基于作业成本法的鑫源包装集团物流成本核算研究

本文以鑫源包装集团为实例,通过作业成本法在企业物流成本核算中的具体应用,论述作业成本法是如何完成企业物流成本的准确核算的。     

考虑拆解补贴分配的闭环供应链物流服务偏好研究

本文在物流外包和物流自营两类不同物流模式下, 构建了政府同时补贴制造商和拆解企业的闭环供应链模型, 运用博弈论方法, 对两类模型进行比较分析, 研究发现： （1） 补贴分配系数仅仅影响回收转移价格大小, 并不会对供应链节点企业利润造成影响; （2） 无论是正向供应链还是逆向供应链, 当物流服务成本较小时, 制造商、销售商和拆解企业均偏好于选择物流外包; 当物流服务成本进一步增加时, 制造商偏好于选择物流外包, 销售商和拆解企业偏好于选择物流自营; 当物流成本较大时, 制造商、销售商和拆解企业均倾向于选择物流自营; （3） 闭环供应链系统中, 物流服务成本相对较小时, 物流外包模式下的系统利润高于物流自营模式; 物流服务成本较大时, 物流外包模式下的系统利润低于物流自营模式, 物流服务成本的大小决定企业物流决策。因此企业可以通过物流服务成本的大小制定相应的物流策略, 以维持供应链的长期稳定性。最后通过数值算例对结论进行验证。     

谈攀钢物流成本核算体系的建立

<正>一、建立物流成本核算(一)科目设置及核算内容物流成本核算贯穿于企业整个物流活动的全过程,具体的核算内容包括采购、运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等物流活动发生的成本支出以及进行物流管理而发生的成本。攀钢物流成本核算主要是利用存货类、成本费用类会计     

成本管理电算化系统的设计与实践

成本管理电算化系统的设计与实践郑海旭，韩志韬，马春海随着社会主义市场经济的深入发展、对企业的成本核算与管理提出了越来越高的要求，成本核算应及时、准确和真实，成本管理的监督和控制作用应更为有效，这样既能满足国家宏观经济调控的要求，又能达到企业微观决策的...     

企业物流成本控制研究综述

物流成本管理是企业物流管理的核心内容,物流成本的准确把握,对企业提升物流管理的效率、增强企业的核心能力起着至关重要的作用。文章对现有国内外有关文献进行了综合性的回顾和分析,对前人研究的关于企业物流成本及其控制基本含义和物流成本构成内容的观点进行总结,归纳了企业物流成本的特征,按物流活动对企业物流成本控制研究的相关文献进行了梳理,为国内企业物流成本控制研究提供参考依据。     

基于成本-价值分析方法的供应链物流优化研究

本文首先分析了供应链条件下物流管理与传统物流管理的不同点,提出了不仅要降低物流成本,更要最大化供应链整体价值的思想.进而提出了一种供应链条件下物流管理的成本--价值分析方法,构造了一个多目标决策模型并进行了分析求解.该方法体现了竞争与合作并存的唯物辨证思想,能从全局的高度降低整个供应链的物流成本,同时通过强化供应链物流中信息共享的作用.使供应链系统的价值最大化.     

质量成本核算是质量成本管理的关键

质量成本核算是企业开展质量成本分析、撰写质量成本报告、制定质量成本计划、实施质量成本控制以及反映企业质量管理工作绩效的基础。它是质量成本管理的重要环节,其目的是用货币形式综合反映企业质量管理活动的状况和成效,为提高企业质量管理水平、减低成本、增加经济效益提供依据。由于企业一般的财务会计核算体制不能完整、准确地反映质量成本,所以必须建立适应本企业质量成本管理的会计核算制度,对企业质量成本进行单独的成本核算,以促进企业质量管理工作顺利开展。一、质量成本核算与会计成本核算的区别在企业整个经营过程中,资源的投…     

我国油气成本核算办法改革初探

目前我国的油气成本核算是按加工行业的制造成本法计算的,与国际通行的核算办法有较大差异。它既不能准确反映油气勘探、开发和开采的耗费和成本,造成油气成本和企业经济效益不真实,对石油企业的成本难以实行有效的控制和管理,也不利于石油行业的扩大开放。为此,应逐步引入国外石油公司的油气成本核算办法——“成果法”。为避免改革可能带来的一些新问题,建议对我国油气成本核算办法的改革分三步进行:(1)对油田维护费实行定量控制;(2)保留储量使用费,取消油田维护费;(3)取消“两费”,与国际惯例接轨。     

基于“标准+α”成本测算系统的成本价值管理实践

为积极探索和深挖标准成本管理在企业管理中的价值引领作用，基于梳理的标准成本核算规则，搭建“标准+α”成本测算系统，动态关联前端工艺设计数据库PQD、供应链原料价格，实现了一键计算准确、合理的钢种标准成本，并在线将成本数据传递至APS，为销售接单、新品开发、科学排产、成本管控和分析等提供数据支撑。     

虚拟物流中心与供应链信息化重组

将虚拟物流中心引入企业供应链管理,必须以企业供应链信息化重组为基础,虚拟物流中心与企业拓展的ERP系统相结合是其取得成功的关键,能够有效降低生产与物流成本,实现企业内部运作信息化与外部运作信息化的有效结合,使企业以更低的生产与物流成本、更好的客户服务赢得更广泛的市场。     

试论我国农产品物流供应链管理

从农产品物流供应链管理的最终目标：用系统的管理思想最大限度地降低农产品进入市场的成本（成本最小化）,获得最大利润（利润最大化）,同时使用户的价值最大化和用户的成本最小化出发,针对我国农产品物流供应链中存在的成本过高的问题,进行了分析探讨,提出了我国农产品物流供应链管理的对策。     

低碳经济下考虑满意度的冷链路径优化

为了在降低冷链物流配送成本的同时,保证顾客满意度和碳排放成本达到企业的要求。充分考虑客户软时间窗约束、行驶距离、生鲜变质等多重影响因素,构建考虑顾客满意度的低碳冷链物流路径优化模型,结合固定成本、碳排放成本、损坏成本、冷藏成本、运输成本以及时间窗成本,采用遗传算法进行求解,并应用实例加以验证。结果表明,相对于不考虑满意度的路径优化,以总成本为目标的冷链物流路径优化,能够平均减少23 km的运输距离和降低2.72%的配送总成本;同时结果也更优于以低碳为目标的求解。模型在提高顾客满意度的同时,实现了降低配送总成本以及减少物流活动中碳排放的目标。因此,研究为物流运输企业提高服务质量和经济效益提供了有效的技术路线,结果可为冷链物流行业的服务能力提升以及低碳转型发展提供启示,为物流行业的可持续发展研究提供理论参考。     

物流云服务下动态设施选址问题研究

基于云计算的物流云服务平台利用云中的资源,可以实现供应链上资源的优化组合,进而改变了供应链节点间的服务映射关系,真正实现节点间的"多对多"映射,从而一定程度上改变动态设施选址的模式。在物流云服务环境下研究动态选址问题,结合云服务环境下"多对多"映射关系的特性,以动态P中值选址为例,提出了一种新的基于云服务的动态选址模型,并结合具体算例,运用Cplex求解,证明在物流云服务环境下,可以明显降低选址总成本,同时增加供应链的服务柔性。     

Applying activity-based costing in a supply chain environment

Traditional intra-firm cost accounting tools are not appropriate in the context of supply chain management, as there are no standards for the definition and composition of costs. This prohibits exchange and comparison of cost data among different supply chain members. Against this background, several activity-based costing models for inter-firm cost accounting have been proposed. Evaluating these models, a conceptual framework for activity-based costing in a supply chain has been developed. This also forms the basis for a single case study conducted at Europe's largest company for façade components. This demonstrates how significant inter-firm cost saving opportunities can be identified and offers a first step in assessing the suitability of the proposed model.     

模糊随机环境下考虑碳限额和碳交易机制的库存配送问题研究

本文以高端物流服务集成商与库存配送服务商为研究对象,以集成商的供应链网络成本最小、服务商的运营成本最小且准时制供应为目标,深入研究考虑碳限额、碳交易机制以及残次品处理的多供应商选择多产品多阶段库存配送问题,构建了基于动态规划的双层库存配送模型。利用双层全局--局部--邻域粒子群算法 (Bi-GLNPSO) 设计了模型求解方案,并通过算例验证了模型和算法的有效性和合理性。探讨了碳限额和碳交易机制对总成本和库存配送决策的影响。     

基于供应链的房地产集成开发研究

结合房地产业的特点及当前房地产供应链管理的现状,分析了基于供应链的房地产集成开发模式,提出了前期合作伙伴的选择,事中控制,事后供应链成员的评价。对供应链上子联盟的二维管理方法,采用目标成本法建立了项目成本和工作量的分配模型,事中的追踪管理流程。     

基于供应链整体优化的服装零售时间成本管理研究

基于时间竞争条件下企业竞争环境的变化,越来越多现代服装企业愈加重视时间管理.在作为服装产业链终端的零售环节,对于时间成本管理尚未形成一定体系.本文从供应链整体优化角度入手对服装零售时间成本进行分析,探索其产生原因,归纳管理方法.     

Time-driven activity-based costing for health care provider supply chains

ABSTRACT

Health care providers currently operate in an environment of complex supply chains and increasing costs where approximately one third of hospital operating expenses are related to supplies. It is pertinent that health care providers have a clear understanding of their supply chain process costs. Knowing how these costs are driven and where opportunities for cost reduction exist can support health care provider supply chain (HPSC) efficiency. In this article, we present a time-driven activity-based costing (TDABC) supply chain cost methodology for health care providers. A TDABC management system can provide health care providers with valuable product and process supply chain cost information by investigating logistics activities, resource consumption, and time drivers. Our HPSC TDABC methodology is demonstrated in a case study conducted for the supply chain department of a 200-bed, not-for-profit hospital.     

Assessing the impact of cost optimization based on infrastructure modelling on CO2 emissions

Traditionally, logistics design is driven by a need to reduce costs and improve customer service. Recently, the environmental concerns from transport have been increasingly discussed. The traffic levels and associated energy consumption are influenced by supply chain structure, modal split and vehicle utilization. This paper aims to assess the impact of the traditional cost optimization approach to strategic modelling on overall logistics costs and CO₂ emissions by taking into account the supply chain structure (number of depots) and different freight vehicle utilization ratios (90%, 75% and 60%). The simulation model, based on a European case study from the automotive industry, considers strategic and operational level decisions simultaneously. The analysis shows that the optimum design based on costs does not necessary equate to an optimum solution for CO₂ emissions, therefore there is a need to address economical and environmental objectives explicitly as part of the logistics design.     

我国煤炭物流与供应链发展现状和趋势

回顾和总结了当前我国煤炭供应链发展状况,分析煤炭供应链发展中存在的问题。并提出对包括煤炭市场交易体系建设提速、煤炭战略平台向网络化方向发展、煤炭物流与供应链向绿色低碳方向发展等5方面煤炭供应链未来发展的基本趋势。