城市道路共享单车可骑行性评价

骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性，本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素，利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究，发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区；对骑行性影响最大的维度是舒适性，影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度；在建道路网络连接良好，自行车道和红绿灯较少的道路上，可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。     

金融发展、环境规制与经济绿色转型

推动经济绿色转型是"十四五规划"的主要目标之一,经济绿色转型的本质是发展方式变革,环境投资在这一变革中具有举足轻重的作用.在当前财政资金只能覆盖少量环境支出的情况下,激发微观企业自主环境投资需求并缓解企业环境投融资约束成为未来工作的重点,需要进一步推动金融发展和健全环境规制,从而在实体经济供需两端形成绿色转型的合力.基于2004-2015年全国284个城市工业生产、污染防治和战略新兴产业技术创新等数据,文章研究发现,在环境规制未能显著发挥政策效应的情形下,金融发展能协同环境规制促进经济绿色转型.这表现在,金融发展协同环境规制显著提升了城市环境效益但未对城市经济效益产生冲击.机制分析表明,协同作用能促进工业污染治理提升城市资源使用效率,并促进战略新兴产业技术创新推动产业结构转型.上述结论在一系列内生性和稳健性检验中均保持不变.异质性分析揭示,环境信息不对称加剧、市场中介组织发育不完善以及技术创新转化能力弱等显著削弱了协同作用的发挥.因此,提升金融部门资金配置和开展绿色金融业务的能力,注重发挥金融发展与环境规制的协同作用有利于促进经济绿色转型.     

新会计准则下国企财务管理优化路径研究

国企作为社会经济发展和国民经济水平提升的中流砥柱,对国家建设和发展作出了巨大贡献。在经济全球化背景下,国有企业要强化国际市场地位,就必须满足时代发展需求,深入进行企业内部改革。尤其在新会计准则视域下,为国有企业财务管理工作带来了全新转机,同时也为国企财务管理带来了新的挑战。本文从新会计准则实施的必要性入手,明确新会计准则的具体内容与作用,分析新会计准则对国有企业财务管理的影响,提出科学的财务管理创新对策,以期为国有企业的财务工作提供参考。     

偏向性减排目标分配与区域间共同富裕

随着中国全面建成小康社会，着力解决发展不平衡不充分问题、促进全体人民共同富裕被摆在了更重要的位置。本文从政府约束性“资源”分配的视角，检验偏向性减排目标分配能否从缩小地区经济差距方面推进中国区域间共同富裕整体进程。通过手工整理中国城市层面“十一五”至“十三五”期间主要污染物减排目标的数据，研究了偏向性减排目标分配对区域经济增长速度及增长质量的影响。研究结果表明：第一，“十一五”规划以来制定的减排指标具有明显的区域偏向性，表现为对欠发达地区给予较低的减排指标而对发达地区施加较高的减排指标。第二，偏向性减排目标约束会显著减缓发达地区粗放式经济增长，提升其绿色经济效率。这一偏向性分配方式可以有效缓解地区经济发展不平衡现象。第三，偏向性减排目标约束通过抑制投资潮涌、缩紧污染型企业投资环境等途径减缓地区经济增长速度。以上结论为通过中国特色的环境规制手段解决地区经济发展不平衡问题进而实现区域间共同富裕提供了一个崭新思路。     

佛山双创人才发展环境分析与优化

创新创业人才的培养和发展需要有良好的环境,如何优化人才环境,依托创新创业人才来引领地区转型升级,一直是党和政府关注的热点问题。以佛山市为例,对双创人才环境展开了调查,分析了人才环境的现状及其存在的问题,在此基础上提出了优化建议。     

“一带一路”视角下的西藏地区宏观环境安全研究

西藏自治区作为我国"一带一路"倡议推进的西南向前沿阵地,地理位置极其重要。西藏利用其得天独厚的区位条件参与"一带一路"建设,不仅能够有效推动自治区的经济社会发展,而且能够更好地巩固我国西部边陲的稳定与团结。文章以宏观环境为切入点,探讨西藏在全面融入"一带一路"建设过程中,其经济、政治、文化、生态等方面所面临的压力以及解决的对策。     

预见未来

中国经济进入新常态,经济增长正由高速增长阶段转向高质量发展阶段转变,在整个宏观环境的变化下,实体企业以及金融机构正探寻高质量发展的动力源泉。产融结合是高质量发展的重要途径。但在资本市场动荡,融资环境趋紧的背景下,如何实现"技术+资本"的有效对接,实现技术价值的最大化?     

雄安新区创新创业环境评价与建设研究

雄安新区作为中共中央、国务院设立的国家级新区,是党在新的历史时期重要的战略选择,得到了全国乃至全世界的关注,是"千年大计、国家大事"。以习近平同志为核心的党中央高度重视雄安新区建设,宏观统筹规划,并制定了系列支持性、引导性政策,为实现其高起点、高标准建设目标奠定了基础。创新创业作为当今时代的主流课题,在雄安新区的布局至关重要。本文基于对雄安新区创新创业环境的评价分析,着重就其相关建设策略进行了探究。     

浅析石油化工安全技术与环境风险评价

党的十九大胜利召开为我国未来的经济发展指明了新的前进方向,而随着我国科技的不断发展和经济水平的稳固提升,石油等化工企业作为我国重要的支柱产业之一也得到了进一步的发展与完善。然而,随着近年来石油化工产业发展规模的不断扩大,在一定程度上为我国的环境建设带来了一定的风险。长此以往,将不利于我国在接下来得发展中实现"可持续发展"的目标。因此,本文将主要从现阶段我国石油化工安全技术发展的现状进行分析,并依据相应的问题来对环境风险做出客观评价,希望可以为日后的石油化工企业的发展提供一定的借鉴和参考。     

京津冀协同发展的理论解释——基于“新”新经济地理学的视角

京津冀协同发展是中国区域发展的重大战略，在实践层面取得了显著的进展，因而进行理论研究与总结具有重要意义。本文在“新”新经济地理学的框架内，构建了包含环境外部性的理论模型，研究发现随着运输成本的下降，产业分布会先由分散状态转变为聚集状态，再由聚集状态转变成分散状态，高效率企业具有更强的流动能力；环境污染是一种分散力，会阻碍聚集的出现，降低聚集程度；污染的空间溢出是一种聚集力，会增加聚集程度。本文又进一步将模型扩展为包含了区域差异的三区域模型，验证了模型结论的稳定性。本文理论模型的结论，为京津冀发展中出现的问题提供了理论解释，并为京津冀协同发展的政策提供了理论支撑。