平台型企业员工组织公平、信任感和组织公民行为的关系研究——以网约车司机为例

本文在建立职工公平感对信任感和组织公民行为的中介模型的前提下，应用该中介模型针对平台型企业灵活就业员工的组织公民行为的产生机制进行了实证研究。从职工公平感对组织公民行为的直接效应来看，平台型企业灵活就业职工的组织公平感对其公民行为具有显著的积极效应；从信任感对职工公平感和职工公民行为的中介效应来看，平台型企业灵活就业员工的信任感在职工对公平的感受及其公民行为的关系中起到中介作用。经过实证分析，本文从组织信任感的建立以及鼓励员工组织公民行为等方面提出了针对性建议，以供参考。     

零工经济时代数字平台控制劳动力的供给行为

本文首先基于委托-代理模型构建了一个数字平台控制劳动力供给的行为经济学模型,从理论上分析了数字平台控制劳动的方式和心理机制;然后建立了一个赫克曼(Heckman)选择模型,利用Uber的大数据实证分析了网约车司机的劳动决策.研究结果表明:(1)在零工具有参考点偏好的前提下,数字平台通过高货币激励或高目标奖励使零工劳动者的参考点具有适应性,进而避免其过早地陷入“收入目标”行为;(2)数字平台利用零工劳动者的厌恶损失偏好,对其实施控制以延长工作时间;(3)网约车司机存在“收入目标”行为,且该行为呈现出动态性的特点;(4)收入激励和“峰时”溢价对网约车司机的工作概率和工作时间具有显著的正影响,且在一天的某个时间段内能够抑制网约车司机的“收入目标”行为.可见,零工经济时代到来,一方面提高了劳动力资源配置效率;另一方面,数字平台通过劳动控制变相延长了零工的劳动时间,加剧了剥削.     

智慧校园背景下高校收费管理大数据运用

信息化背景下，传统教育的数字化改造催生了智慧校园体系，形成一体化教学、智能校园管理的模式。在高校招生人数持续增长的过程中，高校收费管理系统的信息化升级同样成为智慧校园建设的重要内容。本文对XH大学智慧校园建设过程中收费管理大数据的运用和存在的问题进行分析研究，并提出利用大数据技术创新高校收费管理的可行对策。通过研究发现，高校收费管理大数据存在数据处理能力不足、数据分析水平低下、数据转化能力缺乏等具体问题。在智慧校园建设的大背景下，高校需要夯实大数据设施基础，同时重视数据共享和资源整合，并提高财务人员素质，促进高校收费大数据分析与共享，以不断提升高校智慧财务管理水平。     

信息系统与智能化收费在优化门诊药房收费中的应用研究

当今社会经济处于高速发展的阶段,互联网信息化普及到各家各户,人们生活水平也日益提高,对于生活服务方面的要求也越来越严格。因此,优化医院门诊收费服务流程已成为最重要的一个建设性目标。本文对医院现有状况进行相应的分析,提出可实施的建设性意见,让读者更好的理解信息系统智能收费的好处和意义,从而使医疗系统可以更好的为广大人民群众所服务。     

交通违章行为影响因素分析

为深入研究交通违章行为影响因素以及各个因素之间的作用关系,从慢行交通参与者、机动车和监管以及驾校层面建立交通违章行为影响因素的指标体系。采用解释结构模型(ISM)分析各影响因素的相互作用,建立3级解释结构模型。结果表明:表层直接影响因素主要涉及尊法意识浅薄、图方便、从众心理、违章成本低、省时间,潜在间接影响因素主要为受教育程度、目标建筑、习惯心理、侥幸心理、交通标志设置,深层根本影响因素依次为监管力度、应试教育。给参与交通的社会各界人士一些建设性建议。     

行为保险学系列(十七):动态保险需求与动态保险供给策略

理性投保决策理论认为,人人都需要保障型保险,而且需求是稳定的,并不随时间的变化而变化。但在现实世界中,除去出险概率极高的车险外,人们对保障型保险的需求是疲弱的,购买动力不足,通常是在受到某些事件的触动时,才会激发出保险需求。可以触发人们购买保险的场景包括：第一,家人、朋友遭遇风险事故,企业遭受自然灾害或意外事故造成重大损失,往往使个体和企业的主观风险意识骤然升高,激发个体和企业的保险需求迅速攀升;第二。     

UBI在“网约车”行业的应用探索

“网约车”运营现状 2016年7月，为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展。规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）。     

基于二元Logit的农户太阳能选择行为影响因素模型构建

农户太阳能选择意愿反映了该国清洁能源推广的发展状况,对国家经济的可持续发展起着重要作用。同时,农户选择太阳能行为与家庭规模、农户年龄、家庭收入、消费价值观、环境价值观、社会相关群体这六大影响因素密切相关,在原有研究的基础上,对长春市周边农村大量农户进行问卷调查,并利用二元Logit模型,根据模型的参数结果进行显著性判断。通过观察影响因素系数的正负性,从而可以判断其影响方式,提出一些建议,为政府制定政策和农户使用清洁能源提供指导。     

PPP背景下交通设施项目的影子收费模式研究

基于PPP背景探讨了交通设施项目的运作结构和影子收费模式,即政府方和社会资本方按照合同约定投资比例出资形成资本金,按照合同中约定的职能责任组成项目公司,政府方依据项目的交通量和绩效相结合的组合形式向项目公司付费,交通量指标和绩效指标分别占一定比例,对项目公司进行适当、有效的激励,确保项目实施的效率和质量。然后对曾家岩大桥进行分析,提出该项目政府付费结构的不足之处,并提出相应的建议。