中国农产品竞争力的国际比较及提升对策

近年来我国农产品国际贸易增长迅速,但逆差扩大明显,在国际市场上竞争力不足。本文利用国际市场占有率、TC指数、RCA指数对中国、欧盟、美国、日本农产品国际竞争力进行测算与比较分析,探究中国农产品国际竞争力与发达国家的差距所在,并提出提升竞争力的对策建议。     

中国制造业竞争力研究

纵向分析了中国制造业的比较优势所在,横向对比中、美两国具有国际竞争力的制成品贸易与利润之间关系所反映的差距,结合IMD国际竞争力指标体系报告中所反映中国制造业竞争力体系的不足,提出对促进制造业发展、提升国际竞争力的几点建议和看法。     

中国航空工业国际竞争力评价

航空工业是典型的战略性高技术产业,对国家安全和经济发展有着重要的意义,研究我国的航空工业的国际竞争力并明确与国外航空工业强国的差距是十分重要的.本文采用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数以及航空工业企业营业收入与利润等指标分析了中国航空工业的国际竞争力,并同国外同类产品进行横向比较.据此指出我国航空工业的国际竞争力现状及与国外发达国家存在的差距,并提出增强我国航空工业国际竞争力的对策.     

中国钢铁工业国际竞争力分析

中国是世界上最大的钢铁产品生产国 ,但不是钢铁强国。本文通过产品竞争力、资本竞争力、技术竞争力和国际市场竞争力来分析中国钢铁工业与世界钢铁先进国家之间的差距 ,以便为我国钢铁工业未来的发展提供参考依据。     

中国企业管理软国际竞争力评价和分析

中国企业管理软国际竞争力评价体系,应包括企业治理结构、管理制度、雇员管理及企业伦理四要素等15项测度指标。综合评价结果表明欧洲企业管理软国际竞争力水平是处于强势,亚洲一些国家和地区在逐渐增强。统计数据分析还表明,企业软国际竞争力要素及具体指标之间的相关性较大,竞争力的系统性能力比较强。中国企业在管理软国际竞争力方面被世界认可的程度比较低下,与发展中国家如巴西、印度等国相比也有比较大的差距。这些严重影响了中国产业国际竞争力的提升。     

试论中国民族产业国际竞争力整体提高战略

中国民族产业国际竞争力的薄弱是一个整体竞争力的差距问题，因此，提高中国民族产业国际竞争力是一个系统工程，必须在国家、产业和企业三个层次上同时努力，唯有如此，才能加速提高中国民族产业的国际竞争力。     

中国苹果国际竞争力的实证分析

本文采用国际市场占有率和贸易竞争指数两个状态指标,以3个苹果出口贸易大国为参照,考察了10年间(1994～2003)中国苹果的国际竞争力.结果表明中国苹果在国际市场上有一定竞争力,但与其他苹果大国相比还有很大差距.中国苹果在国际市场上一直具有价格优势,但出口价格并不是影响其国际竞争力的主要因素,而在于质量、品种、流通和营销等方面.文章最后提出了增强中国苹果国际竞争力的几点建议.     

中国汽车零部件产业国际竞争力研究

本文构建了产业国际竞争力研究的对象和理论框架,选取贸易竞争指数、国际市场占有率、进出口价格比等指标研究我国汽车零部件产品的国际竞争力,探寻我国提高汽车零部件产业竞争力过程中遇到的问题。结果表明,我国汽车零部件产业国际竞争力较弱,与世界先进水平差距较大。最后,本文结合中国汽车零部件产业的现状,对汽车零部件产业如何提高竞争力进行了探讨。     

中国肉类竞争力:与主要出口国的差距及原因

文章运用国际市场占有率(MS)、显示性比较优势(RCA)和贸易竞争指数(TC)三个指标,测算中国与10大肉类出口国肉类产业竞争力的差距;运用迈克尔·波特的"钻石模型"的分析框架,分析中国肉类竞争力与10大出口国存在差距的原因并提出相应对策。     

提升中国承接国际服务外包竞争力之对策

近年来中国承接国际服务外包已取得显著成绩,但与一些竞争力较强的国家相比还存在一定差距.在对中国承接国际服务外包竞争力进行国际比较的同时,在发展规模、竞争性资本、客户互动技能及环境禀赋方面应采取制定服务外包发展规划;完善知识产权保护法律法规;改善投资环境,积极培育国内市场,发挥中国人力资源优势,吸引和培养高技能人才和提高服务意识保证服务质量等措施,以提高中国承接国际服务外包竞争力.     

基于钻石模型的我国重化工业的竞争力分析

iMchael Porter的"钻石模型"是分析一国的某一产业是否具有国际竞争力,以及如何提升国际竞争力的重要理论工具之一。文章结合"钻石模型",分析了我国重化工业的国际竞争力状况,并针对其目前的竞争力状况指出,应在资源的有效利用、产业结构调整和政府职能转换等方面予以重视,以继续提升我国重化工业的国际竞争力。     

中国钢铁产业国际竞争力的研发因素分析

钢铁产业是一国的基础支柱产业,中国钢铁产量在世界上最大,但国际竞争力却处于较低水平。实证分析发现,增加研发投入对中国钢铁行业国际竞争力具有明显的正向效应。因此,国家应加大对钢铁行业的研发扶持力度,科学地制定钢铁行业组织规范,实行动态、有效的产业政策和贸易政策。     

我国建筑服务贸易国际竞争力影响因素的实证分析

用我国建筑服务贸易出口额表示建筑服务贸易国际竞争力,从微观、中观、宏观层面分析影响我国建筑服务贸易国际竞争力的因素。实证结果表明:我国建筑服务业的发展程度、市场开放度和技术创新能力与我国建筑服务贸易国际竞争力具有正向关系,其中,市场开放度的影响最大,其次是建筑业的发展程度和技术创新能力。在此基础上,提出如下提升我国建筑服务贸易国际竞争力的措施:提高建筑服务企业技术创新的推广及应用力度;完善产业政策;建立统一、开放、竞争、有序的建筑市场环境。     

新形势下中国钢铁产业对外贸易的发展

金融危机爆发后,各国针对中国的贸易保护措施日益增多,钢铁贸易摩擦呈现出新的特点,对中国钢铁产业的发展产生了一定的影响。文章对改革开放后中国钢铁产业对外贸易进行了综合评述,认为改革后中国钢铁产业对外贸易竞争优势有所增加,出口依存度提高,产业内贸易明显,但仅具有一般竞争力。在应对新一轮贸易摩擦过程中,应注重自身战略调整,才能保证产业对外贸易健康有序发展。     

中美航空运输业国际竞争力比较研究

我国加入WTO后,航空运输业面临着严峻的考验。如何在短期内增强自身的国际竞争力,在竞争中谋求生存和发展,已经成为迫在眉睫的问题。文章基于因子分析法构建航空运输业国际竞争力评价指标体系,以中、美航空运输业为例建立因子评价模型,并进行比较实证分析。     

数字化对制造业全球价值链竞争力的影响——来自中国制造业行业的经验证据

数字化是新时期提升制造业GVC竞争力的有效路径。系统梳理数字化影响制造业GVC竞争力的理论机制,并利用2000—2014年中国制造业面板数据进行实证检验。结果表明,制造业数字化通过成本效应、配置效应和协同效应促进GVC竞争力提升;样本考察期内,中国制造业GVC竞争力整体呈不断上升趋势,且基本稳定在前10行列,并以中低知识密集度行业竞争力最强;数字化整体上有利于GVC竞争力提升,分行业看,数字化对中低和中高知识密集度行业的GVC竞争力有显著促进作用;分投入来源看,国际数字化投入比国内数字化投入的促进效果更显著;分投入类型看,软件和信息技术服务业的促进效果最突出。结论可为制造企业制定数字化转型及GVC竞争力提升策略提供参考。     

中国物流企业竞争力评价指标体系设计

2005年12月11日中国物流业全面开放以来,物流企业面临着更加激烈的国际竞争,物流市场格局发生了深刻变化。然而,中国关于物流企业竞争力的评价指标体系并不完善。根据2005年5月1日正式施行的《物流企业分类与评估指标》和中国物流企业现状,可采用层次分析法来分析和确定衡量中国物流企业竞争力的指标和权重并据此建立评估模型。     

论我国劳动密集型产业比较优势和竞争优势的互补性

我国是一个人口大国,劳动力资源丰富是一大优势。发展劳动密集型产业符合我国的比较优势。但是,比较优势并不等于竞争优势。比较优势也可理解为比较生产费用优势,它是由各国土地、劳力、资本等有形资源禀赋上的差别引起的。比较优势强调的是各国不同产业之间的竞争力比较,而竞争优势强调的是各国同一产业之间竞争力的比较。一国产业的比较优势只有通过竞争优势的发挥,才能得到最终体现。一个国家具有比较优势的产业,如果在国际市场上缺乏竞争力,没有一定的竞争优势,就难以实现其比较优势。     

我国产业技术创新能力剖析及对策研究

技术创新是经济增长的重要动力来源,而产业技术创新能力的高低代表一国的国际竞争力。文章利用实证数据,通过对我国产业技术创新能力指标的分析,剖析了我国产业技术创新现状,指出我国产业创新存在技术水平落后、研发经费投入不足、创新人才缺乏、创新能力低下以及高技术发展程度低等较为严重的问题,并基于科学技术是第一生产力的观点,从企业、产业、国家三个层面上分别提出了提高我国产业技术创新能力的对策建议。     

中国知识服务业国际竞争力研究

中国知识服务业的发展还处于初步阶段,国际竞争力水平存在较大差异,中国要建立创新型社会,就要注重知识服务业的发展,要从战略高度制定知识服务业相应的发展规划,建立相应的支撑体系,发挥政府职能作用,培养和引进专业人才,发展壮大知识服务企业等。