关于中国服装教育若干问题的思考

古老而先进的服装文明建设遭遇了浮躁而滞后的服装教育 ;博大精深的服装文化被简单而肤浅地诠释了。功利主义将服装教育引入了重重误区 ,服装教育的管理体制、院校布局、教育理念、层次划分、专业设置等 ,亟待规范。为此 ,本文提出了中国服装教育标本兼治的思路和一些对策。     

重载交通柔性路面结构设计研究与应用

车辆超载是一个普遍存在的问题,对道路路面的正常使用具有很大影响,是道路路面使用初期产生严重破坏的主要原因.结合深南路的路面修缮工程,分析重载交通柔性路面结构修缮所面临的实际问题.     

浅谈高性能沥青路面

文章主要介绍美国SHRP计划中高性能沥青路面(Superpave)的研究方法和Superpave在实际应用中的技术问题。     

水泥混凝土路面板破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况，从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。     

曲面响应法预测砂浆性能的试验研究

本试验以砂浆性能为研究对象,采用Box-Behnken的中心组合实验设计及响应面分析方法对腻子粘结强度进行预测研究。试验选用三因素三水平的响应曲面分析法,建立了粘结强度的二次多项数学模型,并以粘结强度为响应值作响应面和等高线,考察了水粉比、灰粉比和胶粉比对粘结强度的影响,并根据实际选择响应曲面方程,利用最小二乘法估计相应的系数,剔除最不显著因素,建立最终的数学方程。结果表明:该预测模型能很好地描述粘结强度与水粉比、灰粉比和胶粉比之间的关系,可以对腻子粘结强度进行分析和预测,为砂浆性能研究提供一种新方法。     

多层介质频率选择表面的等效电路分析方法

基于数值仿真计算和微波网络理论，提出了一种多层介质中频率选择表面（FSS）等效电路的分析方法。该方法物理过程直观，计算量小，适用于二维任意形状FSS等效电路的精确求解。以方形贴片型FSS为例验证了等效电路模型的准确性，并分析了多层介质对其等效电路参数的影响规律。最后，基于滤波器理论与FSS等效电路模型设计了双层带通型FSS，计算结果表明全波仿真结果与理论计算结果基本一致，为多层FSS的综合设计提供了一种精确设计方法。     

Modelling the implied volatility surface based on Shanghai 50ETF options

We develop a dynamic factor model to forecast the implied volatility surface (IVS) of Shanghai Stock Exchange 50ETF options. Based on the assumption that dynamic change in IVS is mean-reverting and Markovian, we use a state space model to capture the dynamics of IVS, and set the latent factors to be the Ornstein–Uhlenbeck processes. We obtain the optimal estimations of parameters using the Kalman filter algorithm. Empirical results show that our model performs better than the traditional IVS model in terms of fitting ability and prediction performance.     

基于两次平衡计算的南昌市耕作层土壤剥离再利用空间配置研究

研究目的:探讨耕作层土壤剥离再利用空间配置思路与方法,并以南昌市为例进行实证研究,为相关工作提供借鉴。研究方法:提出基于线性规划及OD成本矩阵方法的两次平衡计算的耕作层土壤剥离再利用土方空间配置思路。首先,确定剥离、覆土优先度并结合供求关系划定供需圈,在供需圈内部进行第一次调配平衡;其次,对于内部不能平衡的供需圈,进行第二次跨圈调配平衡,达到缩短运输距离,控制成本目的。研究结果:(1)南昌市耕作层剥离量能够满足覆土数量与质量的需求;(2)空间配置结果共划定18个供需圈,供需圈内土方调配加权平均运输距离为6 682 m,小于期望值10 km,满足项目实施要求;(3)共有15个供需圈存在土方量不平衡问题,跨圈调配的距离平均为72 071 m,满足短距离运输的要求。研究结论:以耕作层土壤剥离、覆土优先度及供求关系为基础划定供需圈,基于线性规划及OD成本矩阵的两次平衡计算的空间配置思路与方法,可以优化运输距离,减少运输成本,提高项目实施效益。本文提出的空间配置思路可以为耕作层剥离再利用工程的顺利实施提供理论与方法借鉴。     

基于逆向工程的玩具汽车内饰部件模具设计与研究

本研究运用逆向工程技术,对玩具汽车内饰的模型进行重建并完成其成型工艺与模具设计。玩具汽车内饰的外形曲面比较复杂,采用逆向工程方法,利用三维扫描仪高效率、高精度地完成了该部件的点云数据采集工作。同时应用Geomagic软件完成玩具汽车内饰的点云数据处理和曲面重构。然后以UG软件完成玩具汽车内饰模型重建并用其Mold Wizard模块完成产品的成型工艺与模具设计。     

Cross-hedging strategies between CDS spreads and option volatility during crises

This paper presents a joint analysis of the term structure of credit default swap (CDS) spreads and the implied volatility surface for five European countries from 2007 to 2012, a sample period covering both the Global Financial Crisis (GFC) and the European debt crisis. We analyze to which extent effective cross-hedges can be performed between the credit and equity derivatives markets during these two crises. We find that during a global crisis a breakdown of the relationship between credit risk and equity volatility may occur, jeopardizing any cross-hedging strategy, which happened during the GFC. This stands in sharp contrast to the more localized European debt crisis, during which this fundamental relationship was preserved despite turbulent market conditions for both the CDS and volatility markets.