补上“精密制造”短板

精密制造业是制约我国经济转型升级最要命的短板。我们如能像前几年重视装备制造一样重视精密制造,经过5到8年,完全有能力占据世界精密制造领域制高点。精密制造业是制约我国经济转型升级最要命的短板。大部分制造行业都需要提高其生产的精密度。精密制造业提供的都是制造业的关键零部件,是产业链的最顶端,是利润最丰厚的核心部分。以空中巴士、波音为代表的飞机,以苹果、三星、华为为代表的手机,以通用、大众为代表的汽车等,都需大量精密制造类产品。看规模,精密制造业可覆盖整     

山东省新旧动能转换研究——以智能装备制造业为例

作为新兴产业的智能装备制造业,是高端装备制造业领域中重要的一部分,是山东省新旧动能转换实行的重要环节。大力发展智能装备制造业,有利于传统装备制造业进行改造升级,改变原有的高耗能、低产出模式,更好地匹配市场多样化需求,提高产品品质和生产效率。本文在对山东省智能装备制造业新旧动能转换现状进行梳理的基础上,剖析了转换过程中存在的问题,并给出了相应建议作为参考。     

浅谈低碳经济下装备制造业的发展

随着国民经济的不断增长,科学技术的不断创新,我国装备制造业发展得到了质的飞跃。基于低碳经济理念下,要想确保我国装备制造业稳定持续地发展,创造出更多的社会经济效益,企业就必须积极创新应用绿色低碳环保技术,结合自身发展现状和特点合理制定低碳经济战略,优化改善企业绿色生产供应链,降低各个工作环节的能源损耗,并且要避免产生不必要的污染物,影响到经济与生态环保的和谐发展。国家政府部门则要科学制定实施相关法律法规政策,督促相关企业要严格按照制度操作,优化改良内部能源结构,全面提高各项资源利用率。文章对此进行了分析与探讨。     

重磅新闻

轻型货车,交通运输部多举措提升轻型货车运输服务交通。2020年12月17日消息,交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》。其中提到,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。     

基层部队装备在役考核组织实施方法研究

当前,装备在役考核还处于探索起步阶段,针对基层部队在役考核"考什么""怎么考"等问题进行了思考,主要从在役考核准备、组织实施、总结分析三个方面阐述基层部队如何组织实施装备在役考核,为下一步基层部队开展装备在役考工作提供了理论依据.     

市域(郊)铁路车辆选型方案探讨

随着城镇化进程的加快和城市经济辐射能力的增强,以特大城市中心城为核心的都市圈逐渐形成,都市圈内的经济联系更加紧密,都市圈核心区与外围的出行需求迅速增长,市域(郊)铁路的概念被引进,选择符合市域(郊)铁路特点的车辆类型是设计的重点。     

我国部分精密仪器及装备的发展路径探索

文章简要介绍了精密仪器设备的作用,分析了相关关键技术发展概况,剖析了与国外发达国家的差距,结合十三五时期发展规划,探讨了精密仪器设备的发展路径。     

浅谈江苏省高端装备制造业发展的几点认识

文章针对江苏省高端装备制造业存在的旗舰型企业偏少、制造业服务水平不高、自主创新能力不强等问题,提出加强顶层设计、优化空间布局、推进两化融合、推广智能制造和拓展产能国际化合作等发展江苏省高端装备制造业的意见。