共查询到19条相似文献,搜索用时 875 毫秒
1.
2.
侯德明 《中小企业管理与科技》2009,(21):289-289
本文阐述了配电网网架结构优化的数学模型,在传统优化算法基础上改进了一种新的自适应遗传算法,在一定程度上克制了偏离最优解而陷入局部最优,直至获得全局最优解. 相似文献
3.
本文在基本微粒群算法(PSO)的位置更新中引入了模拟退火算法思想,并改进了模拟退火算法(SA)中的降温操作该算法结合了基本PSO的快速寻优能力和SA的慨率突跳性,避免了基本PSO易于陷入局部最优的缺点,提高了进化后1期算法的收敛精度.把该算法用于解决有时间窗的车辆路径问题(VRHTW),它可以有效地求得有时间窗车辆路径问题的优化解。 相似文献
4.
为保证车间多单元系统布置的物料流路径总成本最小,考虑单元系统物料输入输出I/O点和多单元物料路径布置对总成本的影响,在对I/O点进行定位的基础上,着重对多个单元物料流路径布置进行协同研究,并根据不同情况建立了上下迂回布置的具体优化数学模型--模型A和模型B。设计了一种基于蚁群优化算法(Ant Colony Optimization,ACO)的车间多单元物料流路径优化布置方法,该算法首先通过蚂蚁构建可行解,然后采用局部与全局信息素更新相结合的信息素更新策略,并通过最优改进2-选择局部搜索方法对构建的可行解进行优化,提高了全局最优解的质量。最后通过求解车间多单元系统布置实例,验证模型和算法的有效性。 相似文献
5.
针对细菌觅食(BFO)算法存在容易陷入局部最优、求解精度不高、收敛速度慢等问题,提出一种新的基于自适应的算法。算法主要对趋化和复制两个关键步骤进行改进,自适应地调整游动步长,并在复制操作中引入轮盘赌选择机制,使算法快速收敛到全局最优解以改善细菌觅食算法的性能。实验结果表明,提出的算法不仅收敛速度快,且求解精度高。 相似文献
6.
为保证车间多单元系统布置的物料流路径总成本最小,考虑单元系统物料输入输出I/O点和多单元物料路径布置对总成本的影响,在对I/O点进行定位的基础上,着重对多个单元物料流路径布置进行协同研究,并根据不同情况建立了上下迂回布置的具体优化数学模型--模型A和模型B.设计了一种基于蚁群优化算法(Ant Colony Optimization,ACO)的车间多单元物料流路径优化布置方法,该算法首先通过蚂蚁构建可行解,然后采用局部与全局信息素更新相结合的信息素更新策略,并通过最优改进2-选择局部搜索方法对构建的可行解进行优化,提高了全局最优解的质量.最后通过求解车间多单元系统布置实例,验证模型和算法的有效性. 相似文献
7.
文章为PSO算法提供了一种新机制,使其在陷入局部最优时,以更大概率跳出局部最优位置,进入解空间的其他区域进行搜索,可大大增强PSO算法的全局搜索能力。 相似文献
8.
文章为PSO算法提供了一种新机制,使其在陷入局部最优时,以更大概率跳出局部最优位置,进入解空间的其他区域进行搜索,可穴大增强PSO算法的全局搜索能力. 相似文献
9.
以含分布式电源配电网规划为研究对象,提出一种反向思维的进化算法,对配电网规划中分布式电源的选址和定容进行优化。建立了含分布式电源配电网规划模型,利用Matlab仿真工具对所提算法进行了仿真,算例仿真结果表明,本算法全局搜索能力较强,收敛速度较快,可适用于配电网的规划优化。 相似文献
10.
11.
目前,10kV配电网大部分为环网结构,开环运行。当某一段线路需要检修时,配电网一般采用停电倒负荷方式。其缺点:一是损失供电量;二是要提前通知相关用户停电,比较麻烦。文章分析了配电网的结构特点和配电网潮流算法(前推回代法是配电网潮流计算的有效算法,但该算法只适用于辐射状配网),在此基础上,提出了一种基于叠加原理和前推回代法的配网合环潮流改进算法。先用前推回代法计算合环前的配网潮流.然后在开口处加反向电压求潮流,二者叠加就是合环后的配网潮流。计算合环潮流的作用,就是要改变检修方式的操作,实现先合环后带电倒负荷。计算合环潮流的目的是确定合环潮流不会使线路保护误动。以保证合环操作带电倒负荷的可靠性。 相似文献
12.
配电线路无功补偿作为配电网络降损节能的一项措施,其容量的选择应以年经济效益最高为目标,即使网络总的有功损耗最小。 相似文献
13.
讨论了一类时变路网下的无能力约束车辆配送路径优化问题,建立了基于时变路网的以配送总耗时最短为优化目标的无能力约束车辆配送路径优化模型。提出了基于实时Dijkstra算法的模型求解方法。数值算例表明考虑路网时变特性得到的优化配送方案将更加符合配送实际。 相似文献
14.
随着太阳能光伏发电、生物质发电等容量较小的节能环保型电源的快速发展,以分布式电源的形式接入低压配电网的需求不断增加。分布式电源接入低压配电网会对电网电能质量和安全稳定运行产生一定影响,为此,德国制定了相应的分布式电源接入低压配电网运行管理规定。本文介绍了该规定的范围、管理规定和技术要求,以为我国制定相关规定提供参考。 相似文献
15.
随着科学技术的不断发展,电力系统配网变的越来越复杂庞大。面对如此庞大的配电网,其运行和操作也就变得越来越复杂。若一旦操作不当,轻则局部性停电,重则电网崩溃和造成人身伤亡。本文首先分析了造成配网调度误操作的主要人为因素,并由此总结出配电网调度防误操作的工作流程,最后阐述了配电网调度运行中事故处理的技术和防范措施。 相似文献
16.
由于电力电子技术在电气设备中的广泛应用,以及其它非线性负荷的不断增加,配电网络中的谐波污染问题日益严重,已危及电力网和用电设备自身的安全和经济运行。为此,谐波问题的分析和综合治理也日益成为农网工作者广泛关注的课题。治理好谐波,不仅能降低电能损耗,而且能延长设备使用寿命,改善电磁环境,提高产品的品质。本文从谐波的特点及性质出发,结合相关谐波标准,阐述了谐波测量仪器的基本原理、功能和精度要求等,目的是对谐波的测量、监测与管理有一个较全面的认识,以利谐波的综合治理。 相似文献
17.
线损率作为供电企业一项重要的指标,一直以来对电力企业的经营起到很好的警示作用。文章分析了配网线损的原因,并提出了相应的解决办法。 相似文献
18.
蚂蚁算法在复杂性运输路径问题中的应用——多车场多车型路径问题 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆路径问题中,行驶路线往往取决于一系列约束条件,如配送中心个数,货物需求量,交发货时间,车辆容量限制等。要想达到一定的目标,如路程最短,费用最小,时间尽量少,车辆尽量少等,就得借劲于合适的算法去解决实际的问题。蚂蚁算法在解决著名的旅行商(TSP)问题上已取得了很好的成效,目前已陆续渗透到其他问题的求解上。文章主要针对多车场多车型车辆路径问题,用蚁群算法以及蚁群算法的优化算法去解决一些实际问题。 相似文献
19.
浅析10kV配电网的线损管理及降损措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要探究了10kV配电网的线损管理及降损措施,线损率是衡量电力企业经营好坏的一大指标,目前我国10kV配电网线损主要包括固定损失、变动损失和其他损失三部分。通过调整电网结构,电网升压改造,降低变压器能耗等措施能够有效降低线损率。 相似文献