中欧班列在铁路“走出去”项目风险控制中的作用

"一带一路"作为新时期中国对外经贸关系的顶层设计,依托中国与沿线国家的双边和多边机制,借助既有合作平台,积极发展与沿线国家的经济伙伴关系。在合作平台上运营的中欧班列是欧亚大陆货物运输新通道,是基础设施互联互通的重要举措。中欧班列已成为"一带一路"建设的标志性运输合作平台,是中国铁路部门与国际社会的重要衔接。     

互联互通为"一带一路"当好先行

<正>习近平总书记在第二届"一带一路"国际合作高峰论坛主旨演讲中说,"共建‘一带一路’,关键是互联互通。""基础设施是互联互通的基石。"道路通,百业兴。古丝绸之路见证了"舶交海中,不知其数"的繁华,现如今"一带一路"交通基础设施从"通"到"畅",由"点"连"线"成"网",成为沿线各国共同的机遇之路、繁荣之路。六年来,我们秉持共商、共建、共享原则,不断加强以政策、规则、标准对接为重点的"软联通"     

从六方面推进“丝绸之路”交通建设

正3月27日,交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任李扬在交通运输部例行新闻发布会上表示,交通运输部将从六方面推进"丝绸之路"交通建设,以完善"一带一路"综合交通运输体系为先导,从六个方面采取措施,推进"丝绸之路"的交通建设,努力形成我国与周边国家和区域交通运输互联互通的新格局。     

马来西亚港口发展分析

马来西亚地处东南亚中心位置,扼守马六甲海峡,连接海上东盟和陆上东盟,区位优势明显。基础设施互联互通,是我国"一带一路"倡议建设的优先领域。构筑沿线国家海上互联互通网络,开拓港口、航运物流和临港产业等领域合作,是建设"海上丝绸之路"的重要内容。对此,笔者对马来西亚港口基础设施、发展特点与格局进行分析,有利于中资企业发掘合作机会。一、马来西亚腹地社会经济马来西亚分为东西两部分,东部位于加里曼丹岛,西部位于马来半岛,东西两部分由南中国海分隔。     

“一带一路”倡议背景下推动国际运输便利化的研究

国际运输便利化对实现"一带一路"沿线国家贸易畅通有直接促进作用,是推进"一带一路"倡议实施的基础。在阐述运输便利化与贸易便利化关系的基础上,采用对比研究方法分析国际运输便利化法律框架与内容,结合我国国际运输便利化现状和存在问题,提出"一带一路"倡议背景下完善国际运输便利化合作机制对策,即加强与相关国家的合作,发挥执行部门的作用,推进电子口岸建设,发挥企业参与国际运输便利化的积极性。     

要闻

正"一带一路"国际交通联盟暨世界交通运输大会新春座谈会在京召开2月28日,"一带一路"国际交通联盟暨世界交通运输大会新春座谈会在北京召开。座谈会由中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持,中国公路学会理事长翁孟勇、中国交通运输部国际合作司副司长张晓杰、中国科学技术协会学术部副部长刘宴兵、立陶宛共和国驻华大使伊娜·玛邱罗尼塔、尼日利亚联邦共和国驻华大使巴克利·阿里尤·乌斯马等出席会议。会上翁孟勇表示,"一带一路"国际交通联盟旨在服务"一带一路"倡议,促进国     

WTC"一带一路"交通发展(国际)论坛:交通运输联通世界

6月5日,"一带一路"交通发展(国际)论坛在北京国家会议中心召开。作为2017世界交通运输大会的重要组成部分,该论坛展示了"一带一路"交通运输领域的丰富建设成果,为"一带一路"交通领域的国际间合作提供了交流的平台,以世界的格局,专注交通运输领域,促进"一带一路"倡议更好地发展。     

榆林:全链条监管让大货车违法无处遁形

陕西省榆林市是我国重点能源化工基地,境内多条公路是连接西安、天水经济圈,融入"一带一路"建设的交通枢纽,每年有近2亿吨商品煤及煤化产品外运,部分煤炭运输通道严重交通拥堵情况突出并趋于常态,有时堵车路段长达近百公里,疏堵保畅任务重,安全风险隐患多,交通治理难度大。为破解难题,榆林市公安局交警支队以交安委平台为抓手.     

"一带一路"倡议下南太平洋区域交通基础设施投资机会分析

近年来,我国与南太平洋区域国家关系迅速发展.南太平洋区域国际推进的"蓝色太平洋"倡议与我国"一带一路"建设海上合作设想高度契合,至今已经有9个国家与我国签署了"一带一路"合作谅解备忘录.目前,南太平洋区域交通基础设施相对落后,通过开展互联互通建设将为南太平洋区域国家基础设施带来众多的投资机会. 一、南太平洋区域发展情况 1.政治环境 南太平洋区域国家政治环境相对稳定,除巴布亚新几内亚治安环境较差外,其他国家如斐济、萨摩亚等国治安环境相对较好.根据世界银行发布的《2020年营商环境报告》,南太平洋区域内国家世界排名整体处于100～160名之间,未来提升空间较大.     

疫情下中国公路运输能否逆风飞扬

正2020年12月23日,"一带一路"国际交通研讨会暨粤港澳青年科学家论坛(简称"研讨会")在北京召开。研讨会以"积极应对疫情影响,促进‘一带一路’物流运输与‘双循环’协同发展"为主题展开高端对话。国际道路运输联盟(英文简称"IRU")东亚及东南亚代表处首席代表周妍分析了新冠肺炎疫情对中国公路运输行业的影响,并提出了一些建议。     

2015中国民航发展论坛将于六月下旬在京举行

"2015中国民航发展论坛"将于2015年6月24~25日在北京举行,主题为"互联互通:中国民航在'一带一路'战略中的国际视野". 民航作为最安全、最高效、最快捷的运输方式,在促进互联互通进程中具有重要意义. 本次论坛将从不同层面和角度对民航业在互联互通中发挥的作用进行深入交流, 重点探讨如何拓展建立民航全面合作的平台和机制、加快提升航空基础设施水平,把握机遇,认清挑战,绸缪世界民航业的共同命运和共同利益,为全面推进民航强国建设,更好地支持国家战略的实施作出贡献.     

曲终人不见,江上数峰青

正2019世界交通运输大会(WTC2019)在北京6月的滚滚热浪中,画上了圆满的句号,智能绿色引领未来交通的主题,却余音袅袅,经久不息。来自全世界的7000多名代表参会,259个论坛的1699场报告,18个国际组织的负责人、30多位国内外院士出席,给本届大会带来了无数动人心魄的记忆。《"一带一路"绿色交通行动纲领》的发布,"一带一路"国际交通联盟(筹)战略合作伙伴框架协议的签署;第三届"一带一路"国际交通研讨会、第三届中非交通     

中老铁路国际联运数据互联互通探索与实践

中老铁路已成为泛亚铁路网的“主骨架”，为更好地实现中老铁路国际联运数据互联互通，分析中老铁路业务办理现状，针对中老铁路互联互通特有的数据交换内容不全面、通关便利化不够以及出境数据安全保障等关键性问题，提出了中老铁路数据互联互通一体化解决方案，研发了中老铁路数据互联互通平台，通过实践并实施应用，取得了良好的经济效益和社会效益。此项研究和实践是一次国际联运数据互联互通中国标准和模式的新探索，在全方位保障出境数据安全的基础上，提高了跨境铁路全程运输的效率，进一步推进了国际联运无纸化通关的便利化水平，对建设“交通强国”和推动“一带一路”高质量发展具有重要的现实意义。     

2019世界交通运输大会论文征集正在进行!

正智能绿色引领未来交通Green and Intelligent Mobility for Future Transport注册及征文网址:www.wtc-conference.com论文接收起止日期:2018年12月1日至2019年3月20日由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办,中国公路学会承办,国内外交通运输科技组织共同支持的"2018世界交通运输大会"取得圆满成功,在国内外交通界产生了较大影响,已成为国际性学术交流品牌,为政、产、学、研、用提供了一个酝酿创新、引导创新、展示创新和实施创新的国际化平台。为进一步推动我国交通运输创新发展,推进国际交流合作,深化"一带一路"交通基础设施互联互通,2019世界交通运输大会定于2019年6月在北京举行。现面向国内外交通运输及相关领域征集论文。     

要闻

正八部委联合推进国际道路运输便利化2016年12月6日消息,交通运输部、外交部、财政部等八部委,联合发布《关于贯彻落实"一带一路"倡议加快推进国际道路运输便利化的意见》,提出了国际道路运输便利化的发展目标,即与"一带一路"沿线主要国家建立健全国际道路运输合作关系和工作机制,打通与周边国家的经济走廊运输通道,逐步消除制约国际道路     

4月大事件

正4月8日,中奥共同签署了《中华人民共和国交通运输部和奥地利共和国联邦交通、创新和技术部2018—2020年合作行动计划》,明确了双方未来三年在公路、水路、城市交通及自动驾驶等领域的重点合作议题,规定了基本合作形式,从而启动中奥交通运输领域新一轮的互利务实合作。4月8日至4月11日,博鳌亚洲论坛在海南举行。论坛上,"一带一路"互联互通、未来交通发展、现代物流业发展等     

视界

正1《经济学人》库恩:"一带一路"将成本世纪伟大的故事"一带一路"国际合作高峰论坛开幕前夕,美国库恩基金会主席罗伯特·劳伦斯·库恩在接受《经济学人》杂志的采访中表示,中国倡议的"一带一路"正当其时,"一带一路"建设将成为21世纪最伟大的故事之一。库恩认为,"一带一路"在世界各国反响强烈,是因为中国找到了自身发展经验同世界需要的契合点:一是基础设施建设为"一带一路"的重要关注点,交通基础设施更是很多发展中国家     

新时代河北省铁路网规划方案研究

"十四五"时期是全面推进交通强国建设的第一个五年规划期.党的十九大提出"建设交通强国"、"加强铁路等基础设施网络建设"决策部署,国家铁路集团发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,提出铁路中长期、超长期发展目标和主要任务,描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图,结合新时代特点和建设交通强国河北篇章的任务要求,紧紧围绕京津冀协同发展、"一带一路"建设等国家战略的实施以及运输结构调整工作的全面推进,河北省正在组织开展《河北省综合交通运输发展"十四五"规划及综合立体交通网规划》编制工作.在此背景下,有必要对河北省铁路发展存在问题、运输需求进行深入剖析,并按"十四五"、中长期、超长期对铁路网进行规划方案布局,为建设交通强省、美丽河北提供决策参考.     

“一带一路”战略下应采用项目融资方式进行交通基础设施建设

本文从项目融资方式的理念出发,提出"一带一路"战略实施中交通基础设施的建设应采用项目融资方式的建议。同时认为,"一带一路"战略实施中有效采用项目融资方式进行交通基础设施建设的关键,是创新设计合适的具体融资模式。     

李大鹏:打造纵向、横向全域发展的苏交科

正基础设施是"一带一路"战略建设的重要关注点,特别是交通基础设施,是许多"一带一路"沿线国家的迫切需要。2017世界交通运输大会是落实"一带一路"国际合作高峰论坛的一个重要活动,为我国交通运输行业与"一带一路"沿线国家带来了诸多发展机遇。新机遇下,我国企业应如何做好准备迎接挑战?在大会召开期间,记者专访了苏交科集团股份有限公司(以下简称"苏交科")总裁李大鹏,李大鹏就"一带一路"战略背景下行业发展面