交通安全设施状态管理平台系统关键技术研究与开发

为了促进交安设施监测信息化的发展，更加准确、便捷地对各类设施进行监测，开发了一种基于云平台的交通安全设施状态管理系统。该套实现了对多传感器节点信息的远程采集和数据存储功能，以及对现场设备的智能控制和集中管理。系统利用STM32L151单片机和传感芯片终端实时采集交安状态信息，通过NB-IoT技术实现数据汇总和远距离传输至Io T云平台，Keil工具实现NB无线通信模组数据格式的设计以及数据的发送，Java用于开发访问云平台、控制底层设备和本地数据处理的后台监测应用，其既能够发送HTTP请求对云平台数据进行监测，也可以向管理人员推送各类预警信息。     

物流企业结构洞对竞争优势的影响机制研究

文章基于结构洞理论和动态能力理论，以动态能力为中介变量，研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据，建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现：结构洞对竞争优势（成本优势、差异化优势）有显著影响；结构洞对动态能力3个维度中的机会识别能力、整合重构能力有显著影响，而对机会利用能力无显著影响；动态能力在结构洞与竞争优势之间发挥着完全中介或部分中介作用。研究结果提示：物流企业应注重辨识结构洞网络中的机遇，提高信息和资源利用效率，不断整合完善企业内部运营体系，从而获得持续竞争优势。     

开展物流贸易业务风险内部审计的思考研究

企业内部审计贴近企业管理,容易发现企业管理上存在的问题和漏洞,物流贸易业务更趋于服务行业,内部审计工作更是要考虑行业特殊性来进行,目前物流贸易业务的内部审计还存在不少问题,本文针对物流贸易企业审计特点以及存在的问题,来探讨下物流贸易企业内部审计的优化策略,以达到减少物流贸易业务风险的目的。     

浅析科技成果转化中试平台建设的问题及对策

为了实现科技成果的转化，打通从实验室研发到产业化生产的关键环节，近年来，我国各省市纷纷出台相关政策支持中试平台建设。但受限于投入资金大、风险性高等实际问题，中试平台的建设较难推动。鉴于此，本文梳理了我国成果转化中试平台的发展现状，分析当前平台建设中存在的突出问题，并有针对性地提出相应的对策建议。     

乡村振兴视域下农村电子商务发展“五链”融合机理和策略

大力发展农村电商，有效创新农产品交易模式，推进农业结构调整，实现共同富裕。当前农村电商仍然面临思想观念落后，创新思维较弱；企业数量较少，难以形成产业集群；政策引导不够，贯彻执行力度较差；交通物流落后，基础设备不完善；电商人才缺乏，人员综合素质不高等问题，农村电商发展过程中的创新动力、产业活力、资金吸力、政策引力、物流拉力等存在不足。分析农村电商发展过程中的创新链、产业链、资金链、政策链、物流链（“五链”）融合的机理，通过发挥创新链方向，稳定产业链地位，增强资金链保障，提高政策链引力，增进物流链推力，更好地促进农村电商的快速发展。     

中国沿海地区物流经济高质量发展研究

文章以2012—2021年沿海地区为研究对象，基于新发展理念从创新、协调、绿色、开放、共享维度构建物流经济高质量发展指标体系，运用因子分析模型测算沿海地区物流经济高质量发展水平及其时空演化特征。结果显示：中国沿海地区物流经济高质量发展总指数和五个分维指数纵向呈上升态势，横向呈低—中—高三个类型；物流经济高质量发展5个维度发展指数及其低—中—高地区发展不平衡统计上显著；5个维度耦合协调度总体水平和分维水平分别处于中级向良好、初级向中级趋好状态。研究结论可为协调推进沿海地区物流经济高质量发展提供经验借鉴。     

基于文本挖掘的数字化转型对共享经济发展的影响因素分析

一、前言共享经济是推动资产权属、组织形态、就业模式和消费方式创新,以互联网平台优化配置过剩资源,便利群众生活的新业态新模式[1]。本文运用网络爬虫和文本挖掘技术,统计2012年至2021年100家上市公司年报中数字化转型关键词频,建立数字化转型指标。运用多元回归模型分析数字化转型对共享经济的影响,结果表明共享经济基础设施建设会显著影响企业数字化转型和第三产业比重变化。     

基于企业财务共享模式的数字化转型研究

近年来,企业财务管理在财务共享模式的基础上,向着智能升级、融合创新进一步发展,数字化转型成为企业高质量发展的重要引擎和有力抓手。信息技术在企业各项管理工作中得以普及,为企业管理工作质量及效率的提升创造了条件。基于信息技术建立的财务共享服务平台,一方面能够优化企业管理流程,使各项决策能够有效执行,另一方面还可以保证管理数据及时、准确地传递,为相关决策的制定提供支持,实现企业的数字化转型。为此,本文对财务共享模式下的数字化转型进行了论述,分析了数字化转型的价值,并提出了财务共享模式下数字化转型的策略,以供参考。     

宜昌建设港口型国家物流枢纽城市研究

一、背景及意义 2018年12月25日,为贯彻落实党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署,科学推进国家物流枢纽布局和建设,国家发展改革委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》的通知指出,依据区域经济总量、产业空间布局、基础设施联通度和人口分布等,统筹考虑国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级等需要,结合"十纵十横"交通运输通道和国内物流大通道基本格局,选择127个城市作为国家物流枢纽承载城市,湖北省宜昌市成功入选30个港口型国家物流枢纽承载城市.建设港口型物流枢纽城市将促进宜昌市及周边区域生产与流通有机结合,提升流通速度,降低物流成本,推动要素集聚,有效发挥宜昌市承东启西、通江达海的节点优势,有利于更好融入"双循环"新发展格局.     

中国物资储运协会第六届三次会员代表大会暨供应链创新与应用专业委员会工作交流会圆满召开

2020年11月26日下午,中国物资储运协会第六届三次会员代表大会暨供应链创新与应用专业委员会工作交流会在烟台圆满召开,来自各地的近200位会员代表参加了会议。大会表决通过推选中国物资储运集团有限公司董事长梁伟华为第六届会员代表大会名誉会长,推举云南省物流投资集团有限公司、香港煌卓有限公司、中凯智慧物流科技有限公司成为副会长单位,并由李勇昭会长为增补副会长单位授牌。