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相似文献
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1.
随着公路等级越来越高,其通车里程也越来越长。路基路面是公路桥梁行车的必要条件,路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,公路沉降严重影响公路使用性能和运输效益的发挥,不仅影响人们行车的舒适性,甚至还有可能造成严重的交通事故。因此,路基路面沉降是影响路基路面强度和稳定性的一个十分重要的问题,必须采取有效的公路路基病害的防治措施,加强公路桥梁沉降段路基路面的施工质量控制,积极做好防治工作,将破坏程度降到最低。本文通过工程实例探讨了公路桥梁沉降段路基路面的施工技术工艺,并提出了相应的防治措施,以保证沉降段路基路面施工达到设计规范要求。  相似文献   

2.
随着我国建筑行业和公路桥梁建设工程事业不断发展,公路桥梁施工中也出现很多问题,其中最为常见的是公路桥梁的不均匀沉降.公路桥梁不均匀沉降会导致行车跳车现象的发生,导致行车安全以及舒适度受到极大威胁,此外公路桥梁的不均匀沉降也会导致桥梁沉降段路基损失.为了有效避免公路桥梁沉降段路基路面产生不均匀沉降,本文结合自己多年的公路桥梁施工经验,首先分析了不均匀沉降产生的原因,在此基础上,对公路桥梁沉降段路基路面的结构设计以及施工技术进行探讨.希望通过本文分析,为相关人员进行公路桥梁沉降段路基路面施工提供借鉴与参考.  相似文献   

3.
在我们平时通行的陡坡或者坑洼的路面上,经常会出现跳车问题,常会给乘客或者司机带来不适感,并且容易造成道路塞挤的情况,而道路桥梁沉降段路基路面施工有效的解决了这个令人烦恼的问题,所以研究道路桥梁沉降段路基路面施工技术是具有非常重大的意义.随着桥梁道路交通的迅速发展,我们越来越关注道路桥梁沉降段路基路面施工技术问题,在道路桥梁工程中常会出现桥梁沉降段路基路面,由于它和其他路段的不同,在施工中,将会根据路基特点和地质特点,对其采取不同的施工技术.本文主要介绍了道路桥梁路基路面沉降带来的危害,阐述了道路桥梁沉降发生的原因,最后提出了路桥沉降段路基路面的施工技术建议.  相似文献   

4.
公路路基施工是整个公路工程施工的重中之重,路基施工质量如果达不到要求,便会引起路面不均匀沉降、裂缝等质量问题,也就给工程埋下了严重的隐患。本文就公路施工中路基施工常见质量问题进行了探讨,并提出了预防措施,以供参考。  相似文献   

5.
桥头跳车是由路基路面沉降引起的。路基路面沉降的原因与前述两个因素相同,只是桥头的填土高度较一般路段的填土高度更高些。导致桥头严重跳车的另一重要因素是构造物,特别是大中型桥通常都采用桩基,桥台的沉降量很小,甚至没有,而桥头填土往往较高,路基路面容易产生较大沉降,造成桥台与其邻接路面的差异沉降显著大于任意局部小段路基路面与其邻接路基路面问的差异沉降。  相似文献   

6.
特别是软弱地基地段,新拓宽路基工后沉降较大,而老路基的固结沉降已基本完成,新老路基结合部位沉降量不一致,在新老路基之间产生相对过大的差异沉降,成为道路产生裂缝的主要原因.  相似文献   

7.
张万春 《城市建设》2010,(3):21-21,23
公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注,这是由于设计,施工等原因造成的。公路路基路面破坏对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。笔者在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因。  相似文献   

8.
公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注,这是由于设计,施工等原因造成的.公路路基路面破坏对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失.笔者在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因.  相似文献   

9.
一、沥青路面不平整产生的主要原因; 1.路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹。路基是路面的基础,路基不均匀杭陷,必然会引起路面的不平整。 2.桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度。桥梁、涵洞两端的路基病害,是一个比较普遍的现象,也是最常见的公路病害之一。  相似文献   

10.
随着经济的发展,社会的进步,公路的运行状况受到高度的重视,我国有些公路存在高填方路段,如果这些路段存在路基沉降的状况,路基的承载力下降,车辆行驶之后会使得路面坍塌,会给交通运输带来很大的影响,甚至会影响到人们的生命安全.本篇文章先是介绍某一高填方路段的工程概况,然后简介高填方路基沉降的原因,随后分析总结了几种高填方路基沉降的防治处理方法.  相似文献   

11.
在公路施工中,常会遇到软土路基、黄土路基等不良路基,如不加以特别处理,会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷,路面纵横坡变碎,平整度下降,导致行车颠簸,严重影响公路的正常使用.因此,用最合理的方法来处理湿软地基,提高路基的使用质量尤为重要.  相似文献   

12.
高速公路拓宽路基的差异沉降现象是普遍存在的,在进行改扩建施工时,要确定新老路基的差异沉降控制标准,做好工程施工设计,采取合理的控制技术措施,这是目前高速公路改扩建工程中的重点问题.本文首先对拓宽路基的差异沉降机理、特性及影响因素进行分析,确定新老路基的差异沉降控制指标,在此基础上,探讨差异沉降的有效控制措施.分析表明,应用预应力管桩复合地基可以实现对拓宽路基差异沉降的有效控制.  相似文献   

13.
浅谈公路路基工程施工方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整.路基不均匀沉降往往是施工过程中不注重一些环节(软基处理、填挖结合处等)的控制而导致路基的不稳定.  相似文献   

14.
公路桥梁穿越软土地区是经常发生的事情,软土地基的危害性很大,不同形式的公路桥梁工程,其软土地基的软硬程度都存在着较大的差异,这主要是受到了土质和工程性质的影响,如果在公路施工过程中处理不当或干脆不处理,必然会给工程项目建设留下隐患,并直接造成经济损失和社会形象的负面影响。因此,必须对软土地区路基进行处理施工,解决路基盆型沉降、失稳和路、桥沉降差过大等问题。本文将对公路桥梁工程软土地基处理的技术工艺做一一介绍。  相似文献   

15.
公路受到自然环境多样性影响,同时也受到路基本身自重荷载和车辆荷栽的作用,能够保证高填土路基长期稳定,施工质量也是关键.公路路基沉降,特别是不均匀沉降,将导致路面断裂,不平整以及构造物两侧路面错台,严重影响公路的质量及行车效果,有效降低路基沉降,消除路基沉降危害已成为公路建设者一直关注的课题,本文笔者结合自身实践体会,对高填方路基施工进行了阐述.仅供参考.  相似文献   

16.
一、沥青路面不平整产生的主要原因1.路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹。路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,必然会引起路面的不平整。  相似文献   

17.
高帅锋 《大陆桥视野》2011,(12):122-123
随着我国公路建设的不断发展高等级公路的安全性、舒适性和可靠性越来越重要.由此,对路面的平顺程度引起了人们的高度重视,尤其是在桥梁引道处,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题.  相似文献   

18.
杨桂松 《城市建设》2011,(2):204-204,207
公路路基是路面的基础,承受着沿途的自重和通过路面传递的行车荷载,而且公路路基属于一种线性构物,并具有距离长、与大自然接触面广等特征。路基施工质量的好坏、是否稳定,会直接影响到路面的工程质量。并最终影响整个公路的使用效能。在高等级公路施工中,如何达到标准,克服由于压实度达不到设计要求带来的不均匀沉降,是公路工程施工中亟待解决的重要问题。本文将对影响公路路基压实度的因素和控制方法进行分析和讨论。  相似文献   

19.
相对于道路桥梁沉降问题,其不但会对施工质量产生影响,还会使得跳车情况以及安全问题产生.随着当前科学技术的不断发展,道路桥梁沉降段路基路面施工技术也有了很大的提升,然而其沉降原因比较多,因此在这当中就需要采用相关合理的技术,实现施工有效控制,这样才能够对施工质量不断提升,防止沉降等问题的出现.  相似文献   

20.
浅议过渡段施工技术在公路桥梁工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国公路建设行业的不断发展,高等级公路的舒适性、可靠性与安全性变得越来越重要.路面平顺程度已经引起了人们的高度重视,特别是桥梁引道处,由于桥台和路基的刚度差异性及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车的现象.本文通过对现有的桥头跳车处治措施的研究,采简单地分析一下路桥过渡段的施工技术.  相似文献   

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