国家局将对中邮物流集散网进行调整

随着中邮快货业务的迅速发展，河南中邮物流公司郑州集散中心承担全网经转工作量日益增加，连接郑州的物流专线和带运物流邮件的邮路达到六条，省内物流专线达到十三条。为了扩大物流集散网的覆盖范围，将对集散网的范围进行调整。1．增开太原——郑州物流专线，由山西省物流公司承担，每日一班；2．扩大郑州——北京(返程)带运范围；     

政策

信息产业部开展电信业务经营许可证年检工作；2006年信息产业宏观发展目标；信息产业部2006年工作要点;国家邮政局严禁中邮物流集散网受理下列物流邮件.     

国家局信息

西南．西北物流集散网开通；属邮政责任的投诉大幅下降；国家局修订省际报刊直封局名；国家局强化名址库专项维护工作。     

适应现代物流发展的网运模式

随着长沙邮区中心局对益阳邮区邮件集散功能的逐步完善,位于湖南省洞庭湖区的益阳市邮政局内部处理、运输工作量日益减少,但物流业务已叠加上来。针对这一情况,该局从自身实际出发,按照“大物流”的思路整合企业资源,按照“大服务”的理念构建社区配送服务网络。经过改革,该局(含县市局)网运部门减员62人,减幅38%,节支近百万元,基本达到了“整合、优化、减员增效和改善服务”的目的,物流仓储及配送业务也全面展开,一种适应现代邮政物流发展的网路运行模式展现在我们面前。一、再造全新网运模式1.全面整合,重新分工改革前,益阳局的网路运行涉…     

行邮专列：提高邮运“双效”的有效途径

国家邮政局和铁道部合资组建的新时速运递公司开通行邮专列满一年了。一年来，在各级领导和有关部门的关心、支持与配合下，行邮专列运邮取得了明显成效，实现了北方、南方、华东三大物流集散网的联通，有力地促进了邮政物流业务发展，网路运行的“双效”进一步提高。为进一步扩大成果，促进邮政业务的发展，国家邮政局决定于2005年5月28日起扩大行邮专列的运邮规模。     

区域快速网集散运作经验谈

长三角“次晨达”区域快速集散网（简称“长三角快速网”）作为中国邮政五大特快邮件集散中心之一，涵盖了沪浙苏皖四省（市）30个地市局互发的“次晨达”和“次日递”特快邮件。这一快速网自2006年7月18日正式开通以来，巳累计集散邮件约140万袋（最高量达到6048袋／日），日均处理特快邮件约54吨，为邮政速递市场占有率的提升发挥了应有的作用。     

寄托中国速递物流业的希望——南京中邮航空速递物流集散中心掠影

在长江之滨、紫金山下的南京禄口机场旁,一片气势宏伟的建筑群已经拔地而起。这里将采用全球领先的信息技术和现代化设备,建成一个集航空枢纽、分拣中心、国际国内快件物流邮件集散等功能于一体的现代化     

浅议邮政应用系统软件资源的整合

一、邮政应用系统存在的问题 目前，全国邮政在综合网和邮政金融网两大基础网络上建设了电子邮政、11185客服中心、中间业务、电子汇兑、电子化支局营业、物流、报刊、集邮、速递及查询、中心局生产作业和指挥调度等应用系统，极大地促进了邮政业务的发展和服务水平的提高。但随着应用系统的不断增加，系统建设中的一些问题也暴露出来：     

山东中邮物流快速网的建设和运作

物流快速网是以满足用户多层次需要、通过科学的运输资源配置、实现货物快速经转为目标的新型快速运递网络。物流快速网面对多样化的市场需求，结合了用户范围、传递时限、服务价格等因素，是对传统邮政网络改革的有益尝试。     

遗传算法在邮政实物网优化场景下的应用研究

遗传算法是生物学中基于自然进化原理的全局搜索随机算法,在物流管理的运输问题、布局问题、选址问题、配送问题、调度问题等方面应用非常广泛。邮政实物网优化的场景,有助于加快运输邮路到达投递点的运输时间,缩短邮路的总里程,降低企业的运行成本。文章基于汽车邮路优化、处理中心选址、包裹自提点配送线路三方面,分析了传统优化方法存在的问题,探讨了遗传算法在邮政实物网优化场景下的应用策略。