全文获取类型
收费全文 | 11646篇 |
免费 | 67篇 |
国内免费 | 17篇 |
专业分类
财政金融 | 1736篇 |
工业经济 | 714篇 |
计划管理 | 3053篇 |
经济学 | 1320篇 |
综合类 | 639篇 |
运输经济 | 232篇 |
旅游经济 | 49篇 |
贸易经济 | 1914篇 |
农业经济 | 798篇 |
经济概况 | 1176篇 |
信息产业经济 | 50篇 |
邮电经济 | 49篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 154篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 191篇 |
2020年 | 212篇 |
2019年 | 213篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 189篇 |
2016年 | 252篇 |
2015年 | 416篇 |
2014年 | 930篇 |
2013年 | 801篇 |
2012年 | 937篇 |
2011年 | 999篇 |
2010年 | 853篇 |
2009年 | 728篇 |
2008年 | 890篇 |
2007年 | 656篇 |
2006年 | 597篇 |
2005年 | 501篇 |
2004年 | 362篇 |
2003年 | 373篇 |
2002年 | 281篇 |
2001年 | 259篇 |
2000年 | 235篇 |
1999年 | 109篇 |
1998年 | 96篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 5篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
导航过程中的路径规划与引导,不仅关系算法,更取决于所用的路网数据.路网有诸多属性和关系,关系到路径规划速度和引导合理性的最重要特征之一就是经路等级,又称拓扑阶层.本文拟从路径规划的原理出发,引出导航电子地图制作中路网经路等级设计的必要性,继而给出经路等级设计的一般规则以及设计方法,最后通过北京、天津、重庆等多个城市路网经路等级的设计结果,验证了所提出的设计方法的可行性和合理性. 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
随着北京城市化进程的加快,城市人口规模的增加,北京的"城市病"问题逐渐凸显出来.主要表现为城市环境污染,交通拥堵,资源枯竭,房价猛增,城市土地规划不合理等问题.这些问题同样给市政建设带来了巨大的阻碍.其中环境污染直接影响了城市的环境卫生状况,影响了市政环卫工作的进展.本文通过分析日本与中国的环境污染情况,以各自城市垃圾处理情况,来对中国环境卫生状况做出最后评价,找出其不足之处,提出相应的解决办法及建议. 相似文献
7.
建设现代化产业体系,要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,而制造业作为实体经济的主体,是国家经济命脉所系,是我国构建现代化产业体系的关键一环。中国能否通过制造业的转型升级,顺利实现从制造大国向制造强国的转变,一定程度上也决定了实体经济能否实现高质量发展,现代化产业体系建设能否顺利完成。我国制造业规模连续13年位居世界首位,有220多种工业产品产量世界第一,并且是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,制造大国的名号当之无愧。但是长期以来我国制造业发展一直存在核心技术短板明显,产业链稳定性和抗冲击能力不足的问题,如何从“微笑曲线”上低附加值的制造端走向高附加值的研发端、销售端,是当前制造业发展的重要课题。 相似文献
8.
9.
研究目的:基于中国旅游景区功能演变、用地特征及问题分析,构建旅游景区用地分类体系,以期为旅游景区用地纳入区域土地利用提供理论基础,为旅游景区规划的深度编制提供实践依据。研究方法:通过调研和问卷厘清现状景区用地情况,对比借鉴相关用地分类体系,基于此构建旅游景区用地分类方案。研究结果:分析并阐明了旅游景区的功能演变、用地特征和现状问题,构建了2大类、9中类、28小类的景区用地分类体系,并与《土地利用现状分类》进行衔接。研究结论:建立可衔接且具可操作性的旅游景区用地分类体系,是实现旅游景区健康可持续发展与用地规范化管控的关键。 相似文献