基于BIM+GIS的虚拟现实技术应用——以数字轨道交通为例

随着社会发展，虚拟现实技术的应用越来越广泛，其中基于BIM+GIS的虚拟现实技术也受到了人们的热烈关注。本文基于5G环境下BIM+GIS的虚拟现实技术应用，以数字化智慧轨道交通为例，分析目前国内外轨道交通虚拟仿真列车模拟驾驶系统在数据采集与模型可视化呈现中的不足。文章结合具体实例，研究利用BIM+GIS技术在优化数据模型和解决系统模型可视化问题上的优势，并对具体的技术应用提出了建议和意见，希望能为未来城市智慧轨道交通数字化技术应用与发展提供更安全、更快捷的技术参考。     

数字经济对经济高质量发展地区差距的影响研究

文章从数字产业化、产业数字化和数字经济发展环境三个维度构建了数字经济发展水平指标体系，引入关系数据范式，利用二次指派程序（QAP）实证考察数字经济对经济高质量发展地区差距的影响。研究发现，我国数字经济和经济高质量发展水平总体上均呈现东高西低、南高北低的态势；近年来，数字经济发展的地区差异不断缩小，而经济高质量发展的总体差异呈扩大态势。全样本分析表明，数字经济的协调发展是缩小高质量发展地区差距的有力途径。分区域考察显示，西部地区数字经济发展对缩小高质量发展地区差距的驱动作用大于东部地区，而中部地区的驱动作用尚不明显；南方地区数字经济发展对缩小地区差距的贡献大于北方地区。进一步分析表明，数字经济发展不平衡的改善对缩小创新发展、协调发展、可持续发展、开放发展和共享发展的地区差距均存在显著的积极效应。     

银行业数字普惠金融助力乡村振兴发展的实践探究

为了实现乡村振兴发展，银行业必须立足“三农”，通过加大金融支持力度，促进乡村产业结构优化升级，推进农村金融生态建设，加大对乡村振兴发展的信贷支持，为农民提供更加全面、更高质量的金融服务。文章通过对数字化在推动乡村经济发展的重要价值及面临的问题因素进行分析，提出银行业实施推动数字普惠金融服务乡村振兴的有效路径，积极探索和实践具备农村特色的金融创新。     

互联网使用与个体生育意愿——基于信息成本和家庭代际视角的分析

探究生育意愿的影响因素,助力人口转变升级成为当前研究的重要方向.文章置身中国具体情境,基于中国社会状况综合调查数据(CGSS2017),从信息成本视角和家庭代际视角两个维度考察互联网使用对个体生育意愿的影响.研究结果表明,使用互联网以及互联网使用频率越高的个体,其生育意愿越低.进一步研究发现,已育史对于互联网使用频率影响个体再育意愿存在负向调节效应,对于已育个体而言,上网频率越高对再育意愿的抑制作用越加显著;代际"数字鸿沟"对于互联网使用频率影响个体生育意愿也存在显著的负向调节效应.当子代和父辈存在较大的代际"数字鸿沟"时,对于互联网使用频繁的个体,父辈沿袭下来的传统育儿经验和子代通过网络获取的育儿知识相冲突可能会引致更多的家庭矛盾,进而抑制个体生育意愿.反之,当代际"数字鸿沟"较小时,互联网使用频率对个体生育意愿的抑制效应亦有所减弱.文章的发现对于提升个体生育意愿以及生育率的研究具有一定启示意义.     

轨道交通企业资产管理问题与措施分析

轨道交通企业是典型的资产密集型企业,具有生命周期长、竣工结算复杂以及资产增长速度快等特点,致使轨道交通企业的资产管理面临着巨大挑战.为了使轨道交通企业资产得到更好的管理,本文阐述了目前轨道交通企业资产管理中存在的问题,有针对性地提出了相应的解决策略,希望可以为企业资产保值增值、提高资产使用效率提供一些建议.     

事业单位资产管理信息化中的内部控制问题研究

随着互联网技术水平不断提升,建立信息化管理体制已经成为现代各行业、各单位的主流趋势,在这样的背景下,利用信息化对事业单位资产管理进行优化,提升内部控制效果,是时代发展下的必然举措。然而,就目前来看,仍然存在一些亟待解决的问题。基于此,文章对事业单位资产管理信息化中的内部控制问题进行分析,并提出相应的解决策略,以期对事业单位的资产管理工作发挥积极作用。     

共享单车会计核算问题研究

随着当今经济的飞速提高,解决城市交通拥堵问题的有效方式是发展公共交通.现从会计角度,对共享单车企业营运中的会计确认相关问题进行探讨.     

关于加强行政事业单位固定资产管理的思考

文章主要以内部控制制度为指引,探讨行政事业单位在固定资产购置、使用、处置过程中存在的问题,并针对存在的问题采取相应的风险控制措施,保证固定资产的安全、完整。