裘德道：盛极而衰

在很多萧山人眼中，裘德道至今还是个陌生的名字，道远集团更是鲜为人知。在萧山，万向集团的鲁冠球、传化集团的徐冠巨等人，各方面的实力，都非裘德道可比。但没有人想到，第一个买下私人飞机的会是裘德道。2005年1月29日下午，他花6500万元买下的“首相一号”公务机降落杭州萧山机场。     

化纤

萧山“化纤大鳄”投资PTA项目日前,由国内化纤龙头企业——浙江恒逸集团、浙江荣盛集团这两家萧山企业连同另一家知名化纤纺织企业,与大连大化集团有限责任公司签署了开发区石化项目投资协议,共同对对苯二甲酸(PTA)石化项目投资36亿元。对苯二甲酸主要用于生产聚酯切片、长短涤     

“刊”天下

请停止仇富每当经济萧条或者停滞,人们就开始仇富,这一轮衰退就引发了席卷全美的占领华尔街运动。然而打击富人并不能让经济复苏,美国人真正需要的是获得公平的机会。致富的一个重要因素是接触全球市场,美国顶级的律师、银行家、顾问以及企业家的活动空间更广阔,他们可以深入到快速增长的新兴市场。因此我们现在要做的不是抨击富人,而是要让其他人如何能够与世     

一个质星效益型企业的发展之路——江苏通州四建集团有限公司质量管理纪实

春光明媚的四月，全国优秀施工企业表彰大会在浙江萧山举行，江苏通州四建集团有限公司再次榜上有名，这是该公司自2002年以来第三次被中国施工管理协会评为全国优秀施工企业。     

北方重工加速国际化

10月20日,空中客车公司与北方重工集团旗下的法国NFM科技公司签署空客A350XWB宽体飞机专业运输夹具设计与制造采购合同。这是中国公司第一次参与空客新研发飞机项目的专业运输夹具生产。北方重工董事长、总经理耿洪臣在签约仪式上表示,获得空客A350XWB宽体飞机的专业运输夹具的设计和生产合同,是帮助北方重工集团进入了航空航天新领域。     

伯南克是幸福的,“伯南克们”是苦恼的

伯南克的第一大幸福并非来自印钞,而是来自页岩气;欧元区、日本和英国的央行行长们,就没有那么幸运了。近期,不但美国的股市涨到了历史新高,就算是美国的房市也已经见底多时,就业率也在缓慢提升。这也意味着:持有股票的富人、上中产阶级们更富裕了;持有房产的上中产和下中产阶级富裕了;只有缺少自住房、又无股票的穷人,在就业方面尚无本质改善,但是美国经济的复苏也让紧缩政策变得不那么急迫,穷人也得其小惠——伯南克成为稳住美国经济,并使其缓慢稳健复苏的关键人物。     

航空器画廊(之三十四) “枭龙”飞机

2006年5月10日,"枭龙"04架飞机,在空中经过10分钟精彩飞行后,安全着陆。这是枭龙全状态飞机04架在4月28日首飞成功后又一次升空。"枭龙"飞机是针对21世纪作战环境特点,满足国际、国内市场需求,由中国一航和巴基斯坦空军共同投资,中国一航成都飞机设计研究所、中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司和中国航空技术进出口总公司等单位,自主创新、自主开发研制的拥有完全自主知识产权的全天候、单发、单座、新一代轻型战斗机。枭龙飞机具有突出的机动能力、较大的航程、留空时间和作战半径,以及优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。全机     

萧山化纤焕发新生机

浙江杭州萧山,拥有“中国化纤名镇”“中国纺织产业基地”等多项区域品牌,目前其化纤产能达到1095.3万吨,占全国化纤总量的22.16％,约占世界化纤总量的14.02％,这里有多家位列中国民企500强的化纤企业,是名副其实的化纤重地.今年,萧山化纤行业被列入全省21个传统制造业改造提升试点,相信在这样一场“资源的重新整合”之后,萧山化纤这棵传统经济的“老树”将不断萌发出创新发展的“嫩芽”. 那么萧山化纤应如何改造提升?在世界纤维新材料大会暨第23届中国国际化纤会议(萧山2017)前夕,众多行业领导及专家汇聚萧山纺织纤维新材料发展高层论坛,共同为萧山化纤的未来把脉.     

世界汽车业联合兼并趋势及未来前景

据国外有关研究机构分析,世界汽车工业新一轮联合兼并,资产重组浪潮方兴未艾,在21世纪的初叶仍将继续发展。可以预料,汽车企业的规模将愈来愈大,世界汽车市场将被少数几个超大型集团所瓜分。一、四组集团瓜分世界未来世界汽车工业的竞争主要是在四组企业集团（联合体）之间展开．这四组企业集团是：欧洲──美国集、欧洲集团。日本集团、韩国集团。1欧洲——美国企业票团这一组企业集团的国际化程度很高,可以说是世界性的汽车公司,在世界三大成熟汽车市场上之的欧洲洲和北美市场具有很强的竞争力。这一组集团共有三个汽车企业集团,…     

以市场为导向在竞争中发展——哈飞、东安、昌河公司军民结合发展经济的调研

自80年代初起，哈尔滨飞机工业(集团)公司、东安发动机(集团)公司、昌河飞机工业(集团)公司三家企业就开始了艰难曲折的军转民历程，经过90年代的加速发展，形成了微型汽车和微型汽车发动机、通用飞机与直升机和直升机传动系统两大系列支柱产品，在激烈的市场竞争中闯出了一片新天地。是什么原因使这三家企业创造出如此辉煌的业绩?是观念转变、市场竞争、资本运营、产品创新、国际合作、领导开拓，用一句通俗的话说，就是入对了门、走对了路、选对了人。     

北汽造飞机扬言明年过百亿,通用航空:下一个汽车产业?

北汽集团将通过子公司通航集团正式进入通用航空领域。据了解,北京通航集团正在与全球最大的喷气商务飞机制造商庞巴迪进行谈判,有望成立合资公司并在北京投产庞巴迪20座以下的商务飞机。北汽要造飞机正在谋求跻身中国汽车行业前三甲的北汽集团,     

浙江四步好棋打造廉洁工程

截至目前,浙江省杭州市萧山国际机场二期工程之一的新国际航站楼投入运营已经8个多月,来来往往的中外宾客对这座造型美观大方、功能齐全、服务一流的航站楼赞不绝口。杭州萧山国际机场有限公司董事长盛继芳在接受记者采访时,     

买飞机还是造飞机

一架超大型的空客飞机相当于中国出口几千万双鞋子。商务部官员这一经典比喻,道出了高附加值产业和低附加值产业的巨大区别。让全世界更惊奇的是,前不久中国一下子订购了150架A320系列空中客车飞机,目录价格高达97亿美元。这是空中客车公司迄今为止接到的涉及金额最大的一笔定单。此前,美国总统布什访问北京期间,中国     

传统产品生产企业的兴旺之路——浙江萧山花边总厂技术改造、调整产品结构的经验

我们浙江萧山花边总厂是生产出口抽纱制品的专业厂家,现拥有固定资产近3000万元。产品远销意大利、希腊、美国、日本、巴西以及香港等50多个国家与地区。1989年被国家轻工业部列为全国轻工业重点骨干企业,成为全国同行业中的排头兵。 这个有36年历史、以工艺精湛的传统产品“萧山万缕丝花边”蜚声海内外的“老字号”     

环球

美国一商业金融领军企业申请破产保护 11月1日,由于政府散助及债务重组失败,拥有百年历史的美国中小企业商贷机构CIT集团正式申请破产保护。据悉．这一集团是世界商业金融机构领军企业,已经有101岁的高龄。业内人士分析：这次事件表明,目前美国的中小企业融资状况依旧艰难,复苏时间可能会无限延长。     

中国新支线飞机攻坚战——在热炒作和冷市场之间

中国的支线飞机可以说是屡战屡败。运7和新舟60已经退出了市场，但是，这些中国航空工业自己最早研制的支线飞机还是应该被纪念和尊重，因为它们毕竟是中国支线飞机的先躯和铺路石子，它们毕竟为中国航空工业这一脉的发展积累了教训和经验，即使它们已经退出历史，也不应该     

包容与创新：跨文化管理要义

2010年4月1日，作为亚洲和国内最大的酒店管理及运营企业，上海锦江酒店集团联合美国ThayerLodgingGroup（德尔集团）宣布已经完成对美国InterstateHotels＆Resorts（州际集团）的股权并购，并签订一系列合作协议。这也是目前中国酒店业最大的一桩国际并购交易。     

资本与劳动：通过金融市场达成和解

任何一个国家的动荡都是从贫富差距的加剧开始的。近期，美国本土发起的“占领华尔街”的抗议运动，从表面上看是谴责金融机构的贪婪和失业率的持续恶化，根源还是贫富差距。事实上，这一差距早在10年前就已经初现端倪，金融危机使这一差距迅速扩大。以华尔街为代表的精英、富人阶层操纵着资本的游戏规则，无论游戏结果如何，游戏的“庄家”总是能够享受高额收入，而大多数美国民众却要承受经济衰退的所有后果。此外，“占领华尔街”运动在全球范围的蔓延在很大程度上说明，除了美国，很多西方发达国家也存在类似的问题．     

服装界惊世并购的背后……

1月22日,国内服装行业冠军企业雅戈尔集团在宁波举行并购新马集团庆典,宣布以1.2亿美元完成了对美国KELLWOOD公司旗下男装业务部门新马集团的购并。中国纺织工业协会会长杜钰洲、宁波市副市长余红艺与KELLWOOD公司副总裁、新马集团高级经理人以及雅戈尔集团的高层客户们共同见证了这一历史性时刻。     

美国波音与中国商飞联手开炼地沟油

高油价与节能减排重压,让美国波音与中国商飞这两大飞机制造领域的对手化敌为友,联手提炼"地沟油"。日前,国产大飞机项目的实施主体中国商飞和美国波音共同宣布,双方合资成立的节能减排技术中心正式揭牌。该中心的首个研究项目为探索使用废弃食用油(通常所称的"地沟油")提炼可持续航空生物燃料的机会。这也是飞机制造商