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1.
[目的]通过充分发挥移动互联时代消费者对于价值链、创新链、产业链构建的作用,实现价值共创视角下乡村旅游价值链的重构,解决乡村旅游产业中消费者需求和产业供给不平衡不充分之间的矛盾,推动乡村旅游高效、有序、协调、综合发展。[方法]基于价值共创理论,通过文献研究法和系统论方法,探索性重构乡村旅游价值链。[结果](1)价值共创引导下的乡村旅游价值链是由基本价值活动、辅助价值活动和价值共创活动共同组成,通过虚拟价值链和传统价值链的互动与融合,实现乡村旅游价值链的新价值创造。(2)价值共创活动是以虚拟价值链为基本特征,以“产消者”创新社区为表现形式,依托移动互联网时代的先进技术,创新性赋予旅游者产品生产者和旅游消费者的“产消者”双重属性,通过将消费者从传统价值链的幕后拉向幕前,实现乡村旅游价值链重构和价值增值。[结论]价值共创引导的乡村旅游价值链需要依托平台思维、共享思维和创新思维进行建设,以消费者需求为导向形成的价值链的开放和互动对于实现乡村旅游供给侧结构性改革具有重大意义。  相似文献   
2.
夏桂平 《价值工程》2021,40(7):160-163
针对大高差、长跨度、条件困难情况下,大尺寸、大重量构件吊运难题.精心设计了3台塔吊接力的吊装系统,并在塔吊造型、施工总体程序安排时,同时考虑了塔吊自身安装时的构件吊运难题的解决,确保了本项目施工的顺利完成.  相似文献   
3.
文章在分析北京、上海、广州、成都、沈阳和兰州6个中心城市货运交通管理政策的基础上,从交通流量控制效果和对城市配送影响方面完成对政策效果的评估,并以此为基础反思城市交通发展战略,反思货运交通政策的制定、实施和评价机制,最后从城市交通发展战略、管理体制机制、政策体系和管理模式四个方面阐述城市货运交通管理政策重构的思路。  相似文献   
4.
无备选站址条件下的客运站自动选址是线站协同优化的前提和基础,而不局限于车站选址的代价最小化,同时考虑连接车站间区间线路的代价具有重要意义。构建复杂山区铁路客运站自动选址模型,首先,建立综合地理信息模型,基于线站一体化的设计理念,实现单个车站选址,确定站心位置及站坪方向;其次,以公路线形优化模型的改进算法完成站—站间自动选线设计;最后,将车站选址代价与区间线路代价紧密结合起来,计算综合代价,实现站址方案的优选。以山区铁路为例对该方法进行验证,结果表明,该方法能高效生成山区铁路车站方案集,并辅助设计人员进行方案优化。  相似文献   
5.
6.
老君庙油田M油藏经过近60年的开发,剩余油高度分散,油水关系复杂,内部调整余地小。M油藏北边部虽然剩余油富集,但区域地层高陡,长期得不到有效开发。2017年老君庙采油厂技术人员在综合地质分析的基础上,借鉴近几年低产区水平井的成功经验,在北边部高陡复杂区优化部署了H287H井,实施后取得较好的效果,为区域剩余油富集区挖潜探索出了一条新途径。  相似文献   
7.
林波 《广西电业》2003,(10):18-20,52
我国国有企业如何由旧的工资制度向建立现代化企业所必须的薪酬体系过渡,一直是一个相当复杂的问题。  相似文献   
8.
毛治国 《当代通信》2005,(16):24-25
电信市场是一个遵循“内因为依据、外缘为条件”发展规律的复杂系统它的内因与外缘是由错综复杂的技术、市场与政策等因素所构成。要掌握电信的发展方向,必须秉持“了解全球趋势、把握本地重点”的原则。目前全球电信发展已逐渐进入系统解构的混沌期。  相似文献   
9.
2004年的中国物业管理和社区变革浩如烟海.在一个如此大的范围去寻找数字,进而从纷繁复杂的数据中去发现一点有价值的规律,进而将其总结为“十大关键词”,这对一介书生而言决非易事。本文将描述正在发生的历史.就像今天的世界一样.一些地方充满希望。生机勃勃;而另一些地方则可能硝烟弥漫.水深火热,其中三味.只有仁者见仁.智者见智了。  相似文献   
10.
会计信息系统与企业管理信息系统的集成一直是AIS研究的重要课题之一。在这个课题研究中,出现了两种不同发展方向的解决方案。一是支持会计的财务数据“阵地”和传统的会计方法,在实施上只是用计算机程序运行传统的会计程序,即所谓“会计计算机化或会计电算化”;另一种方案是充分利用数据库技术,扩大会计系统的范围,实现财务和非财务数据的融合。使会计系统成为企业管理系统的基础框架,这些研究基于“多维会计”概念的发展和应用。多维会计系统,作为脱离了财务会计局限的簿记系统,只有与创新管理会计方法集成应用,才能发挥更大的作用。  相似文献   
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