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1.
国际大宗商品价格从来都是“华尔街+美元”的权力,是华尔街金融财团利用美元霸权劫掠制造业国家的重要手段。历史事实数次证明:大宗商品期货价格暴涨暴跌的受益者是华尔街金融大佬,受害者则是中国等以实体经济为本的国家及其制造企业。正因如此,中国必须高度警惕。据《中国经济周刊》记者一线反馈的信息,目前,中国东南沿海的制造业企业已经感受到了原材料价格上涨的冲击,尤其是珠三角的民营制造业企业,他们更显茫然无助。 相似文献
2.
无 《中国公路.建设市场专刊》2020,(10):68-70
2020年1月1日上午9时,广东省河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段(以下简称“河惠莞高速龙紫段”)顺利开通,这条粤东新通道历时三年多终于建成,为广东乡村振兴、全面致富奔小康,增强粤港澳大湾区的辐射带动作用,建立“一核一带一区”区域发展新格局打下坚实的基础,对促进广东与泛珠三角的路网连通、强化粤港澳大湾区辐射引领、加快粤东北赣南原中央苏区振兴发展、推动珠三角向粤东北山区的产业转移、促进区域协调发展具有重要的战略意义。 相似文献
3.
在当前的土地制度改革的大背景下,为重新审视现有制度的缺陷,为国内其他地区提供有益参考,对2005年以来广东省尤其是珠三角地区的集体建设用地使用权流转的实践及问题进行了研究。研究表明,当前集体建设用地流转还存在诸多问题亟需解决,包括缺乏上位法的支撑、流转主体相对复杂、程序有缺陷、配套政策不完善、监管仍显混乱、思想认识上不到位等。针对以上问题,提出了深化征地制度改革、加快上位法修改、进一步完善配套政策和规定、加强流转的监管、加强宣传引导等方面的对策建议。 相似文献
4.
5.
物流效率是反映物流绩效水平的重要指标.以珠三角城市群9个地市(不含香港特别行政区和澳门特别行政区)为研究对象,基于珠三角9个地市2010—2019年的面板数据,采用超效率SBM模型和GM L指数,测算珠三角城市群各地市的物流效率值及变动趋势.研究表明:技术进步是珠三角区域物流效率提升的主要因素,综合管理水平有待提高;珠三角区域的物流效率总体处于中等偏上效率水平且变化不大,深圳市物流效率水平提升较快且效率最高,东莞市物流效率最低,珠海市效率值起伏最为明显,整个测算期间呈"W"形走势.为进一步探讨外部因素对珠三角区域物流效率的影响程度,选取Tobit模型进行回归分析,发现区位优势对珠三角地区物流效率的提升起到了重要的作用. 相似文献
6.
中国会展客流的空间格局与影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
基于大众点评网络平台的会展大数据挖掘,运用GIS空间分析、复杂网络等研究方法,对中国会展客流的空间格局与影响因素进行研究。研究表明:①中国会展客源主要分布在上海、北京、天津、深圳等少数大城市,在空间上呈"东多、西少""大分散、小集聚"的分布特征,长三角、京津冀、珠三角地区是中国会展客源市场的三大集聚区。②中国会展客流形成了以上海、北京、广深、成渝为中心的菱形空间结构,会展客流总体上表现出明显的距离衰减特征,82.05%的游客流动距离集中在0~50 km范围内。③中国会展客流网络呈现出以上海为核心,以北京、杭州、深圳为次核心的层级结构,表现出明显的小世界效应。④会展发展水平、会展发展规模、商业发展状况、经济发展水平是影响中国会展客流空间的主要因素,其中,会展发展水平是首要因素。 相似文献
7.
8.
<正>穗深相继出台新规,用服务换管理,希望"高素质人口"进来,"低素质人口"离开。深圳、广州这两个相距200多公里的大城市,在同一个月里,先后推出了有关流动人口管理的相关规定。不同的是,两 相似文献
9.
10.
自上世纪90年代以来,电子商务在全球范围内兴起并迅速发展壮大,不仅改变了原有的经济格局,还改变了传统经济的运行模式以及增长方式。当前,我国的电子商务服务性企业多分布在经济相对较为发达的省市,其中珠三角是电子商务发展最为集中地区之一。本文首先对电子商务这一概念进行了阐述,然后研究了当前珠三角电子商务发展过程中所面临的问题,最后对珠三角电子商务发展前景进行了分析,以供参考。 相似文献