镍基铸造高温合金及热处理工艺研究

随着科技的发展，航空航天、汽车等行业的工业生产要求不断提升，燃气轮机、涡轮叶片机匣等领域高温部件，为了适应整体工业生产的要求，对原材料性能的要求也随之提高。镍基铸造制备高温合金材料零部件方式，能够在性能及处理方式上，满足各个领域工业生产对原材料的要求。除此之外，热处理是高温合金生产过程中不可或缺的工艺，能够通过改变合金的微观组织来提升合金的耐热性、抗腐蚀性等性能，在镍基铸造高温合金制备零部件的过程中，热处理工艺地位重要。文章介绍了镍基铸造高温合金的发展历程和热处理技术及其对结构和性能的影响，阐述了镍基铸造高温合金热处理技术的发展现状和趋势。     

环保节能型醇基燃料小型燃烧器设计与应用

文章通过对燃烧器的聚热板材质、控制系统、炉膛、热反应盖、自加热气化系统等方面进行优化试验,设计了一种适合醇基燃料的小型燃烧器,综合热利用率达65%以上,可作为餐饮行业燃气灶替代方案。     

严寒地区高速铁路混凝土基床聚氨酯保温特性试验研究

基于严寒区京沈客专朝阳试验段路基基床的温度监测资料分析,研究不同厚度聚氨酯保温板对高速铁路路基混凝土基床温度变化特性影响.测试结果表明:①铺设聚氨酯保温板能够有效阻断严寒区环境与路基基床间的热量传递,保温效果与板厚相关;②地温大多数时间呈阳高阴低现象,同时阴、阳坡路基温差波动幅度随埋深逐渐减小;③基床表层阴、阳面各测点的温度变化起始时间一致,而阴面的冻结时间比阳面晚一个月.由此表明,保温板能够有效降低环境与混凝土道床之间的热交换,但是对路基阴、阳坡的影响存在差异.建议在严寒地区高速铁路路基阳、阴坡可以采取不同厚度的聚氨酯保温板,减小阴阳坡地温差异,保持季冻土路基温度变化稳定.     

浅谈室内固结法计算地基基床系数

基床系数是地质勘查的重要参数。本文引用已有的基床系数的研究成果的取值现状的计算值与规范给出的经验值做对比,经过试验分析研究,对室内固结试验方法基床系数的取值相关问题进行对比,以供同仁参考。     

简析公路路基路面设计中的软基处理技术

公路交通建设已经成为我国当前经济发展的重要因素,越来越多的公路工程建设在我国各种地质环境中,其中不可避免地会在路基路面设计中出现软土地基的情况,而软土地基的形成将严重影响道路施工进度、后期使用质量、后期运营安全,出现如地基沉降、路面开裂等现象。因此文章对公路路基路面设计中的软基处理技术进行分析,通过对软基处理的特征、原则进行阐述,为我国公路路基路面设计软基处理提供有效参考措施,全面保障我国公路交通的后期运营安全。     

钛/锆基转化膜在铝合金地铁车体涂装中的应用研究

研究了钛/锆基转化膜技术在铝合金地铁车体涂装中的应用,研究了该转化膜作用下漆膜与基体结合力增强的机理,探究了转化膜作用下铝合金地铁车体材料耐腐蚀性增强的机理。     

改扩建工程淤泥质粉质粘土处理技术研究

本文根据不同地质条件,不同软弱地基厚度,利用太沙基一维固结理论、有限元模拟条件计算并结合规范要求,分别分析换填、水泥搅拌桩、预应力管桩对淤泥质粉质粘土的地基处理效果,最后通过方案比选,从经济技术合理性的角度出发,确定具体采用的处理方法.     

重整行装再出发

浮云朝露,时至新岁。我们送走了收获满满的2019年,迎来了充满美好希望的2020年。站在新的起点上,山东省总工会财务部全体同志以时不我待、只争朝夕的奋进精神,重整行装再出发。2020年,山东工会财务工作坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大和十九届四中全会精神,紧紧围绕中国工会十七大和省第十五次工代会确定的目标任务,强化工会经费收缴,优化支出结构,完善财务管理,坚持固本强基,为新时代山东工会工作创新发展提供更加坚实的物质保障。     

氯化铵：亟需拓应用增出口

＂2~4月份,无论价格多低,也难以刺激消费,湿铵出厂价已降至历史最低位。进入5、6月份以后销售量增加,库存呈下降趋势,价格虽有回升迹象,但速度仍不理想。如果不能尽快为氯化铵找到新的应用领域,氯化铵的困难局面将是长期的。＂谈到氯化铵的行情,中国纯碱工业协会会长王锡岭6月16日向笔者表示,未来拓展新的应用领域,加大产品出口市场的开发,将是企业的破局之路。