2005年美国市场汽车销量近1700万辆同比略有增加

2005年全年美国市场的小汽车和轻型卡车销售量约为1699．4万辆，比2004年的1691．3万辆略有增加，也是2001年以来销售最多的一年。     

商业银行汽车金融业务的策略分析

汽车金融产业在我国应该还算是比较幼小的产业,一是因为开展汽车金融的业务时间不长,在90年代后半期才出现了汽车消费贷款;另一方面是因为汽车金融在驱动汽车消费方面所占比例太低。在发达国家的汽车销售中,70％是通     

中国汽车业要不要“限速”？

10月，我们再次听到来自中国汽车业的令人振奋的消息。继2009年销量首次超过美国之后。最新数据显示，今年前8个月，中国汽车销量增长已经超过39％。预计，今年中国汽车销量将达到1700万辆，将超过美国历史上最高水平。     

落单

2019年汽车产业链上哪些企业跟不上趟了?2019年的中国车市比想象中更加糟糕。2020年也不容乐观。中国汽车工业协会秘书长助理许海东预测,2020年中国汽车销量为2531万辆,同比下滑2%;中国汽车流通协会副秘书长郎学红预测,2020年中国汽车销量将下降10%至2250万辆。可以肯定的是,寒冬还将持续发威,汽车产业链中的企业将产生明显的三极分化格局:越努力越顺利的第一阵营,越努力越无力的第二阵营,以及落后即死缓的末位阵营。     

吉利“奔三”

2019年11月,吉利汽车销量达到143234辆,同比增长1.1%,市场份额达到6.9%,创同期新高,超越上汽通用和东风日产,仅次于一汽-大众和上汽大众,进入行业前三。2019年1-11月,吉利累计销量123.2万辆,完成全年调整后的目标136万辆的91%。从发展势头来看,吉利单月销量挤入前三后,未来有没有可能"稳三"呢?量价齐升吉利之所以能在"跌跌不休"的市场环境中逆袭,其稳健均衡的产品结构、对市场的敏锐把握以及产品的快速响应是最根本的原因。另外,随着产品力和营销能力的不断提升,吉利的品牌形象也在消费者心中得到了快速提升。     

雪佛兰科鲁兹销量看涨

雪佛兰科鲁兹自从2009年4月份上市后,好评不断,甚至—车难求。作为通用汽车的全球战略产品,雪佛兰科鲁兹并没有让通用失望。数据显示,截至2010年10月底,科鲁兹累计总销量已突破24万辆,而2010年11月科鲁兹再次刷新销量数字,以2．38万辆的销量在搜狐汽车网全国各车型汽车销量中排行第三位,比10月份销量增长了近34％。科鲁兹的销量和口碑也让其入选了本期的“月度星车“。下面就让我们走近这款车,看看其魅力何在。     

汽车新能源的N种可能

多项预测指出，到2020年中国的汽车销量将达到1500万至2000万辆，而汽车的保有量很可能超过2亿辆，中国很可能赶超美国成为世界上最大的汽车生产国。然而，在节能减排、环境保护需求高涨的今天，这些数字恐怕带给我们更多的是忧虑而不是喜悦。近年来，中国交通运输领域消耗的石油，超过了全国石油消耗总量的40％，预计这一比例在2020年可能达到60％以上。能源短缺已成事实，与持续膨胀的石油需求相比，中国原油的自给能力几乎达到了极限。据报道，中国剩余原油可采储量只占全球的2％左右，约为州乙吨，     

自主品牌差异渐显细分市场各领风骚

2010年5月汽车销量已经公布，中国汽车技术研究中心（以下简称中汽研）数据表明，5月份乘用车市场同比增长25．02％，环比下降10．85％，其中最吸引眼球的是自主品牌的表现。比亚迪一举抢下A级、A00级两个级别的冠军，奇瑞、吉利也有不俗表现。     

向日本和韩国车企学习如何进军海外

中国正在迅速成长为世界最大的汽车市场。2009年全年,中国的汽车销量将超过1300万辆,超过了美国的960万辆。成功进入国际市场是企业成为全球性企业的必经之路,日渐成熟的中国汽车企业已开始把目光瞄准海外。“中国式汽车工厂”正在向全球市场扩张．如今在美国及其他一些地区的销售目录中，已经出现了产自中国的汽车。     

汽车销量稳增 车企分化加剧

第三季度汽车销量季度同比增速水平达到自2011年以来最高水平，需求持续稳定增长，但不同细分市场及企业之间分化加剧