中国需要多少个区域性中心城市?

区域性中心城市首次被提及是在4年前。2016年3月25日,中共中央政治局审议通过《长江经济带发展规划纲要》(以下简称“《纲要》”),确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点”的发展新格局。“一轴”是以长江黄金水道为依托,发挥上海、武汉、重庆的核心作用,“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道,“三极”指的是长江三角洲、长江中游和成渝三大城市群,“多点”是指城市群之外的区域性中心城市。     

施企员工职业发展通道建设路径——以中交四航局"H"型职业发展双通道为例

以价值创造者为本,推动"H"型职业发展双通道建设,将职业发展通道建设与职位体系、任职资格、薪酬管理、绩效管理联动起来,做到职业发展通道的真正畅通。近年来,中交四航局提出以价值创造者为本,推动"H"型职业发展双通道建设,将职业发展通道建设与职位体系、任职资格、薪酬管理、绩效管理联动起来,做到职业发展通道的真正畅通,在激励员工在实现自我价值的同时,为企业创造更多的价值。     

民用机场飞行区下穿通道道路工程设计要点分析

根据飞行区地面服务车辆的交通特点、车辆几何特征,分析了民用机场飞行区下穿通道中道路工程设计的要点,分析认为:①应充分考虑穿越沿线的整体竖向设计方案;②结合飞行区地面服务车道的设计经验,车道宽度建议取4.0m,超车道取3.75m,机动车道净高建议取4.2m;③路基设计过程中应充分考虑下穿通道两侧的不均匀沉降问题以及回填土难以碾压密实的问题.     

探地雷达在民防工程隐患整治中的应用——以上海市退出民防序列工程为例

文章简述了探地雷达的基本原理,并通过上海市退出民防序列工程隐患整治工程应用实例,分析了地下防空洞呈现的电磁波反射异常特征,从而准确定位地下防空洞的位置,为后续地下防空洞的评估和整治提供依据.     

EEC双通道健康度评估方法研究

为了解决航空发动机双通道电子控制器(EEC)两个通道均发生故障时如何评估通道健康度,从而选择主控通道的问题,论文提出了基于逆模型计算发动机推力敏感度的方法,量化不同信号故障对发动机推力的影响程度,依据推力敏感度来评估双通道健康度,协助主控通道选择,最终提高系统的安全性。     

高端客滚船设备布局及电缆设计方法研究

本文主要介绍高端客滚船因为电缆总长达到80多万米,导致模型软件的设计无法满足出图时间节点的要求,从而在前期文件图纸准备初期,就对电缆表册通过EXCEL手工设计,并对全船电力设备的位置优化来减少电缆主干路径的数量,并针对影响电缆表册设计周期不足的要素进行研究,从另外一种设计方法入手,通过将表册的设计工序前移来满足设计周期,从而达到电缆在生产厂家预裁这一目的.     

国企后备干部管理机制的创新应用

"立体"考察,"动态"管理,不搞"终身制",确保后备干部队伍整体素质更高,结构更合理,始终保持工作活力。中国水利水电第七工程局有限公司长期以来由于忽视了后备干部队伍的建设,导致后备干部队伍出现管理机制体系不健全、后备干部数量不足、能力不强、活力不够等问题;公司没有明确的人才职业生涯通道,也导致了人才的大量流失,影响了公司的发展。     

抓住国家构建西部陆海新通道机遇 推动贵州消费转型升级

优化消费结构、促进消费转型升级是时代发展进步的大趋势,也是人民群众美好生活向往的客观要求,国家推动构建西部陆海新通道,为贵州发挥自身优势,着眼国际国内市场、整合用好国际国内两种资源,促进消费转型升级、加快培育经济发展新动能带来新的机遇。