提升理财水平建设一流船厂

上海外高桥造船有限公司是目前国内投资规模最大的船厂,但要把公司建成具有国际竞争力的船舶企业,不仅要“做大”,更重要的是要“做强”,这主要体现在公司的盈利能力上。因此公司从建厂之初就强调要以现代理财观念为指导,努力建设一个全新的、现代化的、具有国际竞争力的船舶制造企业。     

船舶检验：发展水运事业的基础

随着船舶工业的快速发展，现行的法律、法规不够健全，法规问题的处理时效性不够，船检技术法规体系还不健全，不能完全适应水运发展．特殊水域和特有航区的船舶的要求。国家海事局对地方船检职责上的制约和船级社业务向内河船检的扩展，使我们地方船检面临着很大压力。     

大型造船厂选址研究

进入21世纪以来，我国的船舶工业有了更大的发展和长足的进步。到目前为止，我国已有多个大型造船厂相继建成、投产，造船能力得到很大的提升，为我国成为世界造船强国打下了坚实的基础。我国的造船水平也得到了很大的提高，不仅能自行设计建造30万载重吨以下的各类大型油船（包括VLCC）、散货船、集装箱船等常规主力船型，而且化学品船、大型液化气船（如LNG船）等高技术、高附加值船也开始成批建造。在造船产量、新船订单和手持订单方面己连续多年得到巨大的增长，占世界船舶市场的份额已从上世纪九十年代的5％左右，提升到15％以上，已成为世界第三大造船大国。     

加快信息化建设实现跨越式发展

我们将坚定不移地推进信息化建设,全力实现公司的跨越式发展目标,为建设世界第一造船大国添砖加瓦。     

沪东中华造船（集团）有限公司胜景

科技造船，升级换代。从“粗、黑、累、脏”造船到“绿色快乐造船”，从“零配件作坊”式的加工制造到“壳舾涂一体化设计、制造和管理”，从原始的三角尺、圆规画图纸到电脑设计CAD／CAM集成系统，顾宝龙大力推行现代科技造船使沪东中华升级换代，跃上新的高度。公司曾经邀请一批离退休员工“回娘家看看”，大家欣喜地看到“船上工作平台做、空中作业地面做、朝天作业朝地做、外场作业内场做”，人工减了，污染少了，劳动强度降低了，管子工不用跑“万层楼”了，生产效益高了。他们纷纷翘起大拇指，赞扬公司“科技造船”带来的神威。     

浅谈21世纪船员的基本素质

21世纪，随着科学技术的飞速发展，远洋运输已取得了突飞猛进的发展，许多先进的科学技术应用到了航海上，船舶设备越来越先进，可靠性越来越强，大大方便了船舶的操作，使船员的体力工作负荷大为减轻，船舶安全得到了进一步的保障。但另一方面，科学技术发达了，船舶工业的发展也日新月异，船舶越造越大，航速越来越快，进出港口频繁，船舶周转加快，