东航入盟的回顾和发展

一、背景天合联盟是全球性三大航空联盟之一，向旅客提供由16个成员航空公司组成的广泛全球网络。东航于2011年6月加入天合联盟，是该联盟在大中华地区的第二个成员。东航每年为全球近7000万旅客提供服务，旅客运输量跻身全球前十。东航现有飞机近400架，航线网络通达全球173个国家、950余个目的地，枢纽中转衔接机会和中转综合保障能力正不断提升。2011年东航上海国际中转旅客达到106．1万人次，同比增长了30．9％。     

东航“通程航班”项目获海关总署批复通过

近日,国家海关总署正式批准中国东方航空在上海浦东国际机场实施"通程航班"项目。即日起,选乘东航航班的广大旅客从国外出发经上海中转至国内城市或从国内出发经上海中转至国外城市,将可以方便地在始发站领取国际和国内航段两张登机牌,并将行李直接托运到最终目的地站。东航于2009年起陆续经申请获准国内外多个站点模拟运行"通程航班"项目,去年6月,国家海关总署对"通程航班"的运营实行了审批准入制度,东航与上海机场经过一系列精心准备,对航班衔接时刻、     

东航举办国际航线运价产品推介会

本刊讯日前，东航国际航线运价产品推介会在东航商务酒店成功举办。此次推介会主要是面向北京、呼和浩特、太原、河北、天津的代理人推介东航在这五个城市始发的国际航线产品。目前自北京、呼和浩特、太原、河北、天津始发的国际航线，实现了旅客“无缝隙”中转服务，可以“联程直挂，一票到底”，这大大方便了旅客，提升了服务。     

优质服务品牌 打造上海文明空港

近几年来，东航围绕企业文化建设，推行规范、系统、成熟的管理机制，空中服务和地面服务一直保持着鲜明的行业特色和个性特色，展示了上海空港的良好形象，具有较高的公众满意度。在中国民航协会举办的“全国百万旅客话民航”评比中，东航连续3年夺冠。此次权威机构对东航10个服务品牌的认定，更显示了东航具有的国内航空公司一流服务和管理水平。     

东航河北分公司上下一心备战黄金周

"十·一"黄金周期间,东航河北分公司推出了多条由上海中转的国内航班联程服务,利用上海总部密集的航线网络,使河北人民出行可以有更多的选择。为了弥补石家庄出港航线供需的不足,东航河北分公司全力推出中转航程服务。目前,东航河北分公司每日在石家庄出港的航班有石家庄至上海虹桥、成都、张家界、广州、重庆、昆明、温州、深圳等地十几条航线。而东航在上海出港的国内航线多达100多条,几乎覆盖了国内所有的大中城市。目前,旅客可以在石家庄     

深航依托星盟网络实现全球通达

本刊讯自2012年9月13日起，深圳航空全面推出香港、东京、大阪、首尔、台北五个城市中转星空联盟成员公司航班的通程登机业务。通程登机（ThroughCheck-in），即旅客在始发站办理登机手续，领取两个联程航段的两张登机牌，旅客行李从始发站直接托运到终点站。这意味着乘坐深航航班经上述五个城市中转星空联盟成员公司航班的旅客无需在中转站提取托运行李，真正实现了“一票到底、行李直达”。     

便捷京沪 扮靓东航——东航北京分公司集中优势全力打造京沪快线

穿梭于“北京一上海”之间的旅客，为什么多数人愿意选择东航的航班？对于这个问题，东航北京分公司总经理段开洪表示：“东航‘京沪快线’之所以很受旅客的青睐，是因为它与众不同，优势明显!”     

东航12月1日起调整中美航线托运行李额标准

12月1日起,东航将对乘坐中美航线的旅客执行新的托运行李额标准。新标准规定:头等舱、公务舱旅客免费托运行李额为两件,每件行李的重量限额为32公斤/70磅:经济舱成人及儿童旅客的免费托运行李额为两件(婴儿为一件),每件行李的重量限额为23公斤/50磅;残疾旅客可免费托运一辆轮椅或一台其他助步设备。据规定,东航对计件免费托运行李的尺寸规定不变;对乘坐东航与外航代码共享航班的旅客,其行     

上海机场国内首创异地行李收运服务

本刊讯 上海浦东国际机场第一座异地航站楼——昆山航站楼5月20日正式更名为“上海国际机场昆山航站楼”，其服务功能覆盖虹桥国际机场和浦东国际机场所有东航、上航航班。与此同时，国内首创的异地行李收运服务也随之开通。     

国航推出自助托运行李服务

为服务上海世博会、迎接“五一”客运高峰的到来，提高旅客出行效率，4月28日，中国国际航空股份有限公司在国内首家推出自助托运行李服务。通过此项服务，乘坐国航从北京出发国内航班的旅客，可以在北京首都国际机场三号航站楼（T3）享受到自助托运行李服务，真正实现全流程自助办理乘机登记手续，出行将更加方便快捷。     

国航地服在国内首推急转行李服务

本刊讯 11月15日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，以下简称“国航”）在国内首家实现了对中转行李的标准化细分服务，在武汉、呼和浩特正式上线急转行李项目（即由武汉、呼和浩特始发，经北京中转国航或星空联盟成员实际承运航班，且已办理联运手续的中转行李），从而有效地提升了北京枢细中转行李的处理效率。     

展翅蓝天 乘势高飞——解读东航的“华丽转身”

随着上海世博会落下帷幕,东航预计2010年旅客运输量将达到6600万人次,东航将走过辉煌而又获得丰厚回报的一年。从曾经一个亏损大户“华丽转身”为一个强势企业。如今的东航,完成了吸收合并上航大业,坐拥上海航空市场的半壁江山,承担着建设上海国际航空枢纽的使命,迎来了成长发展壮大的“黄金年代”。     

十平方米柜台展风采——记东航云南分公司地面服务部候机楼票务中心

从昆明候机楼4号门进入巨大的候机大厅，在熙熙攘攘的人群和高矮不一的货架中，首先映入眼帘的是一块印有“中国东方航空”标识的壁板。在壁板背面是为旅客提供值机服务的东航值机区。壁板前方有一块2×5m左右的区域，这里正是东航在候机楼内的票务柜台。柜台内摆放着六、七把椅子，身着东航制服的服务人员在这里进进出出，忙个不停，     

山航新推通程登机服务 助旅客轻松飞越五洲

2011年3月31日，山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co．，Ltd．，以下简称“山航”）召开新闻发布会，宣布自4月1日起，将全面推出济南、青岛、烟台三地至北京中转中国国际航空公司国际航班的通程登机服务：一票到底，行李直达，     

东航北京分公司推出登机口“多元化”服务获肯定

近期,中国东方航空股份有限公司北京分公司（以下简称“东航北京分公司”）地面服务部“京沪快线”服务组推出了登机口“多元化”服务,努力将登机口的小柜台打造成为旅客提供“精准、精细、精致、精彩”服务的大舞台,此举得到许多旅客的肯定。“京沪快线”服务组按照“走下去,融进去”的服务改进思路,努力塑造属于北京的地面特色服务,努力将东航“窗口”服务在北京“国门”点亮。     

东航“京沪快钱”推出新举措提高登机效率

为打造“京沪快线”服务品牌,进一步提升服务品质,继2009年1月底“京沪快线”推出贵宾旅客预约卡后,2月,中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）上海保障部“京沪快线”着手登机服务的改进,在登机口推出“秩序登机服务”和“举牌召集服务”两项新举措,提升登机服务形象,提高登机效率。     

国航将开通欧洲三市经北京转闲内通程航班服务

本刊讯9月15日，中国国际航空从德国法兰克福、意大利米兰、瑞典斯德哥尔摩三个城市经北京首都国际机场中转行李直挂服务开始试运行，将大大方便中外旅客。9月14日，北京出入境检验检疫局、北京首都国际机场股份有限公司、中国国航就开通这项服务共同签署了合作协议，这也是检验检疫等监管部门为方便旅客积极探索、创新合作模式取得的重大突破。     

“航空综合服务商”应是国内大型航企发展的趋势

前段时间,东航向母公司东航集团购入从事航空票务及旅游服务的三家附属公司,一时引起许多人的关注。如何看待东航的这一举措,其实,东航集团总经理刘绍勇已表述得非常清晰:目前,东航正在两个方面加快转型步伐,服务于上海经济社会发展。在客运业务上,从传统单一业务向综合服务商转变;紧紧抓住72小时中转免签政策出台机遇,发挥基地航空公司作用,带动上海消费增长。     

中国东方航空集团公司 倾力打造安全和谐优质高效企业

2005年东航集团公司坚持创新服务理念，规范服务标准，延伸服务内涵，强化服务意识，积极采取各种措施，服务原因造成的航班延误率，旅客投诉率逐步下降，年平均航班正常率达到82%以上，全年平均航班正常率居三大航空运输集团首位，获得全国民航1500万人次以上组航空运输服务“用户满意优质奖”。     

浅谈将东航服务理念落实于地面服务实践中

服务是航空企业的基本特征，是航空企业永恒的主题。服务理念是在为顾客及社会提供服务的过程中应遵循的基本价值导向。“以客为尊，倾心服务”是东航的服务理念。地面服务工作看似很简单，可是每天面对的是不同的旅客。相同的事发生在不同的旅客身上就会有不同的结果。只有扎实地将服务理念落实到实际的地面服务工作中，才能为企业的发展带来更大的效益，为创东航服务优质品牌打下坚实的基础。