外开展装备评估始于上世纪60年代中期,至今已有50多年的历史,特别是美军在这一领域取得了较为明显的成效。我国武器装备效能评估研究研究工作开展比较早,     

辽宁沿海经济带港口与产业互动关系研究

港口是辽宁沿海经济带的核心优势,港口与产业互动发展程度对于辽宁沿海经济带区域竞争力的提升具有重要意义。作为国家对辽宁沿海经济带的功能定位,建设＂东北亚重要的国际航运中心＂和＂具有国际竞争力的临港产业带＂,是包涵了对港口及相应产业发展的双重目标。本文从辽宁沿海经济带港口与产业互动发展现状入手,进而从港口与临港产业匹配程度、临港产业的结构性问题、岸线利用与项目运行、产业园区发展、空间规划与管制等五个方面分析当前港口与产业互动发展存在的问题,最后从加快港口体制机制创新、培育产业集群、强化管制与配套保障、滨水区综合利用、加快港口与腹地互动等方面提出推动港口与产业互动发展的对策建议。     

浅议后方油库专业岗位模拟训练

训练的模拟化是现代训练发展的方向，后方油库专业岗位模拟训练是一种新型训练方式。文章分析了模拟训练的必要性及优点，在此基础上，提出了模拟训练的几种现实可行的训练方式，对后方油库专业岗位训练具有一定的实践意义。     

副省级城市创新型城市建设比较研究——兼论大连市创新能力的成长与提升

以在我国城市体系和国家创新体系中占有重要地位的15个副省级城市为研究对象,通过构建科学、规范的评价指标体系,采用主客观相结合的评价方法,对样本城市的创新要素和能力进行了比较分析,揭示这些城市创新状况的共性与差异;并通过对大连的重点剖析,分析其创新型城市建设的优势与不足,针对其创新能力成长与提升的关键,提出了针对性的对策建议。     

海岛地区生态足迹与可持续发展研究——以长山群岛为例

海岛地域经济类型作为劳动地域分工的一种表现形式,有其一般性,也有其特殊性.2004年长山群岛地区生态足迹为1.6825hm2/人,生态赤字为0.9338hm2/人,同时还输出高达25.4608hm2/人的生态足迹.淡水足迹为0.3150hm2/人,为整个大连地区平均水平的10倍以上.赤字惊人.作为开放的经济系统,长山群岛不仅通过本地消耗造成大量的陆地生态赤字,更通过向区外输出大量水产品,贡献了巨大的海洋生态足迹,这使得长山群岛的陆地和海洋生态系统承受着较大的压力.通过对长山群岛生态足迹结构的分析,文章认为海岛地区生态足迹状况是本地区人口资源环境特点所决定的,更是其长期的劳动地域分工所形成的特定产业结构造成的.与海岛地区经济发展较高的生态成本相对,其人口与海洋资源生态环境的和谐程度直接关系到我国海洋国土的完整与安全.在此基础上,文章针对该地区可持续发展特点.提出了我国海岛区域寻求经济社会可持续发展的对策.     

城市创新空间网络研究

当今世界发达城市的经济活力越来越体现在某些高度依赖创新的产业活动上。城市所带来的集聚效应给创新的产生、扩散和商业化应用提供了更为有效的发展空间。一方面,随着创新逐渐成为现代经济发展的核心特征和主要驱动力,全国掀起了一场广泛的城市创新运动。另一方面,创新和技术进步只有充分扩散后才能最大限度地发挥出对经济的影响。正如空间对于经济活动的影响是重要的,创新扩散也离不开空间的作用。如何将创新驱动与城市空间发展模式结合起来,推动创新在城市系统内部这个特有尺度内实现有效集聚与扩散,提高创新驱动城市发展的效能,是创新型城市建设的重要内容。文章在对城市创新空间网络基本特征进行理论分析的基础上,结合大连的实例,提出了城市创新空间网络的基本原则和基本模式,并构建了城市创新空间的营造策略。     

后勤装备标准化建设初探

后勤装备标准化建设主要是利用标准化的有关原理,对装备在科研、生产、使用和其他军事活动领域内制定、实施并监督实施军用标准,避免重复性建设,以获得最大的军事经济效益,推动后勤装备建设的快速发展,从而达到提高后勤装备保障能力的目的。     

油气储运过程中的常见问题及解决措施

目前,包括中国在内的许多国家的油气储运系统均存在诸多问题,如油气储运系统中的腐蚀监测与评价、储运过程中的油气蒸发损耗与回收、过程节能与环保等。随着世界各国经济竞争日益激烈,必须把我国油气储运放到保障国家经济发展的高度上加以重视。其系统完善与否已成为制约我国经济发展平衡的重要因素。     

基于事故致因理论的后方仓库安全评价

运用事故致因理论的轨迹交叉论的观点．建立后方仓库安全评价指标体系;以某后方仓库实际安全评价为例,运用安全检查表,通过模型的计算,给出了该仓库安全等级。     

中西部城郊资源型县域经济发展研究--以山西省长治县为例

城郊资源型县域在众多中西部县域中是一类具有比较优势的群体；根据经济地理学理论，从中西部县域经济整体特征及普遍存在的问题入手，通过分析该类县域经济系统动力机制揭示其经济运行特征，指出加快城郊资源型县域经济发展对于增强内陆中心城市辐射带动功能，促进城乡融合都具有重要作用：初步探讨了中西部城郊资源型县域经济发展原则，并以山西省长治县为例予以印证。