上海邮轮旅游产业发展现状及对策研究

邮轮旅游自 2006 年进入中国市场后迅速成为热门的新型休闲消费方式,且邮轮艘次和游客数量的年均增长率均保持在 40%以上。目前,邮轮旅游已成为中国旅游经济增长的新引擎之一。上海作为中国经济发达、开放程度最高的城市,是邮轮公司进军中国市场的首选。本文通过阐述全球、中国及上海邮轮旅游的发展现状,提出上海邮轮旅游产业发展目前存在的一些问题,如邮轮文化意识薄弱、专业人才缺乏、邮轮建造技术低、政策瓶颈、邮轮航线单一、拓展空间小等。并针对这些问题提出加大邮轮宣传力度,提升邮轮旅游品质,促进邮轮旅游产业转型,把握游客需求,开发多样化产品,加快人才培养,紧抓机遇建立邮轮船供物资分拨中心,促进邮轮旅游目的地建设等建议,以期促进上海邮轮旅游从高速增长向高品质增长的平稳过渡。     

上海港“国客中心”保税仓库多元化业务发展探讨

随着邮轮、游艇等水上旅游产业的不断发展,尤其是邮轮旅游在整个旅游产业中的比例有突破性的增长,上海港国际客运中心开发有限公司(以下简称:“国客中心”)积极响应并加速推进上海国际航运中心和中国(上海)自由贸易试验区建设的整体战略.对接自贸区相关政策,依托邮轮发展主业,通过保税仓库这一桥梁,努力实现公司“水上旅游产业综合运营商”和“上海城市滨水时尚新地标”的战略愿景.本文主要是针对国客中心保税仓库业务进行探讨.     

发展邮轮产业对所停靠港口城市经济提升带来的机遇

随着人民生活水平的不断提高,选择以邮轮为出行方式的旅游也越来越受到我国游客的欣赏和接受.当前,我国的部分沿海发达城市和重要的邮轮母港城市都已具备深度开发邮轮旅游的独特优势条件,这些城市先后针对如何发展以邮轮为出行方式的旅游提出了很多具有参考价值的建议和策略.本文对多元化发展的邮轮产业的兴起对邮轮所停靠港口城市经济发展带来的机遇进行分析,在此基础上,对这些港口城市的“邮轮旅游”发展及整体经济的提升提出一些相应的合理化对策.     

我国邮轮产业发展潜力测度研究

本文构建邮轮产业发展潜力评价指标体系,从港口支持条件、旅游资源潜力、旅游市场潜力、旅游企业运营能力、城市经济支撑能力、交通运输保障能力等六个方面进行评价分析。并以指标体系为基础,以我国八个发展邮轮产业重点城市为案例,以因子分析法为主线,进行我国城市发展邮轮产业潜力评价。依照评价结果,将研究对象分为三个潜力层级,并详细分析了各城市优劣势所在,为政府及有关部门决策提供了定量化的参考依据。     

论我国邮轮旅游创新型人才培养研究

邮轮旅游已然成为一种国际高端旅游产品,也衍生出对行业专业人才巨大的需求.然而我国的邮轮产业尚处于初级发展阶段,邮轮专业性人才匮乏.本文将从我国邮轮发展现状和邮轮人才培养现状,提出对邮轮创新型人才的培养,并为我国邮轮产业培养创新型人才提出三点建设性的策略.     

新书推介

正邮轮绿皮书中国邮轮产业发展报告(2014)汪泓主编2014年10月出版/79.00元ISBN 978-7-5097-6509-8本书是以新兴旅游形式——邮轮旅游作为主题的皮书,通过专业的视角、精准的数据,剖析了2014年中国邮轮产业发展的情况与特点,展望了2015年中国邮轮发展趋势,展现了中国邮轮经济的发展全景。书中从2014年的国际环境、中国经济和社会的背景入手,全面总结了一年来中国邮轮产业的发展格局及相关行业的运     

绿色视角下邮轮污染的性质、影响与治理模式研究

随着邮轮旅游经济的快速发展,邮轮靠泊我国邮轮港口的次数和逗留时间增加,邮轮对我国港口及沿海的环境影响日益显著。探索国际邮轮跨国污染的治理模式对于丰富我国国际环境治理案例、优化现有治理方式、实现绿色发展具有典型的借鉴意义。论文从对邮轮产业和邮轮旅游活动发展现状入手,通过评价邮轮污染规模范围和影响来阐释污染的跨国性、流动性、复杂性、多边性及其带来的环境管理挑战,然后在全球环境治理中讨论我国邮轮经济可持续发展的海洋权益保护、生态安全与资源开发诉求,最后从全球治理角度提出需要改进传统单边治理模式,尝试我国主导的邮轮污染多边治理模式。     

邮轮旅游高职教育国际化发展现状及对策研究

教育国际化是培养国际化邮轮人才的迫切需求,也是邮轮高职教育面临的重要挑战。依据教育国际化的客观规律和邮轮旅游高职教育的现实状况,提出邮轮旅游高职教育国际化发展战略及其在课程体系、外语教学、师资队伍、合作办学等方面的实施途径,以更好地开拓邮轮旅游教育服务市场,促进邮轮旅游产业的国际化发展。     

杨明：珠三角海洋经济及邮轮旅游业正面临高速起飞

20世纪80年代以来,世界邮轮经济以8％的年均增长率高速成长。按照国际邮轮产业的发展经验,通常一个国家或地区人均GDP达到3000美元,是迈入现代化的标志性指标,具备了邮轮旅游的消费能力。人均GDP达到6000—8000美元时,邮轮旅游消费需求迅速增加,邮轮产业迅速发展,邮轮时代迅速到来。据国际旅游组织预测,到2020年,中国将成为全球第一大旅游目的地国家和第四大客源国。     

基于PEST的三亚邮轮旅游产业环境分析

文章运用PEST分析法,从政策、经济、生态、技术四个方面对三亚邮轮旅游的产业环境进行分析.发现三亚发展邮轮旅游具有区位、资源、政策优势,但在开拓市场、邮轮建造、邮轮航线、邮轮产业链等方面还存在问题.需从这几个方面切入,打造优质的三亚邮轮旅游业.     

上海邮轮旅游市场开发的对策研究

本文首先对上海邮轮旅游的发展现状进行了研究,然后运用SOWT理论分析了上海发展邮轮旅游的优劣势、机遇及威胁.最后本文提出了上海邮轮旅游市场开发的目标定位战略,并针对上海发展邮轮旅游的现状及具体的问题提出了未来市场发展的建议.     

中国邮轮休闲旅游市场产品开发问题研究

中国邮轮旅游市场是典型的供给驱动型市场。在产业快速发展的上升期,中国邮轮休闲旅游市场日趋繁盛,但在产品供给中也逐渐暴露出游客认可度不高、部分航次叫好不叫座等负面问题。鉴于此,中国邮轮旅游产品开发应该遵循市场、经济、特色与合理原则,并在此基础上采取相应的邮轮旅游产品开发及优化策略。     

关于加快旅游产业发展的哲学思考

文章以襄樊为例，分析了正确处理旅游产业发展中的各种关系，促进旅游产业发展壮大的相关问题。指出了发展旅游产业必须坚持旅游业与经济发展、资源保护与开发，硬件建设与软件建设、建设与管理等方面的有机结合。     

珠三角发展邮轮经济的战略意义、战略定位和战略对策

一、战略意义 1966年，挪威加勒比邮轮公司开通迈阿密至巴哈马常年邮轮旅游航线，标志着邮轮旅游业在世界上正式诞生。此后，随着世界经济及邮轮产业的持续快速增长，北美、欧洲和亚太部分发达国家和地区的旅游业相继进入了具有划时代意义的邮轮时代。     

浅谈海南省发展游轮旅游的条件与对策

在21世纪海上丝绸之路建设和国家发改委下发《关于促进我国邮轮业发展的指导意见》的背景下,本文对海南发展邮轮旅游的条件进行了阐述,提出了海南发展邮轮旅游的对策.     

对国际邮轮人才培养的战略思考

经济社会的快速发展使中国邮轮产业即将迎来快速发展时期。我国巨大的邮轮产业市场容量对邮轮人才的培养提出了急迫的需求。我国邮轮人才培养存在办学层次普遍偏低、,人才培养专业面窄、教学手段过于传统、教学体系不够完善等问题。要培养具有国际视野、通晓国际邮轮管理事务与规则的邮轮人才,我国必须加强对国际邮轮人才在基础知识、心理素质、能力结构和团队合作精神等方面的培养。     

天津市邮轮旅游发展初探

近年来,随着国人经济水平的不断提高,邮轮旅游受到了越来越多的关注。由于邮轮旅游具有较高的乘数效应,一些有条件的港口城市纷纷提出发展邮轮旅游的策略。天津作为中国的重要港口之一,又处于环渤海经济区的中心地带,具备开发邮轮旅游的独特优势条件。运用SWOT方法分析了天津发展邮轮旅游的各种条件,并在此基础上对天津未来发展邮轮旅游提出了一些对策。     

上海市邮轮旅游者行为特征及影响因素实证研究

基于"推-拉"理论,对上海吴淞口邮轮旅游者进行实地问卷调研,并结合SPSS软件、因子分析、皮尔逊相关性分析等方法,对吴淞口邮轮旅游者行为特征及影响因素进行分析。研究表明:(1)邮轮旅游更受女性消费者青睐。(2)高学历中青年企事业人员因工作与生活压力大、观念和视野更开放,喜欢探索新事物,更倾向选择邮轮旅游。(3)邮轮旅游已趋于平民化,邮轮公司应注重开发高性价比产品,兼顾平民消费与高端消费需求。(4)邮轮旅游者的主要推力因素为"求知交流""休闲放松"及"体验社交"。(5)邮轮旅游的主要拉力因素为"娱乐与服务""邮轮的硬件设施"和"性价比与交通"。其中"娱乐与服务"是邮轮旅游的核心竞争力。(6)旅游动机(推)和邮轮目的地属性(拉)存在相互依赖刺激关系,营销商应充分利用好旅游动机和目的地拉力因素关系,实现邮轮旅游的最佳经济与社会效益。     

黎族文化旅游产业发展问题与对策研究

随着海南国际旅游岛建设步伐的不断加快,黎族文化旅游作为海南所独有的特色旅游,受到越来越多的关注。文章通过对黎族文化旅游产业发展的研究,分析了黎族文化旅游产业发展在资源开发、产业经营、产业支持方面存在的诸多问题,并针对性地提出了相关的发展对策。     

美国城郊型湖泊生态旅游开发的成功与启示——以尚普兰湖为例

文章从旅游形象策划宣传、旅游基础设施建设、旅游产品开发等多方位阐述了美国尚普兰湖生态旅游开发模式,认为其在发展旅游及相关产业、保护自然资源环境、促进社区效益等方面均取得了很大成功,其长远的规划、有效的管理机制、立法保护环境、开发产品中的精品意识以及与当地社区旅游相结合等经验,为国内类似城郊型湖泊的旅游开发提供了有益借鉴和启示。